Opelclub Fórum

Caute,

baterka dva mesiace stara, dnes rano pridem a baterka vybita. Idem hned do elektro servisu ju premerat asi 20km, behom 2 minut po vypnuti uz mala 9 voltov. Chlapik zmeral pasivny odber pri vypnutom aute a nameral az 18 amperov. Co nemoze byt nejaka ziarovka alebo co.

On sice na to pride, ale nemate niekto skusenost co by to mohlo byt, ci skrat alebo co?

Auto mam

Omega B 1997, V6 2,5 benzin. Ziadne zasahy neboli do elektriky robene stalo sa to zo dna na den, predtym ziaden problem niekolko rokov.

Diagnostika ukazala iba snimac otacok, co ale nemoze mat vplyv na tuto chybu

Zapojte merak a vytahuj poistky postupne. Moze to byt hocco od alarmu cez radio .... atd.

18a je velmi vela. tolko nema bezny spotrebic v aute
treba merat

no tak to je pekna somarina ze 18 A nakolko to nema co tahat okrem baterie ktora by mala clanky v skrate

Ak je to 18A, tak potom je to skrat.
Buď v alternátore, napr. dióda alebo vinutie (to by však odhalilo meranie napätia počas dobíjania a nebolo by to 18A, ale viac).
Alebo niektorý vodič, ktorý vedie k poistkám od akumulátora, je predratý, to však môže skončiť aj požiarom.

18 A je ohromný odber .... bud je samá baterka v skrate bud niektorý z káblov ..... alebo , napadlo ma či nema zadretý niektorý z elektromotorov ..... ale ako už povedali .... riešiť čo najskôr , lebo existuje realne nebezpečenstvo od vzniku požiaru ....

Ma zaujíma, ako zmeráte odber baterky, ktorá je v skrate.

Mna zaujima, ako ho potom dokazal zmerat ten mechanik.

macil napísal:Ma zaujíma, ako zmeráte odber baterky, ktorá je v skrate.

...dobrá poznámka macil!
Mám 3 návrhy:
- merať teplotu akumulátora, vyvodiť
- merať pokles napätia za čas, vyvodiť
- merať nabíjací prúd/čas, vyvodiť

Komo napísal:Mna zaujima, ako ho potom dokazal zmerat ten mechanik.

Tu nikto netvrdí, že to mechanik zmeral a netvrdí to zrejme ani mechanik.
Čítaj vyššie.

Tak, či tak, samotný akumulátor by som z toho, ako príčinu problému, vylúčil.

a nema náhodov zosilovač v aute ? ten by mu to mohol toľko žrať .

Zbytočne tu budeme špekulovať. V prvom príspevku píše, že mechanik na tom pracuje, tak snáď na to príde a Googie nás uvedie do obrazu.
A možno už aj prišiel.

kokos tak to je na mna moc

Caute problem vyrieseny.

Rele ktore zopina vyhrievanie zadneho skla a zrkadiel bolo zlepene. To vysvetluje ten velky odber a pritom nevyhodi poistku

Nech vam to sluzi ako rada, keby sa to niekomu stalo

vyhrievanie okna a 18A? to sa mi nezda

prave idem riesit podobny problem , rano som startoval cez kable s druheho auta tak teraz idem merat len neviem aky je normalny odber ked je auto odparkovane a vsetko vypnute ..poradite?

malo by to mat 0 max 0,1 - 0,15 A.. zavisi ci tam mas alarm a ak ano aky

dik idem nato, alarm to nema len central aspon mam taky pocit lebo nikdy nic nehukalo

na vectre B s alarmom som nameral - poskakovalo to medzi 50-80 mA

problem byva niekedy s nespolahlivym cidlom kufrovych dveri, niekedy to svetlo nevypne

nameral som 0.07A ......baterka je nabita presiel som dnes 170km tak uvidim co sa stane rano ,mozno slak trafil baterku nakolko jej povod je pre mna neznamy