Opelclub Fórum

Prosim ,je to taky zlty symbol,menil som olej,aj filter oleja,no po odchode zo servisu,to malo slaby tah,som si vsimol tu kontrolku,teraz chodim do roboty,a niekedy sa vypne pri 2000 otackach a zacne tahat asi sa pusti turbo ,ale po case sa objavi a auto nema tah,dakujem,Inak Zafira 1999 2.0 dti 60 kw.

treba spravit diagnostiku....
Ale moj nazor je, ze ti niekde praskla hadicka zo solenoidu....Skontroluj tie tenucke hadicky do solenoidnych ventilov...mozno sa len jedna povytiahla...
Auto potom nema tah....a svieti kontrolka

To je dost mozne,raz mi to svietilo ked som pozeral vzduchovy filter,ale to som mal slabo dotlaceny nejaky konektor,snimac,na potrubi,mal by som vymenit aj vzduchovy filter?

Neviem kedy si ho naposledy menil...Ale interval vymeny je 30000km alebo dva roky..podla toho, co nastane skor.....
Ale ta kontrolka nema s vymenou filtra nic spolocneho.....Skorej by som tie hadicky popozeral.....Je dost mozne, ze ked ti menili ol. filter, ze sa ta hadicka povytiahla.

A nemoze to byt aj tym,ze tam malo ist 5.5l oleja,a oni tam dali 6?Lebo v predajni mi povedal ,ze tam ide sest a potom kolega ,inak ma tiez astru G 2.0 td,a on mi zistil,ze MA byt 5.5

Tak to je pruser kamo, ked tam mas o pol litra viacej oleja....ti moze velice rychlo Kat odist..... :roll:
To boli teda mudri mechanici.... :roll:
Skontroluj hladinu olej, popripade odcerpaj...

Je to nad riskou,mechanik sa specializuje viac na pneuservis,je to sused,ale vymeni aj olej brzdy,a to to bude pruser,ked pridem domov s prace od cerpem.

Takemu mechanikovi nasrat do ruk.....

Peťo máš pravdu ale solenoidy popozerať hadičky.

To modrak:Nemá zafira 2,0DTi 74kW??
Ale to je vedlejší. Jestli jsi měnil olej, je skutečně velmi pravděpodobné, že ti tzv. " odborníci" s přelitím motoru i vytáhli, nebo klidně i zlomili podtlakovou hadičku. Zkontroluj pečlivě opravdu každou, zvl. ty co vedou od vakuové pumpy kolem olejového filtru. Zrovna tudy vede i ovládání solenoidu turba. Mimojiné.

alzafir napísal:To modrak:Nemá zafira 2,0DTi 74kW??
Ale to je vedlejší. Jestli jsi měnil olej, je skutečně velmi pravděpodobné, že ti tzv. " odborníci" s přelitím motoru i vytáhli, nebo klidně i zlomili podtlakovou hadičku. Zkontroluj pečlivě opravdu každou, zvl. ty co vedou od vakuové pumpy kolem olejového filtru. Zrovna tudy vede i ovládání solenoidu turba. Mimojiné.

MAM 2.0 60 kw,musim podrobnejsie popozerat okolo olej.filtra,diky za radu

tak som pozeral okolo ol.filtra,ale ze by bolo odpojene alebo povytiahnute,som nic nevidel

Skús ešte toto
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?p=156693#156693

Tak som kuk ten odkaz,ta vecicka ,to je asi ten filter,no uz dlhsiu dobu som pocul odtial nejaky bzukot,ale vzdy to prestalo,ale nikdy mi to nevyhodilo tu kontrolku

Tá vecička je solenoid len veľký pozor pri rozoberaní viečka.
Ten akože bzukot, to Ti len vypúšťa podtlak to je ok.

franticek6 napísal:Tá vecička je solenoid len veľký pozor pri rozoberaní viečka.
Ten akože bzukot, to Ti len vypúšťa podtlak to je ok.

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?p=156693#156693
Dal si mi jeden link,ako si na testovej zafire cistil ,pekne si to pofotil,ale ja som ho nemohol demontovat,vrchnak,za som to len ustami vyfukal,kopu oleja slo s toho,a zafira ide ako nova,len by som to chcel aj otvorit,ale ako ,abby som to nezlomil,ono mi nechcelo tahat to auto ,len sem tam,ked som slapol viac na pedal.

Presne tak ako to píšeš, viečko dáš dolu opatrne šrobovákom, a keď si odtiaľ vyfúkol bordel tak si buď istý, že sa Ti to zopakuje musíš to rozobrať vyčistiť a nastriekať riedkym olejom.

Bojim sa ,ze tam nieco zlomim,ale musim to este skusit,cez vikend 8)