Zvyseny tlak v chladiacej sustave
Napísané: 13 Feb 2011, 12:51
Zdravim vsetkych oplakov! Moja kravka sa zas rozhodla protestovat a uz ozaj neviem co chce odo mna teraz, tak budem vdacny za kazdy dobry napad...
Problem sa prejavuje tak, ze chladiacu kvapalinu mi vytlaca cez vicko nadrzky. Chladiacka je pritom cista (bez oleja) a som si na 99% isty ze ju ani motor nezerie... Nerobi to ale vkuse! Ze sa to deje, viem podla toho, ze auto prestane kurit a teplota motora klesne pod 70°C, zrazu zacne stupat, niekedy az do cervena, auto zacne kurit, teplota sa ustali a pokracuje sa v jazde... Myslim, ze na to stupanie a klesanie teploty ma vplyv aj momentalne zatazenie motora (co je asi samozrejme).
Ked auto po takomto zazitku doma odstavim okolie nadrzky je cele zafrkane od chladiacky (100% spod vicka) a nadrzka prazdna. Ked motor zachladne a nadrzku otvorim, niekde zo sytemu podlak nacucia chladiacku do nadrzky na cca povodnu hodnotu (minus to co pofrkalo okolie)...
Vopred vdaka za kazdy ohlas!
Problem sa prejavuje tak, ze chladiacu kvapalinu mi vytlaca cez vicko nadrzky. Chladiacka je pritom cista (bez oleja) a som si na 99% isty ze ju ani motor nezerie... Nerobi to ale vkuse! Ze sa to deje, viem podla toho, ze auto prestane kurit a teplota motora klesne pod 70°C, zrazu zacne stupat, niekedy az do cervena, auto zacne kurit, teplota sa ustali a pokracuje sa v jazde... Myslim, ze na to stupanie a klesanie teploty ma vplyv aj momentalne zatazenie motora (co je asi samozrejme).
Ked auto po takomto zazitku doma odstavim okolie nadrzky je cele zafrkane od chladiacky (100% spod vicka) a nadrzka prazdna. Ked motor zachladne a nadrzku otvorim, niekde zo sytemu podlak nacucia chladiacku do nadrzky na cca povodnu hodnotu (minus to co pofrkalo okolie)...
Vopred vdaka za kazdy ohlas!