Opelclub Fórum

ZAFIRA A - X16XEL - motor prehrieva a nekuri ventilator chladi pritom chladic studeny ,chladiacej je cca dost potme nebolo dobre vidiet , vyfuk necmudi

typujem ..... termostat , vodna pumpa

FYI ... začiatok z dobreho rana:

tuning-hifi napísal:

bukelo napísal:neviete poradit bratovi.. na zafire X16XEL sa mu pri jazde po okreske zohriala voda v chladici natolko, ze spustilo ventilator na chladici, ale auto napriek tomu nekurilo... rucicka teploty chladiva bola v cervenom pasme.

co moze mat zle? snazil som sa daco najst, ale nasiel som len upchaty chladic, pokazenu vodnu pumpu...pripadne pootvoreny termostat, a dobre neprudi chladivo... hmmm.

a pre info, termostat ma tento motor za zvodmi? ci je dostupny pre bezneho "opravara"-

tak ideme po poriadku..

upchaty chladic nepredpokladam, uz len z toho dovodu, ze sa pustiil ventilator.. skor by som povedal na odidenu vodnu pumpu.. pootvoreny termostat to byt nemoze to by bol skor opacny problem, ze by sa nezohriala...

tuning-hifi napísal:

bukelo napísal:cize vodna pumpa hovoris najskor z tohto vsetkeho?.. ine to daco byt nemoze?.. neviem, ci tam nie je len nejake blbe cidlo .. kazal som mu skontrolovat este stav chladiacej kvapaliny v nadrzke.. ci chybalo neviem. ale kedze sa spustil ventilator, asi jej tam bolo logicky dost.

napadlo ma este take daco, ci sa nemohlo poskodit cosi ine.. nejake tesnenie pod hlavou, alebo take daco..

tesnenie pod hlavou to moze byzt tiez... a to ze sa spustil ventilator ze bolo vela vody to nemusi byt pravda..

bukelo napísal:cize pre zaciatok teoreticky ak bude vody dostatok v nadrzke.. tak sa asi nestraca, a problem moze byt "len" s tou vodnou pumpou?

Kesi napísal:Myslím že tak ako píše Hifo, čerpadlo. Voda necirkuluje z toho dôvodu sa prehrieva a nekúri. Nech s tým nejazdí treba to pozrieť :!:

Kajo napísal:bukelo, zdieľam hifov názor, že je to odpojená vrtuľka z osky na vodnej pumpe. Bežná vec.
Treba odpojiť správnu hadicu a kuknúť, či prúdi chladiaca kvapalinka.
Ja som to takto testoval na Clijku.

bukelo napísal:a to ktora je spravna zistime ako? :oops:

Kajo napísal:bukelo, ja som si na to stiahol schému vodného chladenia na Cliu, ale dá sa na to prísť aj úvahou.
Ide o to, aby to bola hadica na výtlaku, nie vracák.
Môže to byťnapr. vrchná hadica vedúca do výmenníka, tá býva pripojená na výtlak, len bacha, aby tam nebol ventil.

Kajo napísal:

Kesi napísal:Horšie je že väčšinou je rozpadnutá vrtuľka. Kolegyňa kvôli tomu menila hlavu.

Nikdy nekupovať vodnú pumpu s plastovou vrtuľkou, to je šmejd.

macil napísal:Väčšina má plastovú vrtuľu, aj originál GM.

Kajo napísal:macil, tak to je smutné.
kedysi vodná pumpa vydržala 250.000 km, teraz sa mení s rozvodmi po 60.000.
Pokrok?

... potom sa to uz uberalo iným smerom.

ani sa tu niekto nepochvali ze mu chybalo 2 litre chladiacej... a ani ze ma vymenene rozvody uz

ved sa iden az teraz .... nemal som as na net ...
no chy balo my 2L chladiacej ... zatial nezistene ze preco ...
vymenena vodna pumpa a cele rozvody ...a aj klinovy bolo treba ...

zafirka je v sledovaní .. ci sa nestraca niegde chladiaca ...

hadice ste kukli??? ci niekde neslzia jemne..

tuning-hifi napísal:hadice ste kukli??? ci niekde neslzia jemne..

hadice suu OK ... system je aj po 2 dnoch natlakovanýýýý

vaznejsi problem je prehrievanie.
tu moja otazka - prehrieva sa vzdy, alebo len pri tej jednej spominanenej jazde ?

nekuri - pokazeny ventil kurenia alebo upchate trubky ci vymenik

p.s. kde predavaju take dobre auta ?

iurai napísal:vaznejsi problem je prehrievanie.
tu moja otazka - prehrieva sa vzdy, alebo len pri tej jednej spominanenej jazde ?

nekuri - pokazeny ventil kurenia alebo upchate trubky ci vymenik

p.s. kde predavaju take dobre auta ?

prehrialo sa len pri tej jednej jazde ... lebo bolomalo chladiacej...

po 50km od vymeny pumpy a rozvodov doliata cca 1vody do chladica

dnes po 110 km zatial nechyba cca nic ,,hadice su natlakovaneee

zatial dalej sledujem ....

v sobotu som pozeral ci z niekade nekvapka chladiaca ...(samozrejme 70 km od domu )
zlozil som kryt motora opatrne (urcite ) a ostala mi v ruke hadicka z termostatu do expanzky .... L - plastova rurka za zlomila ...
zbytok rurky ostal v termostate tak som ho vybral ...a ten kusok co astal na hadici tak ten nesiel zasraubovat lebo mal len 2 zavity ... tak som ho pribil opatrne do termostatu ... a stastne dosiel domov ...

caka ma vymena termostatu ... a peloveho filtra .... uvidime ci sa bude daco este stracat (voda ) peniaze urcite ... :DDD
A este som poslednych 40 km isiel zo zahmlenym prednym sklom nepomohlo ani fukanie ani klima ... nic ...