Strana 1 z 2
odstavenie systému ostrekovačov svetlometov
Napísané: 30 Dec 2009, 10:20
od používateľa kmiro1
Zdravím, poprosím Vás o radu akým spôsobom môžem vypnúť systém ostrekovačov predných svetiel, stačí vytiahnuť poistku? Chcem to len z toho dôvodu, že teraz cez zimu sú dosť špinavé cesty a často musím ostrekovať a umývať čelné sklo a tím pádom sa mi zároveň spustia aj ostrekovače svetlometov a takto sa mi neuveriteľne rýchlo míňa nemrznúca kvapalina v nádržke ostrekovačov.
(v užívateľskej príručke je napísané: poistka č. 14 systém ostrekovačov svetlometov 30A), po jej odpojení mi ale vyplo trakčnú kontrolu (auto v šmyku, preklzovanie kolies)
mam vectru c 1.8i (103kw) Z18XER
Ďakujem Vám za rady
Napísané: 30 Dec 2009, 10:28
od používateľa Pepsi
Ja nad tým tiž rozmýšlam ale asi si to spravím na tlačítko,preruším káble na motorčekoch a dotiahnem to do kabíny dam orig.vypínač a nič nebude vidiet

Napísané: 30 Dec 2009, 11:54
od používateľa iurai
ak mate xenony, nie je to take jednoduche. lebo treba namontovat halogenove svetlomety
Napísané: 30 Dec 2009, 15:37
od používateľa Pepsi
prepač ale nechapem prečo :roll:
Napísané: 31 Dec 2009, 01:53
od používateľa iurai
ostrek svetlometov u xenonov je povinny, a to z padneho dovodu. a realizacia, kedy a ako dlho sa svetla ostrekuju, nad tym sa tiez dostatocne uvazovalo.
u halogenov je to "pridana sluzba" v prospech vodica.
minule som siel cca 100 km po mokrej ceste, na konci svetla boli tak spinave ze svietili skor ako parkovacky
preto ak hovoris, ze sa ti spotreba vody s tymto spojena nepaci, je mozna vymenu za halogeny, u vectra-b VRAJ svietia rovnako dobre ako xenony a este zarobis nejakych 250 euro na tom
Napísané: 31 Dec 2009, 11:58
od používateľa Pepsi
Dakujem za vysvetlenie

Napísané: 31 Dec 2009, 12:35
od používateľa kmiro1
xenony nemám, chcem to odpojiť len z toho dôvodu, lebo musím často nalievať nemrznúcu zmes do ostrekovačov,
škoda že to nieje riešené tak, že by som ostrekoval zvlášť čelné okno a zvlášť svetlomety ak by bolo treba
a ako by som to mohol teda riešiť to odpojenie systému ostrekovačov svetlometov, dosť by mi to pomohlo, Dakujem
Napísané: 31 Dec 2009, 15:31
od používateľa mjfox
iurai napísal:ostrek svetlometov u xenonov je povinny, a to z padneho dovodu. a realizacia, kedy a ako dlho sa svetla ostrekuju, nad tym sa tiez dostatocne uvazovalo.
u halogenov je to "pridana sluzba" v prospech vodica.
minule som siel cca 100 km po mokrej ceste, na konci svetla boli tak spinave ze svietili skor ako parkovacky
preto ak hovoris, ze sa ti spotreba vody s tymto spojena nepaci, je mozna vymenu za halogeny, u vectra-b VRAJ svietia rovnako dobre ako xenony a este zarobis nejakych 250 euro na tom
trosku nechapem preco u xenonov je povinne ostrekovanie?:-)
ja som divny lebo mam rad ciste sklo takze miniem kludne niekedy aj 4litre+ z MT-BA cca 230km
preto som rozmyslal aj ja nad odpojenim ostrekovacov svetlometu ale akosi mi uchadza pointa preco je povinne ich ostrekovat??? nepochopil som to trosku dik
Napísané: 31 Dec 2009, 16:02
od používateľa signum CDTI
tak je to vo vyhlaske...a pani zeleny si to radi pozru..poznam to

Napísané: 31 Dec 2009, 16:56
od používateľa iurai
lebo o tom rozhodla normalizacna komisia EHK.
prosim zdrzte sa diskusie k tejto povinnosti
moznosti ako znit spotrebu vody resp. dopad na penazenku
1. za svetla svietit dennymi svetlami
2. mat dobre stierace
3. nekupovat predrazene naplne
Napísané: 01 Jan 2010, 12:48
od používateľa mjfox
alebo si spravit prestavku na cerpacke a tma to umyt s vedierkom:-)
Napísané: 01 Jan 2010, 13:42
od používateľa Kajo
Chalani, na našom BMW je iná logika umývania xenónov.
Ak sú splnené podmienky, že svietia svetlá, auto je v pohybe a vodič ostrieka čelné sklo, tak každý 3. ostrek sa pripoja aj ostrekovače svetiel, pričom dĺžka striekania je pevne určená, asi 2 sekundy, takže je úplne jedno ako dlho vodič strieka na sklo.
Je to veľmi dobrý systém, ale pochybujem, že je možné tú logiku domontovať do Opla.
Omega má na ostrekovače svetiel separátne čerpadlo, ja som ho odpojil presne preto, lebo po 5 striekaniach na sklo som mal prázdnu nádržku a svetlá boli skoro rovnako špinavé.
Ten, kto nechce riskovať pokutu by mal do série s motorčekom namontovať spínač, aby možnosť ostriekať svetlá ostala.
A ten, kto chce ušetriť ťahanie káblov môže urobiť jednoduchú vec - prerušiť prúd k motorčeku relátkom, jeho cievka by bola napájaná od predných hmloviek. Keď chcem striekať na svetlá, temporárne zapnem hmlovky a potiahnem páčku... Alebo je to relé možné pripojiť na diaľkové svetlo.
iurai - verím, že oceníš tento inteligentný spôsob.
Napísané: 01 Jan 2010, 14:15
od používateľa iurai
je to tak, ze rele ostrekovaca svetiel ho vypne po 2 sekundach ?
Napísané: 01 Jan 2010, 14:56
od používateľa Kajo
U BMW je to tak, tie 2 sekundy som iba odhadol.
Je to nejaký presný čas, vodič ho neovplyvní.
Napísané: 01 Jan 2010, 17:57
od používateľa iurai
Kajo napísal:U BMW je to tak, tie 2 sekundy som iba odhadol.
Je to nejaký presný čas, vodič ho neovplyvní.
myslel som na Omege. To rele ma nejaku casovu funkciu
Napísané: 01 Jan 2010, 19:13
od používateľa Miro Kohut
no ja ked ostriekam okno tak svetla mi ostrekne len jednou davkou vody bez ohladu na to ako dlho drzim ostrekovac okna
Napísané: 10 Jan 2010, 00:15
od používateľa Kajo
Dnes som sledoval BMW logiku ostrekovačov.
Prvé striekanie na okno po naštartovaní aktivuje aj ostrekovač svetiel.
Striekanie na svetlá nastane až po ostriekaní čelného skla, teda v momente, keď pustím páčku...
Striekanie na svetlá trvá cca sekundu.
Keď sa strieka na svetlá, čerpá sa aj bežnej nádržky ostrekovača, ale aj z inej nádržky, označenej ako "Intensivreiniger".
Potom 2 razy nič a potom sa to opakuje.
A to som ešte nevravel o tom, že keď prší a začnem cúvať, zadný stierač sa zapne automaticky. A ďalšia sranda - cyklovač zadného stierača funguje tak, že keď ho zapnem a vypnem, zotrie doľava-doprava. Ak ho však nechám zapnutý, stiera doľava, pár sekúnd pauza, doprava, pár sekúnd pauza, doľava atď...
A to ešte stále nie je všetko - dažďový senzor má nastaviteľnú citlivosť krúžkom na páčke, ale to ešte stále nie je všetko! Keď idem rýchlejšie, aj stierače zrýchľujú! Navyše pákový menchanizmus stieračov vysúva spoolujazdcov stierač do boku, takže vpravo hore neostáva nezotreté!
Kua chlapi, všetko je na tom BMW tak premyslené, že ma to až štve. Toto do Omegy nedorobím, to už je moc
Napísané: 10 Jan 2010, 01:08
od používateľa kimino
ostrekovace na xenonoch su preto lebo to beru tak ze akakolvek spina na svetlomete moze odrazat svetelny luc a kedze xenony su dost silne mozu oslnovat oprotiiduceho vodica a preto by mali mat kazde xenony ostrekovace len potom nechapem preco nemaju tie svetlomety aj stierace pretoze aj taka kvapka vody dokaze narobit sarapatu ked cez nu prechadza svetelny luc :roll:
Napísané: 10 Jan 2010, 02:07
od používateľa iurai
myslim si, ze dazdovy senzor musi mat menitelnu citlivost, lebo inak by to nerobilo dobrotu
stierace v intervalovom rezime stieraju v zavislosti od rychlosti aj na Vectra B, ci Omega B
Napísané: 10 Jan 2010, 11:55
od používateľa Teo
u mna kazdy ostrek cca 2 sek naezavisle od dlzky ostreku okna