Opelclub Fórum

Ahojte, Astra F 1993 s motorom C16NZ, nechce nastartovat. Vymenil som indukcnu cievku, svieckove kable, rozdelovac, RJ a stale je to rovnake. Stale nehadze iskru.

Vedel by mi niekto s tym pomoct? Najlepsie z liptova (Lipt. Hradok). Ak niekto ovlada elektriku v Astre F a nebyva velmi daleko tak by som ju dotiahol na lane...

pozeral si poistky?,benzin ti urcite dava?,mas imobilizer?

poistky bola prva vecktory som pozeral, vsetky su ok

imobilizer nemam, je tam metaalarm, vypnuty bol ked este auto chodilo

Benzin neviem, skusim pozriet. Myslis ze ak nieje benzin tak RJ neda pokyn na iskru?

mal som presne tento isty problem na mojom aute...skuseny elektrikar by vedel povedat o co ide...ja ako amater, ti len viem povedat ktora suciastka to bola menena...nachadza sa na pravej strane ked otvoris kapotu a napajas na to indukcnu cievku...je to menic napatia alebo take nieco...ak nevies o co ide, odfotim ti to z mojho motora...napis potom SS...hadam som trochu pomohol...

skusal som vymenit vsetky poistky nove a stale nic
skusil som napojit priamo 12V na RJ, nepomohlo

CrazyPlum: napisal som ti SS, neviem ci prisli ci nie, mohol by si mi poslat obrazok na matej.racek@inmail.sk ? dakujem

neviete niekto, cim by to este mohlo byt?

možno ti odišlo čerpadlo, alebo relé palivového čerpadla, ja som menil čerpadlo, ale to som ho najprv napojil na diagnostiku, ty budeš mať tiež OP-COM 1čku konektor a daj ho na diagnostiku

to by chcelo pozriet schemy, ci iskru dava riadiaca jednotka, alebo nejaky modul zapalovania

Ked to nevieme mi tak mozno diagnostika a mozno cidlo na kluke.

Lubec: myslis snimac otacok vackoveho hriadela?
je tam len cista mechanika, ziadna hallova sonda, navyse rozdelovac bol vymeneny

skusal som vyblikat pamat zavad a ziadna chyba sa nenasla

ked otocim klucom tak cerpadlo pocut ...

tieto stare auta mohli mat napr. toto riesenie
bezkontaktne snimanie kluky v rozdelovaci s nejakym "hall" snimacom a iskru daval potom zapalovaci modul (moze byt dost maly) cez palec rozdelovaca na prislusny valec.
ten modul mozno najdes v blizkosti cievky a sledovanim kablov od rozdelovaca

Ahojte

podarilo sa vyriesit problem s motorom v Astre.

Preco nesla? Pretoze bol zlomeny vackovy hriadel.

Dakujem vsetkym za pomoc, bez ktorej by som sa nedostal az k tejto pricine. Este raz velka vdaka vsetkym.

vdaka ze si napisal vysledok
a dufam ze ta to nestalo moc vela

vsetko dokopy 100eur aj nejake drobne - praca - komplet elektrika von a dnu a vymena vackovej hriadele, hriadel, olej, filter, chladiaca kvapalina, destilovana voda a spotrebny material

teraz ako na potvoru bude treba vymenit L homokyneticky klb aj s manzetou ...

so starym autom je viac roboty ako zabavy ale neboj, zvyknes si

som rad, ze sa ti ju podarilo ozivit

caute chlapi. nebudem zakladat novu temu kedze mam podobny problem. auto mi toci ale nestartuje.
bateria ok,imobilizer ok, poistky ok, palivove cerpadlo ok, palivovy filter novy, sviecky nove, iskru hadze. na diagnostike som nebol lebo nemam kde (som v rakusku). tipujem na cidlo vacky alebo cidlo kluky (to si vraj RJ pletie).

na nete som nasiel ze to moze byt aj cidlo tepltoy chladiacej kvapaliny.

este jedna zaujimavost: pri poslednom pokuse nastartovat mi zhasla kontrolka motora a odvtedy nesvieti. zvlastne lebo ta ma zhasnut az pri nastartovanom aute.

za vsetky rady dakujem.

Sú sviečky mokré? Kontrolka nesvieti, lebo asi vyhorela žiarovka.

sviecky su mokre. kontrolka nevyhorela lebo mi asi 3x slabo preblikla ked som skusal startovat.

Možno sa len na chvíľu pri otrasoch spojilo vlákno. Viac sa bez diagnostiky určiť veľmi nedá.
Ešte môžeš skúsiť vyblikať chyby, ale na to je potrebná funkčná kontrolka.

dat dole pristrojovku. kontrolku si moze pozicat z kontrolky zadnych hmloviek
vyblikat chyby

pri otrasoch. to mi pripomina ze asi pred dvoma tyzdnami som zisiel na cestu zo zadnym kolesom z asi 15 cm obrubnika a trochu to buchlo. potom asi po 3-4 dnoch auto startovalo az na druhy pokus, pri prvom hned skapalo. uplne prestalo startovat asi pred 5 dnami.