Opelclub Fórum

Ahojte Opláci..vopred sa ospravedlnujem, ak som to dal do zlej sekcie (poprosim admina o presunutie)

Po dlhom zvažovaný aké auto kúpiť, som sa rozhodol pre Vectru C Caravan od r.v. 2004..
Určite to bude diesel ale mám v tom trosšku chaos, že ktorý.
Na nete som našiel 3 motory o ktoré by som mal záujem.
1,9 cdti 88kW
1.9 cdti 110kW
2,2 dti 92kW

aký je rozdiel medzi cdti a dti? este som nasiel aj 2,0dti 74kW ale to sa mi zda dost slabe..

Skúste ma trosku oboznamit s motormi Opel.
Kto je výrobca jednotlivých motorov a celkovo vase skúsenosti a dojmi..

Dakujem Vám velmi moc



moved by admin

Nuz, keby si si trochu prelistoval forum tak najdes odpoved na svoju otazku.

2.2dti je dobry motor, drziak, pri ktorom vsak odchadzaju vstrekovacie cerpadla, sem tam byva problem so solenoidmi ktore sa staraju o podtlaky, pripadne turbo. To vsak takmer vsetko zalezi od toho, ako sa k autu staral predchadzajuci majitel.

1.9cdti, tam mas 2 verzie, 8v a 16v, je to novy motor z dielne Fiat/GM, common-rail system, aj tu na fore su pomerne oblubene co sa dieslov tyka. Neviem ci by bol s nimi nejaky estremny problem.

Ja osobne mam benzin, toto je len taky vseobecny vycuc na par riadkov, via ti budu vediet pomoct chalani co maju diesle

1.9CDTi 88kW su dve verzie 16V a 8V, 110kW mas 16V

Jednoznačne Cdti 110kw...Mal som aj Dti 74kw a katastrofa...Často problém s čerpadlom a solenoidnými ventilmi,a príliš slabý motor na to auto.Pri tom 110kw ale treba dávať pozor na vírivé klapky.

Prečo chceš diesel?
S benzínom budeš mať menej problémov.

mozno preto chce diesel preco aj jaa lacno jazdim ale ak sa nic drahe nepokazi.
uz tiez pokokujem aj po 1.9 CDTi ale iba po 110kw chcel by som v buducnosti nieco silnejsie. aj benziny som pozeral ale rasej asi len diesel len neviem aky a ci sa oplati ist do toho 1.9CDTi.
ja som spokojny s mojou 2.2 DTI co sa tyka spolahlivosti na motore som menil nic len zhavice.
chyba mi tam vykon je som zatazeny hlavne koli tomu by som chcel 1.9CDTi.
inak startuje krasne aj v zime vzdy na prvy krat ale uz mam baterku slabu 7rokov uz je nejaka doba.
a s motorom som problemy este nemal a najazdil som na tom viac ako 25 000 km a podla tachometra to uz ma 180 000km.
spotreba oleja v pohode nedolievam. dymyvost oproti inym dieslom podla mna skoro nulova.

Veď to, že kým sa nič drahé nepokazí.
Podľa mňa dízel Ti dá iba ilúziu lacného jazdenia.
Áno, spomínam si na spoľahlivé dízle, ale tie nemali turbo, nemali vysokotlakové vstrekovanie, dpf a kopec nespoľahlivej elektroniky.
Mercedes 300D, Peugeot 405GLD a pod.
Tie časy sú preč.
A ešte niečo.
Keby si žil v BA, tak by si ich videl.
Napr. nový Mercedes 320CDI, ktorý dymí ako lokomotíva, BMW330d dymí a ide pomaly, Audi A8 TDI 30 sekúnd všetkých predbieha a potom 30 sekúnd dymí a všetkých brzdí...
Nie, dízel jedine nový alebo taký, u ktorého presne vieš, ako sa s ním zaobchádzalo.
Ani to však nie je záruka bezproblémovosti, stačí prelúskať OC fórum a vyhodnotiť si počet problémov s dízlom/s benzínom.

Plný súhlas Kajo... Na budúci rok budem meniť auto no a dízel ma ani len nenapadol... A to plánujem jazdiť dlhé trasy...

ja som kupoval na dlhé trasy tiež benzín, na mojom som spravil od 13.12.2008(od kúpy) "len" cez 60.000km a mením len olej a sviečky, plus bežná údržba... teda tankovať treba tiež :roll: pri nejakých 7l/100km som spokojný.

Ale pravda je, že po nafte jedným okom pokukujem

chalani diesel preto, lebo nemam rad velke spotreby...mal som BMW benzin (116PS) a sopotreba 8,5l ma velmi srala...vykon nikde a spotreba jak pri 6valci..

vsetci znami az na svokra maju diesle a ani jeden neny od novoty a nemaju ziadny problem...
(v rodine mame VW, Peugeot,BMW, Lancia, Suzuki) a ked sa vozim na 200konovom BMW a spotreba je tam 7,2l tak preto chcem diesel..
Diesel som mal zatial len jeden a to Punto MK2 1,9D (hladky), takze to sa neda ani porovnavat..

Ked ho pojdem kupovat, budem dlho vyberat. premeriam tlaky vo valcoch,mam profi merac hrubky laku z aaaauto, super mechanika, tak dufam ze nedonesiem nieco moc vyhonene..
Viem, ze takmer kazde okolo r.v. 2003-4 bude mat cez 200 000km ale to m i vobec nevadi...na mobile.de su fesandy a maju okolo 350000- 500 000km a nebal by som sa ist do toho..
ked som kupoval benzinove BMW na tacho malo 396 000 a v pohode som do toho isiel..

takze odporucate pozerat 1,9cdti od fiatu? vlastne ten 88kw aj 110kw su teraz nove JTD motory v Brave,Crome,Alfe 159...

jazdil som 2.3 jtd sice vo fiat ducato ale motor absolutne bez problemov 300 000km neratam starter a alternator

Bež určite do cdti ala jtd, nejlepší věc co mohl opel udělat, že začal používat fiaťácké motory, které patří již dlouhou dobu k tomu nejlepšímu v dieslech. Také mají samzozřejme nějaké moušky, ale žadné masařky jako jiné motory. 1.9 mám téměř rok a podle mě je to úžasný motor ve velmi dobrém autě.

Dobre chalani, máte svoje argumenty.
Len si potom nikdy nesadnite do auta s poriadnym motorom.
S veľkým benziňákom je to ako so sexom, keď ho spoznáš, už ho budeš chcieť stále.
Že, hifo, dulo, korzár, peťuško...

Kajo napísal:Veď to, že kým sa nič drahé nepokazí.
Podľa mňa dízel Ti dá iba ilúziu lacného jazdenia.
Áno, spomínam si na spoľahlivé dízle, ale tie nemali turbo, nemali vysokotlakové vstrekovanie, dpf a kopec nespoľahlivej elektroniky.
Mercedes 300D, Peugeot 405GLD a pod.
Tie časy sú preč.
A ešte niečo.
Keby si žil v BA, tak by si ich videl.
Napr. nový Mercedes 320CDI, ktorý dymí ako lokomotíva, BMW330d dymí a ide pomaly, Audi A8 TDI 30 sekúnd všetkých predbieha a potom 30 sekúnd dymí a všetkých brzdí...
Nie, dízel jedine nový alebo taký, u ktorého presne vieš, ako sa s ním zaobchádzalo.
Ani to však nie je záruka bezproblémovosti, stačí prelúskať OC fórum a vyhodnotiť si počet problémov s dízlom/s benzínom.

Ámen bratu...
ako vravis

mattaxis, prezrad mi kolko km robis mesacne a po akych cestach
pretoze ak to bude do 1000 km, navyse po meste pripadne okolo mesta tak sa ti nafta neoplati...
motor sa ani nezohreje pocas polovice roka...
ak chces jazdit ozaj lacno, kup benzin na LPG a ten ti fakt usetri kopec prachov

lebo co ti naftak usetri za rok, dva das do oprav - a ver mi, tie opravy ta neminu pri jazdenke

ja jazdim casto mimo mesta asi 25% mesto potom ostatne. ale ked tak odhadom pocitam kolko do paliva investujem tak to vychadza ako keby som jazdil s benzinom do 4L/na 100km. preto ja som diesel pozitiv
natankoval som pred mesiacom plnu nadrz uz som najazdil asi 1500 km a este mam tretinu nadrze

lubo, ozaj si myslis ze ti to niekto uveri???
spotreba do 4 litrov nafty?

ze si na plnej najazdil 1500 km a este mas par litrov v nadrzi?
ale chod...

lubo22, si robíš prdel?
Vectra má nádrž 60l, takže 40l si minul na 1500 km.
To máš potom spotrebu 2,66 l/100 km.

ano natankoval som plnu potom som uz na pumpe nebol a dobre pocitam mozno ste to dobre nepochopili ze preco mam rad diesel a usporne som nejazdil dost pruzne a urcite este v nadrzi mam 20L nafty

racej zit stastne v iluzii ako nestastne v realite :roll:

Kajo napísal:Dobre chalani, máte svoje argumenty.
Len si potom nikdy nesadnite do auta s poriadnym motorom.
S veľkým benziňákom je to ako so sexom, keď ho spoznáš, už ho budeš chcieť stále.
Že, hifo, dulo, korzár, peťuško...

Už jsem to psal měl jsem možnost testovat v signumu V6 2.8T, úžasný motor, skvělé zrychlení (hned si mě dostal), ale každý prostě nechce jezdit za >10litrů a navíc ty nehorázné pojistky. Ale jinak souhlasím pořádný benzín a nejlépe s turbem je kromě spotřeby dobrá volba.
Z dieslu mattaxisovi musí každý rozumný poradit do VC cdti