Opelclub Fórum

Servus chlapi. Mam maly problem a to: po nastartovani mi z nicoho nic zacalo nieco piskat v motore vzdy ked pridam plyn, resp. piskanie sa zvysuje spolu s otackami. Ked som odstavil auto u mechanika povedal mi ze to moze byt zanesene ERG, alebo povolena resp. prasknuta hadica k intecooleru. Dnes som dal auto na kanal a zda sa mi ze zvuk ide smerom z TURBA. Mimochodom podla vykonu sa mi nezda ze auto ma mat 150PS...

Mam VeCe Caravan ´06, 1.9CDTI 110KW, 145 tkm,

Dakujam za akukolvek pomoc

skontroloval by som turbo

No po kontrole vsetkych hadic,vakuovky a intercoolera prislo na rad aj samotne turbo. moc sa mi do toho nechcelo ale nemal som na vyber. po rozobrani uz bolo vidiet ze pisalo ryhu na vnutornej strane obalu... Dal som na repas a bolo mi povedane ze ak nebude nutne vymenit lopatky tak to pojde spravit. nastastie nebolo to potrebne. a to som mal velke stastie, pretoze lopatky na tento typ turba su neni ani v ponuke cize jedine nove alebo jazdene...
Po namontovani zatial auticko slape celkom pekne.

Aj ja pískam, ale trochu inak. Ráno, keď je studený, po naštartovaní začne pískať a nápadne to pripomína pískanie remeňa.
Nahral som to:
http://www.youtube.com/watch?v=dvnSkorRzP8

Po minúte prestane. Tiež na to má vplyv otáčanie kolies, tak som myslel, že je to remeň na serve, ale vraj tam žiaden remeň na pohon serva nie je.
Plochý drážkový remeň mi menili asi pred dvomi rokmi. Už má cca 80 zisíc. Môže to byť on ? A všimol som si, že niekedy, keď hodne prší a prejdem po dlhšej súvislej mláke väčšou rýchlosťou, sa mi asi voda dostane niekde do motora a tiež to poriadne zapiští. Tak neviem. V servise mi nič nezistia, lebo kým sa tam dostanem, pískanie je preč. Poradíte ?

masochista napísal:No po kontrole vsetkych hadic,vakuovky a intercoolera prislo na rad aj samotne turbo. moc sa mi do toho nechcelo ale nemal som na vyber. po rozobrani uz bolo vidiet ze pisalo ryhu na vnutornej strane obalu... Dal som na repas a bolo mi povedane ze ak nebude nutne vymenit lopatky tak to pojde spravit. nastastie nebolo to potrebne. a to som mal velke stastie, pretoze lopatky na tento typ turba su neni ani v ponuke cize jedine nove alebo jazdene...
Po namontovani zatial auticko slape celkom pekne.

kde si to dal robiť a čo ta to stálo?

Firmna co to robila BRUKO s.r.o. Hrobarska 11, Bratislava
Cena 250e bez papieru.

Sorry za neskoru odpoved....

nasetono napísal:Aj ja pískam, ale trochu inak. Ráno, keď je studený, po naštartovaní začne pískať a nápadne to pripomína pískanie remeňa.
Nahral som to:
http://www.youtube.com/watch?v=dvnSkorRzP8

Po minúte prestane. Tiež na to má vplyv otáčanie kolies, tak som myslel, že je to remeň na serve, ale vraj tam žiaden remeň na pohon serva nie je.
Plochý drážkový remeň mi menili asi pred dvomi rokmi. Už má cca 80 zisíc. Môže to byť on ? A všimol som si, že niekedy, keď hodne prší a prejdem po dlhšej súvislej mláke väčšou rýchlosťou, sa mi asi voda dostane niekde do motora a tiež to poriadne zapiští. Tak neviem. V servise mi nič nezistia, lebo kým sa tam dostanem, pískanie je preč. Poradíte ?

pekna nahravka.

podla mna to suvisi s alternatorom. ci uz remen, alebo nieco ine
ked je elektricke servo aktivne, tak alternator dostava zabrat

remen sa da na skusku aj vodou postriekat

Moze to byť remen alebo niektora kladka

Podla zvuku na tej nahravke, by som typoval niektore lozisko, napinacia kladka, alternator?
Sedi aj ten priznak, ze ked sa motor zohreje, tak to piskanie prestane, pretoze sa material roztiahne a v lozisku su vacsie vole...

Len ja by som to uz intenzivne hladal, pretoze po tomto sa vacsinou lozisko uz zakusne a ktovie co sa vsetko vdaka tomu pokaka...

U mna tak zacinal kompresor na klime napriklad.