Opelclub Fórum

pokusim sa opisat moj problem co najstrucnejsie, dufam ze mi niekto poradi..

takze pred casom som zistil ze ak je motor zohriaty (min 10 - 15 minut jazdy) tak mi pri volnobehu zacne svietit kontrolka emisii a otacky su vyssie ako by mali byt (okolo 1000 - 1100)...po urcitom case sa k tomu pridal aj isty skriplavy zvuk, ktory sa objavil tiez az ked bol motor zohriaty...na diagnostike mi zistili ze to najskor bude krokovym motorcekom, prepusta viac vzduchu ako by mal, tym padom su vyssie otacky na volnobehu ako by mali byt a preto ta kontrolka...nechal som to tak, lebo si neboli isti na 100%, dalo sa s tym jazdit, nemalo to ziadny iny vplyv...o par tyzdnov na to mi odisiel alternator..netvrdim ze to mohlo nejako suvisiet, ten altik uz raz bol opravovany, takze sa ani nedivim ze odisiel...zasvietila kontrolka alternatora, hned som bezal k mechanikovi, zistili ze alternator je vadny, nedobija baterku...vymena za novy, takisto sa pozreli aj na ten divny zvuk, to bola vodna pumpa, vymenili aj tu...motor potom sliapal ako hodinky...odstranil sa aj problem s tymi vyssimi otackami, aj po dlhsej jazde sa otacky stale drzali okolo tych 800, teda tak ako maju byt...cize sa zabili 2 muchy jednoru ranou...az dodnes...opat mi asi po 15 min jazde na volnobehu vybehli otacky nad 1000, a teda opat sa rozsvietila kontrolka emisii...a este som si vsimol jednu vec, neviem ci to nejako moze suvisiet, ale ked som na volnobehu, a otocim volantom silnejsie, tak mi nachvilku klesnu otacky na 500, ledva ze motor nezdochne...to mi tiez zacalo robit az teraz mozno tyzden dva...

ma niekto podobnu skusenost?? alebo by vedel niekto poradit co by to mohlo sposobovat?? mechanik po vymene altern. povedal, ze tie zvysene otacky kludne mohol sposobovat aj ten stary altern., ze to mohlo ovplyvnit aj ten krokovy motorcek...len teraz neviem, lebo altik je uz novy...a tie otacky su opat nad normal...ak by bol chybny ten krok. motorcek od zaciatku, tak preco po vymene altern. to bolo v poriadku? objavilo sa to az teraz po nejakom case..

dakujem za vsetky postrehy a rady...

______________________________________-

astra G, 1.6 8V, X16ZSR

Nechaj si zmerať baterku a ten krokáč vymontuj a vyčisti karburator cleanerom.

mechanik mi to precistil, ten krokac, ale nemalo to ziadny efekt..stale mi to robi...baterku som nedavno meral, normalne hodnoty mala..takze moze to byt len v tom krokovom motorceku, alebo co vsetko by to este teoreticky mohlo byt? mam aj deravy vyfuk, od toho by to nemohlo byt nejakym sposobom?

Neviem, može byť aj samotný krokáč zlý, alebo lambda. Chcelo by to pozrieť live data na diagnostike.

teraz v decembri som bol na emisnej, ak by to bola lambda, nezistili by to tam?! no ono to bolo na diagnostike, prave ked mi svietila ta kontrolka, mechanik mi len povedal, ze to vyzera na krokac, ze prudi viac vzduchu ako by malo, preto tie vyssie otacky...ale dodal ze si nie je isty..a este jednu otazku mam, ze ak by to bol ten krokac, preco potom tie vyssie otacky nemam ak je motor studeny, ale az ked sa motor zohreje? aj to nie za kazdym...niekedy sa mi rozsvieti kontrolka, niekedy nie..

Mňa sa nepýtaj, ja som pri tom nebol. Chcel si radu, dostal si. Ja viem len to, čo si napísal. Môžeš ďalej špekulovať a pýtať sa prečo toto a prečo tamto, alebo to môžeš dať niekomu opraviť.

ked je motor studeny resp cisto nastartovany mal by mat tak ci tak cca 1100 otaciek ak sa nemylim.

ja som len chcel povedat, ze na emisnej bolo vsetko v poriadku..takze tu lambdu by sme mohli asi vylucit..

ok, ja sa pytam len preto, ci nemate niekto podobne skusenosti s takou chybou, ci to nie je u astier G casta chyba..samozrejme ze som s tym bol u mechanika, lenze mal som pocit, ze ten mechanik sii s tym nevedel dat rady..preto pisem tu..

ano su vyssie otacky, pri studenom motore, ale po istom case sa ustalia, a mne tie vyssie otacky vybehnu az po 10 - 15 min. jazde, skor nie..

a svieti ti stale kontrolka?

ta kontrolka sa mi rozsvieti az ked zohrejem motor, cize po minimalne 10- 15 minutovej jazde, a ked zaradim vtedy neutral...vtedy ssa mi ta kontrolka rozsvieti..a otacky su vyssie okolo 1000 - 1100..to som uz spominal...

tak to hoď niekomu kto sa v tom vyzná na diagnostiku. aj tu na fóre nájdeš kopec ľudí. zbytočne to budeš nosiť mechanikom čo ti povie je to asi...

Napis skadial si, odporucim ti niekoho na diagnostiku...

som z okolia kosic

V KE ma diagnostiku sa mi zda ze uzivatel Buci Vectra.....
Skus mu napisat

jj, on... napíš mu

poznas ho? drahy je?

Kua drahý. Yellow_Colorz_PDT_06