Opelclub Fórum

Nema niekto skusenost LPG v Astre?Kolko stoji montaz a ci je to mozne vobec tam dat.Mam motor Z16XE.

Pre Ople nie je u nás žiadne LPG schválené. Bohužiaľ. Môžeš si ho nechať schváliť individuálne, ale za tú cenu si kúpiš veeeľa, véééľa benzínu.

Cau presne ako pisal Macil ,do Opla sa neda oficialne dat LPG a ak by sa dala vybavit vynimka ,tak by to stalo nemalo penazi.Predavaju sa z vyroby upravene vozidla na CNG napr, Zafira,Combo a spotreba je vynikajuca.Ma to ale zopar nevyhod maly dojazd cca. 350-400km a druha vec je zatial iba malo cerpaciek na CNG na Slovensku .

ale dá sa to tam namontovať ale bez toho aby si to mal zapísané takže ked ťa zastavia policajti tak máš prúser ak ti nato prídu...a väčšinou to zistia...

Co vím , tak u náís je to schválené. Do mojí Astry G coupe 140kw vychází Sekvenční vstřikování na 29.999,- kč a 50kč za kolek na úřadě.

U vás áno, ale v našom Kocúrkove nie. :roll:

jooooj ludia ja ked vidim ze si chce niekto montovat do auta LPG tak mi az prsty vykruca od zlosti.... moj nazor je taky, ze usetrene peniaze ktore ti akoze "ostanu" ked budes jazdit na LPG, tak si ich aj tak moc neuzijes.... rychlo to opotrebuva motor a odchadzaju vsetky mozne cidla na aute... - skusenost s oplom a LPG nemam, lebo som to este v ziadnom nevidel namontovane (a kedze to neni dovolene tak uz viem preco), ale ci je to uz renault, fiat atd a ci je to dorabany alebo original fabricky montovane tak je s tym vzdy panta... mozno ti to par tisic km bude fungovat ale nechci zazit tu chvilu, ked sa to zacne vsetko je... (kazit) ... uz som videl vela ludi ktorych to stalo nemale peniaze a na par autach som uz plyn vymontovával, lebo to tam ludia nechceli

No já nebudu teoretizovat a napíšu zkušenosti.

LPG jsem měl podtlakové v A4 1.8T a zkušenosti doré, spotřeba +1l/100km. Výkon nepatrně menší.

AUDI A8 4,2 sekvenční vstřikování - bez problému, výkon stejný, spotřeba stejná, chod motoru klidnější. Problém 0.

Náklady navíc - častější výměna svíček+filtrů --- téměř 0, takže není co řešit.
Pokud bude chtít někdo jezdit na kozí chcanky, ať jezdí, třeba ušetří.

No ja som nepolemizoval, len som hovoril skutocnosti ktore zazivam u nas v servise...

LPG- super vec!!!! Mal som. Cena okolo 40000Sk + individuálne schválenie do 20000,- až 30000,- Ak jazdíš nad 20000 km ročne oplatí sa ak nie ser na to. Teraz mám naftu a je to na trt.

cafte ja mam opel astra 16 16v rv98 a mam v nom LPG zatial som velmi spokojný spotreba super výkon veľmi slušný

myslim si, ze sa od roku 2004 sa musi uznavat europska homologizacia zariadeni LPG.
to je pekne, ale vraj to uz aj pochopili nase zvrchovane urady

poradím priaznivcom opla čo chcú LPG za dobru cenu a na papieroch ja som to riešil kúpou astri z talianska kde bol už splynovač namontovaný a prešlo to všetkými kontrolami a je to zapísané aj v technickom

ja mam tiez astru z Talianska zo splynovavom a nikto mi nechce urobit stk na lpg lebo oni to nerobili tak sa zan nezarucia a teras sa idem hodit o zem

palo336 napísal:ja mam tiez astru z Talianska zo splynovavom a nikto mi nechce urobit stk na lpg lebo oni to nerobili tak sa zan nezarucia a teras sa idem hodit o zem

ake stk na plg? ty potrebujes protokol o plynovom zariadeni ktore ti vyda kazdy normalny co ma na to papiere, mam na mysli tich co montuju splynovace. urobi ti na tom tesnostnu skusku, das mu papiere od splynovaca cvaknes 250 Sk a za 5 min ides do videnia. toto potrebujes kazdy rok!!! no a potom klasika emisna na lpg aj tam si priplatis viac ako ostatny a samotna stk je tiez drahsia. ako keby tomu cloveku zavideli ze jazdi lacnejsie tak vsade na poplatkoch zaplati viac. toto su moje skusenosti z cias skodovice 120. inac nadherne spalovanie olej bol cisty ako novy aj po nabehani 10000 km

hm. nechcem rýpať ale že je olej ako nový to nie je veľmi dobré olej má rozpúšťať karbón keď nie je trochu začiernený tak neplní dobre svoju funkciu...... ale to je OT

môj názor je taký že plyn má iné horenie číže čistejšie ako benzín ktorí
zanecháva po zhorení takzvaný karbon ktorí má olej rozpúšťať takže po spaľovaní plynu je olej čistejší

kanur napísal:môj názor je taký že plyn má iné horenie číže čistejšie ako benzín ktorí
zanecháva po zhorení takzvaný karbon ktorí má olej rozpúšťať takže po spaľovaní plynu je olej čistejší

presne tak plyn nekarbonuje motor ako benzin preto olej ostava dalekooooo cistejsi, len tak na zamyslenie: ak jeden a ten isty olej rozpusta necistoty v benzinovom motore preco by to iste nerobil ked sa tam spaluje plyn? a to ze ostava cisty asi znamena ze sa tam necistoty netvoria v takom rozsahu ako benzin , diesel. neviem ako je to s mazanim motora, lebo napr. skodovky so zeleznymi hlavami trpeli na sedla ventilov, favority a feldy uz mali hlinikove hlavy a tam uz udajne problem nebol.

ak by rozpocet tohto statu nebol zavisly od spotrebnych dani paliv, alkoholu a cigariet, bol by tu raj na zemy a legislativa co sa tika LPG by potom nebola taka prisna ako je dnes a ja by som potom urcite vlastnil benzin/plyn
1. priklad navratnost voci benzinu:

cena splyňovača 40 000 Sk
cena plyn/ benzín - 20,50 Sk / 41,00 Sk
spotreba plyn/ benzín - 8,00L / 7,00L
cena km plyn/ benzín - 1,64 Sk / 2,870 Sk
navratnost po - 32 520,33 Km
uspora po najazdeni 100000 km - 83 000,00 Sk

druhy priklad navratnost voci dieslu:

cena splyňovača 40 000 Sk
cena plyn/diesel - 20,50 Sk / 44,00 Sk
spotreba plyn/diesel - 8,00L / 5,00L
cena km plyn/ diesel - 1,64 Sk / 2,200 Sk
navratnost po - 71 428,57 Km
uspora po najazdeni 100000 km -16 000,00 Sk



v prvom pripade mam naklady spat po roku a pol, v druhom po tri a pol roku ak ratam ze rocne najazdim cca 20 tis. km

ak si pri tychto nastavenych parametroch dokazete zohnat naftu lacnejsie ako 33 Sk/liter, potom nie o com. diesel to vyhra na plnej ciare , pretoze dokaze jazdit za menej ako 1,64 Sk/Km

palo336 aký máš splynovač ?

splinovac mam LANDI. a je mozne aby mi to na plyne slapalo lepsie???ked to mam prepnute na benzin tak nic moc ked tam zapnem plyn tak ma ide povizliekat