Opelclub Fórum

Mam problem zo startovanim za studena. Starter toci jak blazen (baterka to neni) ale auto naskoci niekdy aj po viac ako 5tich sekundach hlavne ak je to prve ranne startovanie. Proste vobec neodpali az po urcitej dobe a uplne v pohode. Pri jazde ziadne problemy niesu. Doteraz v zime startoval uplne bez problemov skoro na prvy sup.

To mas 1,6 benzin? Mozno palivove cerpadlo. Na starej Vebe sme mali podobny problem.

omfg len to nie, ano je to benzin

Skor poradte co mam spravit aby som problem odstranil, pripadne ako zistit ci to je ozaj cerpadlo. Neprejavilo by sa vadne cerpadlo aj pri jazde ?

parkuješ na rovine, či v kopci?

Mozno ti pada benzin, v nadrzi by mal byt spatny ventil...

Da sa povedat ze na rovine. Tak keby to bol len ventil tak to by bolo fajn. Ajtak ale neviem ci to sam poriesim. Ale radsej sa pytam lebo by som nerad dopadol tak ze pomenim x veci zbytocne. Da sa k tomu ventilu rozumne dostat ? A prosim polopaticky, niesom ziadny automechanik. Nejake napady co dalsie skontrolovat ?

startovanie trva 5 sekund ?
to nie je problem, vlastne len "kozmeticky"

skus pred startovanim vybrat rele cerpadla a vstrekovania (nad ABS - fialove) a priamo spojit kontakt 30 a 87, tak cerpadlo natlakuje dopredne vedenie. ci to start urychli

Skusim to co si popisal. Teraz je o nieco teplejsie takze mozem odskusat aj to ci na to nema vplyv aj teplota. S tym casom, ono je to nieco medzi 5 az 10 sec. Jedine co mi vadi na tom je ten zvuk, proste strasne dlhe pretacanie motora az do urciteho okamihu a zrazu jak na tuk nakopne. Keby ten starter chcipal alebo nejako lenivo tocil ale takto sa chudak snazi zbytocne.

Ale neviem mozno som fajnovy. Skusim a dam vediet.

vezmi hodinky ci mobil a presne si to stopni.
moj sused ma omegu 2.5 diesel a startuje zhruba 20minut

iurai napísal:vezmi hodinky ci mobil a presne si to stopni.
moj sused ma omegu 2.5 diesel a startuje zhruba 20minut

ze mu gratulujem.

Skratovatko mam nachystane. Zajtra rano skusim. Prska to docela statocne asi tade tecie mensi prudik Na ako dlho to mam spojit ?

Inac toci to vacsinov cca 6 sec.

staci na 10 sekund. ale mozes to tam nechat aj minutu.nic zleho sa nestane
mozes aj pocuvat zvuky, co to vydava, a ci sa menia

Hmm no pomohlo to ale uskvarilo mi to kabel co vede do relatka s cislom 87A. Vies mi povedat kam presne ide aby som ho mohol vymenit ? Ked som otvoril auto tak sa dymilo aj z poistkovej skrine, typujem tiez z toho kablu. Popis prosimta ako a cez co je kabel vedeny, dufam ze tam niesu nejake prvky medzi a ze ide len z poistky a nebol dostatocne dimenzovany. Kontakty 30 a 87 som mal spojene len par sekund a hned som zbadal dym. Tym ze som to spojil som teda akurat potvrdil to ze je niekde v palivovej sustave netesnost ? Ako to riesit, samozrejme teraz to asi este necham tak ale asi sa to bude uz len zhorsovat.

To si ako prepajal? Cez relatko?

Je to spinaci kontakt tak som ho na chvilu premostil. Bol to hnedy tenky kablik, ten co sa uskvaril. Ked budem mat cas tak vymenim ten kabel, podla mna ide rovno do poistkovky. Sice robota navyse ale co uz.

nj. Nejak mi to prave nejde do hlavy, aj ked som este nestudoval schemu.
Co uz stava sa. Drzim prsty.

Este vzivote som nevidel relatko, ktoreho spinacie kontakty maju nieco spolocne s ostatnymi, ved kurna to je vykonova cast co to ma s ovladackou. Ale skoda riesit, vymenit a hotovo.

Skus pozriet na poistku palivoveho cerpadla

Auto startuje, ja som tu prepojku totiz skoro hned vytrhol ale zoskvarilo mi to izolaciu na tom spominanom kabli. Potesilo by ma keby mi niekto povedal naco sluzi ten kablik co ide na kontakt 87A a kam vedie aby som vedel kolko metrov budem potrebovat na vymenu a co vsetko budem muset rozobrat. Ja sa skusim pozret do schem co mam k dispozici.