Strana 1 z 2

Coolant level

Napísané: 26 Mar 2010, 16:29
od používateľa erik9
Caute vsetci, asi pred mesiacom som kupil H-ckovu astricku, takze som tu novacik :-) Chcel by som sa spytat skusenych oplistov jednu vec. Neviem v com je problem ale stale mi vypisuje na palubaku ze coolant level, check control...niekolko krat pocas jazdy...pritom hladina chladiacej kvapaliny je ok, tesne nad cold...v com moze byt chyba? a aka je bezna teplota...som si to sledoval posledne 2 dni, tak stale vybehne nieco ku 103, 104 stupnov, potom uz nestupa, je to bezna teplota? ale hlavne preco stale mi vypisuje ten check kontrol...dik za odpovede

Napísané: 26 Mar 2010, 16:49
od používateľa macil
Skontroluj plavák a vyčisti kontakty.
podobná téma - http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... t&start=20

Napísané: 26 Mar 2010, 16:52
od používateľa erik9
macil napísal:Skontroluj plavák a vyčisti kontakty.
podobná téma - http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... t&start=20
Ze len v tom to je? no dobre, tak skusim, dik za radu...a ta teplota je ok? tych 103, 104 stupnov...

Napísané: 26 Mar 2010, 16:57
od používateľa macil
Nie som si istý. Nové motory majú už vyššiu prevádzkovú teplotu, ako obvyklých 90°C, ale či do tejto kategórie patrí aj tvoj, neviem. Spína sa ventilátor na chladiči?

Napísané: 26 Mar 2010, 17:01
od používateľa erik9
macil napísal:Nie som si istý. Nové motory majú už vyššiu prevádzkovú teplotu, ako obvyklých 90°C, ale či do tejto kategórie patrí aj tvoj, neviem. Spína sa ventilátor na chladiči?
Tak je to rocnik 2007, takze asi ako pises uz asi to spada pod novsi motor...a ten ventilator ci sa spina? neviem, asi hej :) som to nejak nesledoval...a ako to zistim ci sa spina?

Napísané: 26 Mar 2010, 17:17
od používateľa macil
Tak, že sa pozrieš, či sa točí. Prípadne ho budeš počuť.
Ako je farebne členené pole teplomera? A v akom poli sa ručička drží pri tých 104°C?

Napísané: 26 Mar 2010, 17:19
od používateľa erik9
macil napísal:Tak, že sa pozrieš, či sa točí. Prípadne ho budeš počuť.
Ok, som si myslel ze podla toho, len pre istotu som sa spytal, sory za blbu otazku :) pozriem sa na to , dakujem za trpezlivost a rady... :wink:

Napísané: 26 Mar 2010, 17:19
od používateľa macil
Ešte som doplnil otázku.

Napísané: 26 Mar 2010, 17:22
od používateľa erik9
macil napísal:Tak, že sa pozrieš, či sa točí. Prípadne ho budeš počuť.
Ako je farebne členené pole teplomera? A v akom poli sa ručička drží pri tých 104°C?
ja nemam ziadnu rucicku na teplotu motora...

Napísané: 26 Mar 2010, 17:24
od používateľa macil
Zobrazuje ti ju na palubáku?

Napísané: 26 Mar 2010, 17:26
od používateľa erik9
macil napísal:Zobrazuje ti ju na palubáku?
nie, ziadnu rucicku mi nezobrazuje na palubaku, aspon myslim...dufam ze nie som teraz za blbeho :? tu teplotu som zistil cez settings na palubaku, ale tam pise len teplotu, ziadna rucicka tam nie je

Napísané: 26 Mar 2010, 17:35
od používateľa macil
Jasné. Myslel som, či ti teplotu zobrazuje na palubáku. :wink:
Takže takto. Pokiaľ teplota vybehne na oných 104°C a drží a nepulzuje 10°C hore-dole, pritom sa nespína ani ventilátor na chladiči, považoval by som to za normálnu prevádzkovú teplotu. Užívateľ Signum (robí v Opli) tu pred časom písal, že novšie autá aj z tohto dôvodu nemajú na prístrojovke teplomer, aby to nemiatlo vodiča. Ak by teplota stúpla mimo "zdravý" rozsah, rosvietila by sa na prístrojovke servisná kontrolka signalizujúca problém.

Napísané: 26 Mar 2010, 17:51
od používateľa erik9
macil napísal:Jasné. Myslel som, či ti teplotu zobrazuje na palubáku. :wink:
Takže takto. Pokiaľ teplota vybehne na oných 104°C a drží a nepulzuje 10°C hore-dole, pritom sa nespína ani ventilátor na chladiči, považoval by som to za normálnu prevádzkovú teplotu. Užívateľ Signum (robí v Opli) tu pred časom písal, že novšie autá aj z tohto dôvodu nemajú na prístrojovke teplomer, aby to nemiatlo vodiča. Ak by teplota stúpla mimo "zdravý" rozsah, rosvietila by sa na prístrojovke servisná kontrolka signalizujúca problém.
ok, dakujem :wink:

teraz som prisiel z prace a za 10 minut mi stupla teplota na 105 stupnov a potom pomaly klesla, ale len na 101 az 102, taku teplotu som mal potom cely cas poslednych 5 minut jazdy...taze tak

Napísané: 26 Mar 2010, 21:37
od používateľa Signum
Ta teplota je uplne v pohode ventilator chladica sa spusta az pri teplote 113-116 stupnov :wink:

Napísané: 26 Mar 2010, 21:50
od používateľa erik9
Signum napísal:Ta teplota je uplne v pohode ventilator chladica sa spusta az pri teplote 113-116 stupnov :wink:
no tak to mi odlahlo ze to je v pohode, myslel som ze to je vela take teploty... ale kedze je to asi fakt bezne pri tych novsich motoroch, tak uz som kludny, dakujem za odpovede :wink:

Napísané: 26 Mar 2010, 21:53
od používateľa Kesi
erik9 - Vitaj medzi nami :D

Napísané: 26 Mar 2010, 22:13
od používateľa Signum
to čidlo hladiny chladiacej kvapaliny bezne odchadza takze ho bude treba vymenit :cry:

Napísané: 27 Mar 2010, 10:57
od používateľa erik9
Kesi napísal:erik9 - Vitaj medzi nami :D
Diky Misko, vitám :D

Napísané: 27 Mar 2010, 10:59
od používateľa erik9
Signum napísal:to čidlo hladiny chladiacej kvapaliny bezne odchadza takze ho bude treba vymenit :cry:
aha, ok, tak ho asi vymenim najblizsiu dobu...dufam ze to nie je draha zalezitost ...

Napísané: 29 Mar 2010, 06:57
od používateľa swabel
Chlapi, to co tu riesite nie je ziadna veda :) Mozno len nema cidlo na chladiacu kvapalinu a nejaky borec tam pred tym aktivoval check control. To iste vypisuje aj mne, ked si to zapnem cez OP-COM.