Strana 1 z 1
Spinacia skrinka-tazke otocenie kluca+vozidlo nestartuje
Napísané: 07 Okt 2009, 20:47
od používateľa Mates123
Dobry den, mam Opel Corsa B r.v. 95. V autach aj elektronike som laik, takze popis problemu:
Vlozim kluc zo zapalovania, odpor zamku proti otoceniu klucom je vyrazne vacsi ako obvykle, ale da sa to (mozem otocit do polohy I a II obcas aj III). Volant odoknut mozem, avsak po otoceni kluca do polohy II sa nerozsvieti ziadna kontrolka na pristrojovke. Ak sa mi podari otocit do polohy III tak starter motor "toci" ale nenaskoci.
Trochu som cital na internete a neviem ci bude problem v mechanickej alebo elektrickej casti zapalovania. Prosim o radu, prip. nejake moznosti ako vzniknuty problem odstranit. Dakujem.
Napísané: 07 Okt 2009, 21:09
od používateľa bukelo
s tym zamkom, a mechanickym problemom je to tak, ze pri otoceni kluca, v zakladnej polohe treba akokeby pritlacit kluc tak, aby sa ta seda sragorka, ktora obopina klucik potlacila dalej, cca do roviny plochy, kde mas nakreslene I II a III....netreba len vopchat kluc a hned otacat...tak sa zvykne kazit zamok..a jedneho dna, uz nemusis zamok otocit vobec...zvlast pri takomto rocniku aky mas ty...uz co to za sebou ta spinacka ma...
s elektrikou ti neporadim..ale najskor ako by do nej nesla stava pri otoceni kluca...mozno daky kontakt na spinacke nie je...skus rozobrat, uvidis - mozno pohladom, ak nie..tak si to daj dakemu autoelekrikarovi spravit...
Napísané: 07 Okt 2009, 21:32
od používateľa Mates123
bukelo napísal:s tym zamkom, a mechanickym problemom je to tak, ze pri otoceni kluca, v zakladnej polohe treba akokeby pritlacit kluc tak, aby sa ta seda sragorka, ktora obopina klucik potlacila dalej, cca do roviny plochy, kde mas nakreslene I II a III....netreba len vopchat kluc a hned otacat...tak sa zvykne kazit zamok..a jedneho dna, uz nemusis zamok otocit vobec...zvlast pri takomto rocniku aky mas ty...uz co to za sebou ta spinacka ma...
s elektrikou ti neporadim..ale najskor ako by do nej nesla stava pri otoceni kluca...mozno daky kontakt na spinacke nie je...skus rozobrat, uvidis - mozno pohladom, ak nie..tak si to daj dakemu autoelekrikarovi spravit...
Dakujem za odpoved, samozrejme zajtra skusim rozobrat, podla prirucky co som tu nasiel. Pokial niekto mal podobny problem alebo vie na co sa presne zamerat prosim napiste, neviem ci len rozobrat mechanicku cast a vystriekat pomocou WD, alebo bude problem v elektrike, ale to by nevysvetlovalo problemovy chod mechanickej casti. :?
Napísané: 07 Okt 2009, 21:37
od používateľa standape
WD-ckom to neprestriekavaj,radsej kup v klucovej sluzbe origo FAB olej na zamky.......a s tymi kontrolkami,bude asi v haji elektricka cast spinacky,alebo je len oddelena od machanickej
Napísané: 07 Okt 2009, 21:46
od používateľa Mates123
standape napísal:WD-ckom to neprestriekavaj,radsej kup v klucovej sluzbe origo FAB olej na zamky.......a s tymi kontrolkami,bude asi v haji elektricka cast spinacky,alebo je len oddelena od machanickej
OK, kupim teda origos olej, Dakujem.
Napísané: 07 Okt 2009, 21:48
od používateľa bukelo
ak chces mastit zamok spinacky, lepsie je pouzit silikonovy sprej..WD pomoze, ale efekt sa rychlo (do par dni) strati....pripadne to orig. FAB mastidlo...ale aj tak je to vsetko na silikonovej baze...
Napísané: 08 Okt 2009, 14:57
od používateľa macil
Je možné, že aj mechanický problém spôsobuje rozpadnutá elektrická časť. Mala by sa dať kúpiť zvlášť, prípadne pomože vrakovisko.
Napísané: 08 Okt 2009, 16:37
od používateľa Mates123
macil napísal:Je možné, že aj mechanický problém spôsobuje rozpadnutá elektrická časť. Mala by sa dať kúpiť zvlášť, prípadne pomože vrakovisko.
Zdravim, bol to presne tento pripad, elekttricka cast bola rozpadnuta. Znovu som to zlozil a vsetko funguje, takze problem vyrieseny, za pomoc dakujem.