Opelclub Fórum

zdravým potreboval bi som poradiť moja vectricka stratila zničoho nič výkon a svieti mi kontrolka motora skúšal som erg ventil no stále nič Ale nazaujimavejšie je že ked odpojím prietokomer vzduchu ide o niečo lepšie no stále to neni ono a ma doslova obrovskú spotrebu.Olej nepapá.Nevie mi prosím niekto poradiť.

Prekontroluj vsetky podtlakove hadicky a spoje tychto hadiciek na motore ,ale hlavne doporucujem diagnostiku.

bol som no stáale to vyhadzuje erg ale to je zaujimavé že pri odpojení prietokomera vzduchu ide o niečo lepšie nemože to byť to?

trpaslikalf napísal:bol som no stáale to vyhadzuje erg ale to je zaujimavé že pri odpojení prietokomera vzduchu ide o niečo lepšie nemože to byť to?

Kedze vyhadzuje AGR tak je problem niekde s podtlakom ,ktory ovlada: virive klapky,AGR a turbo .Dale su tam 3 solenoidne ventily ,ktore ovladaju tieto komponenty.Ak mozem doporucit tak zver svoje auto odbornikovi co sa tomu rozumie

idem teda vyskúšať tie hadičky a ak tak neostáva mi nič len ozaj servis.Tak zatial dik

trpaslikalf napísal:idem teda vyskúšať tie hadičky a ak tak neostáva mi nič len ozaj servis.Tak zatial dik

este ak chces vyskusaj toto.: hadicka ak je prasknuta tak to nezbadas doporucujem vymenit vyjde ta to tak cca do 10 eur, mal by si ich dostat kupi v kazdom obchode kde predavaju hydraulicke hadice. a solenoidy mozes vyskusat tak, ze solenoid ktory ovlada turbo musi pri volnobehu otvorit klapku na turbe naplne cize tu tycku ktora ide z podtlaku pri nastartovani potiahne na max ako sa da. kazdy solenoid postupne vymontuj a vymen ho s tym na turbe. ked ti kazdy solenoid otvory podtlak turba naplne tak je ok. a ked nie tak je na *smieškovina* a treba ho vymenit za novy.
ps.: vzdy musis mat zapojene vsetky solenoidy. A ak ani to nepomoze daj si zmerat aj podtlakovu pumpu ci je v poriadku lebo ak je zla tak nedokaze dostatocne otvarat vsetky podtlaky.

niekto tu pisal, ze u tychto motorov je treba davat specialne prepadove hadicky, napr. originalne, pretoze je tam pouzity inaksi material

iurai napísal:niekto tu pisal, ze u tychto motorov je treba davat specialne prepadove hadicky, napr. originalne, pretoze je tam pouzity inaksi material

to su co original? akoze tie iste ktore predava opel za tazke prachy kupis aj inde a su to tie iste. a ovela lacnejsie. namontoval som ich uz ale do piatich dieslovych oplov a aj do inych dieslov a funguju perfektne.

je mozne pouzit akukolvek palivovu hadicu dolezity je vnutorny priemer ,mozno tie pletene hadice iba skorej popraskaju a stvrdnu.

Signum napísal:je mozne pouzit akukolvek palivovu hadicu dolezity je vnutorny priemer ,mozno tie pletene hadice iba skorej popraskaju a stvrdnu.

No neviem ze ci aj malo citam ale ako sledujem jurai a signum su troska mimo obraz lebo nikto tu nepise o prepadovych hadickach ale o podtlakovych. no ale sak dobre aj tak sa da.

cheam napísal:

Signum napísal:je mozne pouzit akukolvek palivovu hadicu dolezity je vnutorny priemer ,mozno tie pletene hadice iba skorej popraskaju a stvrdnu.

No neviem ze ci aj malo citam ale ako sledujem jurai a signum su troska mimo obraz lebo nikto tu nepise o prepadovych hadickach ale o podtlakovych. no ale sak dobre aj tak sa da.

:oops: ospravedlnujem sa fak je to mimo temy

neva nic sa nedeje. v poho.

niekto tu pisal o hydraulickych hadicach, tak som si hned predstavil tu na umyvanie auta

hadica o priemere 3,2mm akakolvek palivova ved je to prepad a ten ma minimalny tlak