Opelclub Fórum

Čaute, prosím o pomoc. Už dlhší čas zháňam kulisu riadiacej páky, mám to vymlátené a ani jednotku nemôžem zaradiť. Oslovil som vrakáče v SR aj ČR, ale nemôžem ju zohnať. Skúšam aj orig. OPEL, ale stále mi ponúkajú iný typ s jedným hrubým tiahlom k motoru, alebo dvomi tiahlami idúcimi pod páku. Ja tam mám dve tiahla na bočný posuv + predný a zadný posuv. Avšak to jedno tiahlo nesmeruje pod kulisu ako mi ponúkajú, ale k bočnému mechanizmu riadiacej páky.
Mám Vectru r.v. 1999, 2.0 16i, X20XEV
Ďakujem za každú radu.

::: oprava nazvu :::

RADIACEJ a nie riadiacej .....

S týmto motorom sa používali dva typy. S prevodovkou F18 s jednym tiahlom a s prevodovkou F23 (vyhotovenie SPORT) s dvomi tiahlami.

Ja mám dve tiahla. Ale tu je problém ten, že v Opli mi ponúkajú takú kulisu, z ktorej idú obe tiahla spod kulisy vedľa seba, avšak v aute nie sú vedľa seba (súbežne), ale jedna ide zo spodu a tá druhá k takému otočnému mechanizmu pripevnenému k boku kulisy. Čo s tým? Nikde to nemôžem zohnať.

V Opli ti ponúkajú len to, čo Opel vyrábal a montoval. Zisti, čo tam vlastne máš za radenie.
Alebo to vymontuj a zájdi do Opla aj s tým.

No to práve zisťujem. Z Opla mi zaslali ponuku a nákres s dvoma tiahlami, ale je evidentne iný ako mám ja. Tam idú obe tiahla priamo spod kulisy (v jednej osi), ale ja to mám inak. Toto sa mi stalo aj na niektorých vrakáčoch, že takú kulisu ani nevideli.

Je možné, že to máš prerábané a nemáš tam originálnu prevodovku. Začal by som teda zistením jej typu. Označenie je vyrazené na prírube.

Alebo to odfoť a pošli sem.

zdar . Nemas vymlatenu nahodou len gulovy klb paky? Pokial ano,nemusis nic kupovat,za 5 centov si to opravis.Vyberies radiacu paku,ocistis. Na 4 sranach gule su zarezy s dosadacimi plochami kruhoveho tvaru. Tieto plosky skrutkovacom mierne podopries a vlozis pod ne viazaciu pasku na elektricke kable. S hrubkou budes musiet experimentuvat. Ked budes mat spravnu hrubku,namazes gulu,namontujes spat a hotovo.

Áno, stačil by mi len ten kĺb, je tam vôla tak 3 mm, ostatné sa zdá byť v poriadku. Poslal by som aj foto, ale neviem ako.

obrázky - http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=10985

Dve foto mojej kulisy a jeden nákres ponúkanej z Opla. Je to to isté?
http://sk.fotoalbum.eu/Tutek/a504924

s nahradnymi dielmi v opli je to katastrofa, .. jeden z mojich skusenosti, starter, origo z opla z nemecka, presny typ vozidla, + VIN .. starter ajtak nepasoval - drziak vacsi ako stary, bolo potrebne kus odrezat,....

mozno v novych modeloch to nieje, ale napr moja Corsa a predpokladam ze aj tvoja vébé z r. 1999 je rovnako ISUZU

bacha na tie nahradne diely,.. davaj velky pozor..... !!!

Z fotiek to celkom jasné nie je, ale povedal by som, že sa jedná o typ vyobrazený na nákrese z EPC, ktorý ti poslali z Opla. Už keď to máš takto odkryté, skús pozrieť, či niekde nanájdeš vyrazené nejaké GM číslo. Potom by sa to dalo lepšie porovnať.

V Opli mi ponúkli samotné púzdro toho čapu, to snáď bude pasovať, tak ho skúsim vymeniť a uvidím čo to urobí.

Zdravím, mám úplne rovnaký problém, akurát je to na Astre G. V zime zaradiť jednotku - tak to je pekne natvrdo.
Samozrejme, jedná sa o prevodovku F23. Akurát vybrať radiacu páku je dosť veľký problém... Doteraz sa mi to nepodarilo, a ani neviem, ako na to. Ten umelý krúžok, čo kryje ten kĺb zvrchu, treba zrejme vybrať, ale sa bojím, že tie zámky zlomím a potom budem musieť kúpiť celý radiaci domček aj s pákou...

Poradí niekto ako na to?? Alebo popr. cenu nového radiaceho domčeku aj s pákou? Zrejme to bude nekresťanská cena, že...

Tutek:
Mám takúto kulisu na predaj, komplet, lacno

zdravim...odkedy mi namontovali do mojho auta F23 namiesto pokazenej F18 mam i ja problem s radenim...cim dalej tym to slo horsie....dnes uz nemozem skoro vobec zaradit jednotku a spiatocku a trojka niekedy po zaradeni hned vyskoci...tiez mam dost zodratu tu gulu pod pakou (kulisu ci ako sa to vola)...je na to nejake riesenie? ci len zohnat novu???

je to opravitelne a jednoducho. Treba vymontovat radiacu paku z ulozenia kulisy,drzi ju tam 1 cap na spodku,ten treba odistit a vytiahnut. Potom paku jednoducho vytiahnes. Na gule paky [cast guloveho klbu] su 4 zarezy z kazdej strany. Do tych drazok vlozime elektrikarsku viazaciu pasku tak aby podoprela a trochu vytlacila plastove vymedzovacie plochy. S hrubkou viazacich pasok bud treba experimentovat,optimalnr je,ked radiacu paku treba vlzit do ulozenia mensim uderom. Ked mame zistene optimalne hrubky [ nemusime pouzit prave viazacie pasky ] ocistime kulisu i radiacu paku a poriadne namazeme mazacim tukom,najlepsie ale silikonovou pastou. Radiacu paku vlozime na miesto,zaistime capom a nastavime kulisu. Mozno raz urobim i fotonavod.

ale toto je navod na F18 ku ktora je s tyčou nie? na F23 to asi nebude pasovat ktora je s lankami...ta nema tie zarezy