Opelclub Fórum

Zdravim chalani,obraciam sa nas vas s prosbou o radu.
Pred tyzdnom bolo auto u Tea na rutinnu vymenu oleja. Pred vymenou bol pomocou TEC2000 motor precisteny. Dal sa novy olej,filter, nastartoval som motor a ostala svietit kontrolka mazania,ale len na volnobehu,pri minimalnom zvyseni otacok zhasne. Vsetko nasvecovalo na cidlo, ktore sa vymenilo no zavada nebola odstranena. Motor sa sprava uplne normalne a tak ma nejako napadlo ci ten TEC nevytiahol napr. z cerpadla nejaky bordel a ci to nezapchalo nejaky kanalik. Od spominanej vymeny som zacal citit taky zvastny zapach z motora,akoby sa nieco pripalilo, taky zapach som este necitil,nevem to identifikovat. Zapach trochu citit len pri teplom motore pocas statia,aj teraz som sa vratil domov,zaparkoval som, otvoril som dvere a bolo to znova citit,nechal som to 5 minut postat a ked som otvoril kapotu a ,,privonal,, tak uz nebolo citit nic nezvycajne len typicky pach tepleho motora. Mate niekto tusenie ci tieto dve veci nejako mozu suvisiet a cim to moze byt sposobene? Vopred dakujem.

ja teda neviem ale čo keby si natankoval 100 oktanovy benzin SHELL V-Power Racing a pretiahol mu kosti?možno by pomohli vyžšie otáčky :roll:

No neviem či to bolo šťastné riešenie použiť na motor čistič. Videl som motor ktorý po tom čo vymenili Mogul za Castrol kľakol kvôli tomu že uvolnené usadeniny zapchali sací kôš čerpadla.

Ten zápach, to bol olej na výfuku.
Buď sa tam dostal pri nalievaní alebo TEC rozpustil nejakú úsadu, ktorá pomáhala tesniť veko ventilov (samozrejme, keby bolo ok tesnenie, nestane sa to).

A teraz ku kontrolke.
Na voľnobehu máš nízky tlak oleja.
Otázka je - prečo?
1. aký olej si použil? Nie je príliš riedky?
2. môže byť zlé čerpadlo oleja, nepredpokladám
3. môže byť stále pootovrený pretlakový ventil v systéme alebo vo filtri oleja (ak je). Vymeniť filter oleja, je lacný. Ak závada pretrváva, prepláchnuť motor ešte raz? Možno naozaj TEC2000 uvoľnil nejakú úsadu a tá teraz blokuje ventil...

je tam 10W40,ten tam davam stale,pretoze uz aj dulo tam taky daval avsak Teo mi povedal ze on do vsetkych z18xe dava 5w40,je to aj v tabulkach od DIVINOL-u,vyrobca oleja ktory pouzivam. K tomu zapachu: ked som nalieval TEC tak mi trosku kydlo aj vedla / som trochu nesikovny/...ale je mozne ze sa to stale nevypalilo? Ved vyfuk je horuci.

Kesi napísal:No neviem či to bolo šťastné riešenie použiť na motor čistič. Videl som motor ktorý po tom čo vymenili Mogul za Castrol kľakol kvôli tomu že uvolnené usadeniny zapchali sací kôš čerpadla.

Som si vedomi tejto moznosti,ale ja som nemenil olej,stale je tam 10W40 do Divinolu

To je, akoby si vymenil olej za viac aditívovaný.
Žiaden strach, vymeň najskôr filter oleja a uvidí sa.

Kajo: filter je novy. Preto tomu celkom nerozumiem pretoze Tec sa nalieva do stareho oleja,hodinku som sa povozil a potom sa vypustil spolu so starym,cize aj ten bordel by malo vyplavit prec,ci?
No a v novom oleji uz nieje nic,len cisty olej.
edit: ale ten filter asi skusim dat novy,aj ked je.

no pekne zrejme ten zazrak asi neprospel Tvojmu motoru

Daj nový filter a použi inú značku, alebo orig. GM
Vo filtri býva ventil, možno ho tam nemáš, ale ak áno, ten ventil môže byť zaseknutý a tlak oleja sa stráca cezeň.
Je to lacný test, olej Ti nevytečie a jednu vec vylúčiš.

Signum napísal:no pekne zrejme ten zazrak asi neprospel Tvojmu motoru

Cistil som tym uz druhy krat,tak som nemilo prekvapeny,pretoze po prvom cisteni mal motor pekny chod,teda niezeby teraz nemal,menej klepka...ale nejako sa dostavili zrejme vedlajsie efekty

Ak si vylial bokom tak to skús umyť wapkou a uvidíš, ale to blikanie kontrolky :roll: Vymeniť znovu olej a uvidíš.

popravde ked som nalieval ten TEC tak mi kyclo trochu na lambdu,reps. na spoj kde kable vchadzaju dnu do lamda sondy :oops:

moj osobny nazor:
ak menis pravidelne mot. olej zarucenej kvality tak ziadne sracky nieje potrebne davat chodili k nam Omegy ,ktore mali najazdene cez 500tis a menili pravidelne olej po 15tis/km a vzdy po vymene bol olej cisty to sa zial neda povedat pri dnesnych intervaloch 30tis/km

olej menim cca kazdych 12 000km, uvidim ako sa toto vyvynie...ale TEC uz davat pre istotu davat nebudem.

vymen este raz olej aj filter

Mam ten isty problem ak mam volnobezne otacky a motor je zohriaty tak mi preblikuje kontrolka mazania.Nikdy pred tym mi to nerobilo a menim olej a filter po nejakych 10 000-12 000 km,pretoze to mam v milach a co mam interval servis na vymenu oleja tak do tej doby niekedy aj 2x vymenim.Takze ako tu citam mam vymenit olej a filter este raz?Menil som ho pred nedavnom a nemam na nom nabehane ani 7000 km.Davam 5W 40 full syntetic,ale taky som tam daval stale,takze asi v oleji chyba nebude hmm??

U Roberta to nakoniec bola povolená príruba pre filter oleja.
Možno aj u Teba.

Dakujem budem musiet pozriet,moze to byt lebo naposledy sme cistili EGR ventil,a komplet veci okolo toho a je mozne ze sme povolili prirubu?No skusim pozriet a aj tak kupim novy filter aj tak to je minimum financii Dakujem aj tak

Pozor, upresnim,ze tak priruba nebola uvolnena,pretoze ona nemoze sama od seba sa uvolnit nakolko je tam blby pristup, ja som mal smolu ze bola prasknuta,ale tak hned sa objednala nova a vsetko frci ako ma