Strana 1 z 1
Corsa B, 1.0 12V ECO, 99: tesnenie na katalyzátor?
Napísané: 13 Nov 2009, 22:13
od používateľa cano
Zdravím, pri kúpe (ojazdenej corsy) sa mi zdalo, že motor je nejaký hlučný, pri ventilácii spredu cítiť vnútri výfukové plyny, pri a po akcelerácii počuť taký "dofuk", že mám pocit, že sedím v traktore (extrém) a keď teda pustím plyn tak akoby motor ešte odfúkol a ku koncu to tak trošku pískne.... No čo to asi bude?
Napísané: 13 Nov 2009, 22:14
od používateľa tomi1583
v prvom rade skontroluj vyfukove potrubie
Napísané: 13 Nov 2009, 22:39
od používateľa cano
to by malo byt ok, teraz som upravoval dlzku a pridával svorku, niekde v strede, no tam do motora som nejako nedovidel, ale mam posit, ze to bude niekde pri motore (aj ten zvuk)..
Napísané: 13 Nov 2009, 22:47
od používateľa tomi1583
este je mozne ze su aj zvody prasknute vtedy to moze mat taky traktorovy zvuk ale to len tak strielam do vetra :?
Napísané: 14 Nov 2009, 16:41
od používateľa cano
takže keď otvorím kapotu a začnem pridávať plyn, jednak vychádza spod toho plechu, pod ktorým sa asi motor napája na výfuk a dosť počuť motor, je to také riadne prdenie, prirovnal by som to asi ako keby som počúval "otvorený" motor, takže teraz neviem, či sa mám do toho pustiť sám, mám dať niekomu poriadne zarobiť? potreboval by som vedieť, či to zvládne ( a čo?) aj amatér? dik
Napísané: 14 Nov 2009, 18:58
od používateľa standape
daj dole ten ochranny hlinikovy plech co je nad zvodami (drzia ho tri srobiky torx) a uvidis ci su prasknute zvody,ci to fuci od motora alebo od katalizatora (to je ta akoby rura pred motorom).pred tym ako to zacnes srobovat tie srobiky dole dobre ich nastriekaj WD-ckom,alebo brzdovou kapalinou troska nechaj posobit aby ti to slo lahsie povolit.
Napísané: 15 Nov 2009, 00:46
od používateľa bukelo
nechcem zle prorokovat, ale uz samotny ten hlinikovy plechovy kryt na zvodoch je problem dat dole, pretoze je uchyteny na tych spominanych 3 sraubikoch, ktore su zakrutene v samotnych zvodoch...zvykne to tam byt dobre zapecene...ja mam tak jednu sraubu odtrhnutu, druhu som mal ked som auto kupil..a tak teda na tretiu ktora je zaroven aj drziakom mierky oleja..tak na tu som to len nechcel davat,ay to zase nerezonovalo ... takze bacha na to...inak ostanes z "holymi zvodmi" ... i ked neviem, ci to nejak ovplyvni jazdu s a bez nich na takom aute
Napísané: 15 Nov 2009, 01:24
od používateľa iurai
hole zvody ciste p0rn0
ked je tam prdkavy zvuk, asi je podpalene tesnenie a treba ho vymenit.
pri tych sroboch ozaj opatrne, kadejako ponamacat WD-ckom a nechat posobit aj cele dni. alebo brzdovou kvapalinou