Opelclub Fórum

Zdravim. Dufam ze som sa trafil do sekcie.
Chcel by som kupit Astru Combi G. Cena okolo 2000 e, viem je to malo. To su rocniky 98 az 2000. Vyhovoval by mi 1.6 16 v benzin ale uz som sa docital, ze zeru olej. Neviete mi povedat ci sa ten problem vyriesil od nejakeho roku? Maju problem s olejom aj 1.4 a 1.8 16 v?
Vopred dakujem za odpovede.

každý motor papá olej nie každý rovnako samozrejme.. no záleží od toho v jakom je stave

Ano presne tak, všetky Ople papaju olej moj 0,5L na 1000km

Ja mám 1.8 16V rok 1998 taktiež kombi a čo sa týka oleja tak ja som doliaval asi 0.5l na 15000km a brat má 1.6 16V a ten doliaval asi 1l na 10000km,ale je to tak ako písali aj chalani všetko záleží v akom stave je motor.

Co som cital z viacerych for, tak su ople tymto zname. Pisal som si s jednym ktori ma 98 model G tri kusy a vraj od do vymeny lieva 1,5 l oleja a vraj to je normalne! Ja som do svojho bavoraka nalial najviac 0,5 l a to mal skoro 300 tkm a 8 ventil. Dozvedel som sa ze skrs toho odchadza aj katalyzator.
Vitali ak sa mozem opytat atk kolko maju najazdene km?

Moja astra má najazdené 240tisíc km a bratova nejakých 150tisíc,ale napríklad sesternica má opel Meriva ročník 2004 má to od novoty a vravela,že ona nestího do toho liať olej tak jej to veľa žeria,bola s tým v olpi a povedali jej že to je v norme.Takže čo sa týka tohto ja som spokojný.

bolo to raz aj v lampárni, že pán si kúpil akého si pežota a že ten žral dosť veľa oleja. samozrejme, dostal odpoveď akú ste zahlásili vy a mohol si cucať pazur, pretože to v knižke napísané je...
dúfam, že ani jedna astrula nežere toľko oleja :oops:

Hej to mi vravel aj on, ze to je v TP pisane 1dc na 1000 km.
Takze... 1.8 16 v nema problem a aku ma spotrebu?
a 1.4 16 v je tiez OK?

Mimo mesta mám od 6.8-7.0l na 100km a bratova 1.6 tiež tak nejako možno o deci dva menej.

A zas stará pesnička. Vyššou spotrebou oleja je známy predovšetkým motor X16XEL. V prípade iných motorov je to skôr výnimka a príčinu treba hľadať v technickom stave motora.

Peters30 napísal:Hej to mi vravel aj on, ze to je v TP pisane 1dc na 1000 km.
Takze... 1.8 16 v nema problem a aku ma spotrebu?
a 1.4 16 v je tiez OK?

Je to napísané v servisnej knižke a nie v TP a je to 0,7l/1000km

Olej nie je jediný problém, ktorý Ťa môže stretnúť pri kúpe jazdenky.
Sú aj iné, omnoho horšie zákernosti.
Kupuj s rozumom a nechaj auto pozrieť odborníkom

Kajo napísal: Kupuj s rozumom a nechaj auto pozrieť odborníkom

Najlepšie ak ti to môže nahodiť hneď na diagnostiku a samozrejme sa dá potom riešiť aj dodatočná zľava....

Tak sa zameriam na tie 1.8, aj spotreba je prijatelna... A mozete mi konkretne poradit s cim ma Astra este problem, ake dalsie choroby?
Vitali, takze s 1.8 si maximalne spokojny? Vdaka za vsetky odpovede.

Peters30 napísal:Tak sa zameriam na tie 1.8, aj spotreba je prijatelna... A mozete mi konkretne poradit s cim ma Astra este problem, ake dalsie choroby?
Vitali, takze s 1.8 si maximalne spokojny? Vdaka za vsetky odpovede.

Hlavne treba vybrať taký kus, o ktorý sa bývalý majiteľ staral, tam nehrozia nejaké dodatočné veľké investície, určite časom sa niečo pokazí, predsa je to jazdenka. Avšak keď si vyberieš kus, ktorý je rozbitý a majiteľ sa o neho pravidelne nestaral, tak si môžeš pripraviť pekný balík.

Je pravda,že som tam už nejaké veci pomenil,ale jednalo sa hlavne o spotebný materiál,ktorý ti časom odíde na každom aute,ale v podstate som spokojný.Akurát mi začala hrdza na zadných lemoch,ale vraj je to dosť častý výskyt na G-čkových astrách.

Ok, takze budem kukat hrdzu na zadnych lemoch. Pozeral som na autobazar.eu a v mojej cenovej relacii som nasiel 1.4 16v. Neviem kolko vazi a ako hybe 90 koni s autom.

Ahoj, ja som kupoval moju astru asi pred rokom a pol. Ja som ju vtedy dal pozriet i v original servise, no i tak prisli vady. Jedna drahsia, co sa tazsie kontroluje je tecenie radiatora. Straca sa chladiaca kvapalina a su mokre koberce pod spolujazdcom a vodicom. no toto aby si zistil musis kurit a najazdit par stovak kilometrov. Okrem toho termostat. ma drzat 85ku, v meste moze stupnut po 92. To mi tiez odislo. Pozriet tiez riadenie, stabilizatory, skontrolovat hrubu kotucov, 21mm minimum, manzety homokinetickeho klbu. Take banality ako ci ide zadny stierac, bo motorcek stoji 160eur. Ci nie je zamrznuta pri tychto teplotach rucna brzda, da sa volne pouzivat. A tak, skratka lepsie zobrat i niekoho, kto sa vyzna mechanik, ci majitel oplika a dobre si to prejst. Spisat vady a dat si to odratat s ceny ak sa da a nie su zavazne.
Ja mam napriklad teraz 225000km, no myslim, ze su stocene aje tam toho viac. Spotreba oleja je u mna 0.5 lita na 15000-20000km. To zalezi od toho ako tocis motor a v akom je stave. Dufam, ze ti to pomoze pri kupe.

Ja mám 1,4 Twinport - montoval sa do classicov a celkom to ide. Má to 66 kW a mne to postačuje. Ale ak by si chcel jazdiť agresívne, tak niečo silnejšie. Keď sa auto naloží, tak už cítiť jeho menšiu silu, ale aj tak ešte ide postačujúco. Možno i vyhovuje preto, že som začínal na otcovej starej Škode 110 . Brat mal Fiat 126P. Oproti tomu je moja 1,4-ka silné auto . Aj v porovnaní so Seatom Ibizou 1,4, ktorú máme v práci je Astra lepšia. V porovnaní s ďalším služobným autom - Peugeotom 307 2,0 HDI - aj v tomto porovnaní je pre mňa Astra dostatočne výkonná .
Treba vyskúšať.