chybny sitič alebo zla nafta?
Napísané: 26 Apr 2010, 20:45
caute machri do oplov ,
mam astru 1,9 CDTi 88 kw 2006 a chcem sa spytat ci ma niekto skusenost s podobnym problemom,
Najprv som mu nevenoval pozoznost ale teraz viem ze nieco je zle.
Obcas sa mi stane ze idem po rovine alebo do kopceka a ked sa zapocuvam zistim ze auto resp. motor vydava strase dunivy zvuk dalo by sa to prirovnat ku zvuku ako ked je zaradeny vysoky rychlostny stupen a auto nevladze tahat na danom prevodovom stupni lebo ma nizke otacky a potrebuje podradit. Toto sa mi najprv stavalo cez zimu ale nevenoval som tomu pozornost lebo som to pripisoval na vrub elektoronike - konk. som si myslel ze by to mohol mat na svedomi sitic ze sa zapne kedy mu zachuti. Tuto zimu boli navysed dost velke mrazy tak som uvazoval ze aj elektronika v takych podmienkach moze blbnut. Ale dnes bolo 20 stupnov a znova som to postrehol. Dalsie symptomy auta su nasledovne:
dunenie trva cca 20 km potom to prestane
nezacne to robit od prveho startu ale hocikedy pocas jazdy
pocas dunenia ukazuje BC cca 2x vyssiu okamzitu spotrebu
auto ale nastraca agilitu ani vykon
Dnes som to skusil zhasnut ked to zas zacalo robit chvilu som ho nechal vydychat a znova som nastartovakl a uz to bolo ok
co bolo zvlastne ze ked auto chladlo pukalo pri ochladzovani ako keby som s nim isiel nadoraz pritom som isiel beznu trasu pianko tempo cca 25 km priemernou rychlostou 90 km/h
upodozrievam aj nekvalitne palivo tankujem vyhradne na vacsich pumpach typu OMV shell ziadne lokalky....lebo sak pumpari su vseliaki
Az viete poradte
Miho
mam astru 1,9 CDTi 88 kw 2006 a chcem sa spytat ci ma niekto skusenost s podobnym problemom,
Najprv som mu nevenoval pozoznost ale teraz viem ze nieco je zle.
Obcas sa mi stane ze idem po rovine alebo do kopceka a ked sa zapocuvam zistim ze auto resp. motor vydava strase dunivy zvuk dalo by sa to prirovnat ku zvuku ako ked je zaradeny vysoky rychlostny stupen a auto nevladze tahat na danom prevodovom stupni lebo ma nizke otacky a potrebuje podradit. Toto sa mi najprv stavalo cez zimu ale nevenoval som tomu pozornost lebo som to pripisoval na vrub elektoronike - konk. som si myslel ze by to mohol mat na svedomi sitic ze sa zapne kedy mu zachuti. Tuto zimu boli navysed dost velke mrazy tak som uvazoval ze aj elektronika v takych podmienkach moze blbnut. Ale dnes bolo 20 stupnov a znova som to postrehol. Dalsie symptomy auta su nasledovne:
dunenie trva cca 20 km potom to prestane
nezacne to robit od prveho startu ale hocikedy pocas jazdy
pocas dunenia ukazuje BC cca 2x vyssiu okamzitu spotrebu
auto ale nastraca agilitu ani vykon
Dnes som to skusil zhasnut ked to zas zacalo robit chvilu som ho nechal vydychat a znova som nastartovakl a uz to bolo ok
co bolo zvlastne ze ked auto chladlo pukalo pri ochladzovani ako keby som s nim isiel nadoraz pritom som isiel beznu trasu pianko tempo cca 25 km priemernou rychlostou 90 km/h
upodozrievam aj nekvalitne palivo tankujem vyhradne na vacsich pumpach typu OMV shell ziadne lokalky....lebo sak pumpari su vseliaki
Az viete poradte
Miho
