Opelclub Fórum

Ahojte mam taky problem ze nechce mi ukazovat rucicka teplotu no lepsie povedane dostane sa na 80stupnov pri intenzivnej jazde co je asi 1 hodina co to tak sledujem inak ked beham po meste aj pol hodinu pozdvihne sa len o kusok nad 0..pred troma meciacmi vsetko bolo ok za 20 minut mi ukazovala stred 90stupnov a teraz posledny mesiac sa to niejako dosralo ..pozeral som aj cidlo nemenil som len som ho trekol kontak sprejom ale nic .. stretol sa stym niekto ? poradte diki

cidlo bude asi ok.. skor termostat ti zostava otvoreny.. alebo tak nejak .. mne sa nepr nezohreje vobec jedine ked idem pomaly alebo stojim ... lebo mam stale otvoreny termostat cize velky chladiaci okruch a napor studeneho vzduchu pocas jazdy brani zohriatiu motora

V týchto mrazoch to je normálne

absolutne to neries

Ja by som povedal, ze ak ma v poriadku termostat, tak by sa mu to v kazdom pripade za normalnej jazdy malo zohriat na prevadzkovu teplotu, v tychto mrazoch to moze trvat dlhsie, ale zohriat by sa to malo ...
Podla mna, ako pise Fifcok, mas zly resp. stale otvoreny termostat a motor ti v tom pripade zohrieva vsetku vodu v systeme a take mnozstvo vody uz na prevadzkovu teplotu zohriat nedokaze.

u mna to trvalo dnes asi 30km aby sa teplomer dostal ku 80°C

Zalezi na akych otackach drzis motor ...

ano mas pravdu isiel som tak do 2000ot a poslednich 5km som to drzal nad 2000ot a uz sa to dalo na 80

moze by to aj tými otackami bo teraz som nebol na diaľnici, ked motor tocil dlhsiu dobu okolo 3000 tak by teplota mohla vystupit aj na 90 stupňov a vystúpi aj trosku viacej vidno to na rucicke cca 1 mm nad 90 cez leto to hlavne všimol a potom poklesne zas na 90 stupnov ale hovorím musí teraz motor bezat okolo 3000tisic... tak nemám to teda riesit , kaslat nato ?

ano ved je zima zatial to neries uvidis ked sa otepli

pred tyzdnom som menil termostat na vode mam ten isty motor co aj ty ... po vymene mi auto kuri cca za 5 minut ale zohreje sa v takejto zime (zalezi aj jak mas nastavene kurenie do interieru kolko odobera ventilator vzduchu z vymennika tepla) asi tak do 10-15km na cca 80 ´C

okej kaslem teda nato pockam kym sa otepli a uvidime co to povie

povie to len tolko ze je to ok .. dnes som bol v trencine a naspak do topolcian a teplota nestupla nad 80 .. necudo bolo -14,5 ´C

v tejto zime je zima aj benzinom. musim prejst aj 5 km aby sa zahrial.

ked je motor ofukovany naporom vzduchu za jazdy, mohlo by sa stat, ze aj ked je termostat v poriadku, ze aj tak motor schladne

bolo by dobre uviest, ze ci ste menili len vlozku termostatu (vraj toto malokedy pomoze) alebo aj teleso/prirubu.
tiez ci mate spodny kryt motora.

a ked uz mate problem, klude si dajte na skusku karton pred chladic, ze ci Vam to pomoze. ale nieze uvarite motor niekde v zapche !!!

no zo skusenosti viem,ze spodny kryt motora nema vyrazny vplyv na teplotu chladiacej kvapaliny,na teplote oleja sa ale prejavuje vyraznejsie.