Strana 1 z 2

Prevodovka

Napísané: 07 Sep 2009, 16:39
od používateľa Wolf
Ahojte
Som tu novy a chcel by som sa spytat na nejake informacie ohladne diferencialu.
Mam Opel Vectra b r.v.98, 2.0 16v

Rozpadlo sa mi take male ozubene koliesko v diferaku.
Takze moje otazky su:
1. Da sa diferak vybrat bez toho aby som vyberal cely motor a prevodovku?? ja si myslim ze hej...predpokladam ze ho tam drzia poloosi a velke ozubene koleso ktore je hnacie z prevodovky. dal som dole kryt a nic ine tam nevidim co by ho drzalo.
2. ake potrebujem vediet informacie na kupenie noveho diferencialu?
3. nema niekto z vas nahodou na predaj nejaky diferencial ktory by mne pasoval?

Velmi pekne dakujem za vsetky odpovede.

Napísané: 07 Sep 2009, 18:28
od používateľa waldos
Ak tam neni nic viac poskodene, tak staci dat len to nove satelitne kolecko a mozes jazdit dalej, min. typ prevodovky potrebujes (F17/18)aby si vedel ake mas zhanat

Napísané: 08 Sep 2009, 18:02
od používateľa Wolf
Tak pri dnešnej kontrole som zistil že to satelitné kolečko sa tam tak rozpadlo že spravilo dieru až do prevodovky a další kúsok toho kolečka sa zasekol priamo do bloku medzi prevodovku a diferencial.
Mam radosť :evil:
Typ prevodovky je F18 a toto čislo je tam tiež:
I02661
0088
W394
čo je to za čislo??
Na kupenie novej prevodovky mi stačí vedieť len ten typ (F18) či aj niečo ine??

Napísané: 09 Sep 2009, 08:38
od používateľa buci_vectra
Wolf napísal:Tak pri dnešnej kontrole som zistil že to satelitné kolečko sa tam tak rozpadlo že spravilo dieru až do prevodovky a další kúsok toho kolečka sa zasekol priamo do bloku medzi prevodovku a diferencial.
Mam radosť :evil:
Typ prevodovky je F18 a toto čislo je tam tiež:
I02661
0088
W394
čo je to za čislo??
Na kupenie novej prevodovky mi stačí vedieť len ten typ (F18) či aj niečo ine??
Pokial viem staci ti len to F18. len aby si vedel toto bola choroba tychto prevodoviek,praskajuci diferencial.tak na to mysli ked budes kupovat zo srotoviska,ze je ho lepsie hned vymenit aj v tej neposkodenej... kamaratova skusenost,stalo sa mu to iste,zohnal prevodovku a o dva mesiace sa mu to stalo zas...

Napísané: 09 Sep 2009, 11:18
od používateľa iurai
W394 je vystupny prevod. ak bude brat z diesla, nech si prerata, ake bude mat otacky
a medzi nami - kolko stoji nahradny diferencial ?

Napísané: 12 Sep 2009, 14:24
od používateľa Wolf
Možem dat do mojej vectry r.v.98 F 18 prevodovku z auta r.v.90 F 16 ??

Napísané: 13 Sep 2009, 11:21
od používateľa Wolf
čo znamena že je prevodovka (pri hydraulickej spojke) samonastavovacia??

Dakujem za odpoved. :P

Napísané: 13 Sep 2009, 11:32
od používateľa Komo
Nie prevodovka, ale spojka je samonastavovacia...znamena to asi tolko, ze sa nastavuje sama...tot vse.

Napísané: 17 Sep 2009, 05:01
od používateľa iurai
Wolf napísal:Možem dat do mojej vectry r.v.98 F 18 prevodovku z auta r.v.90 F 16 ??
skor nie,ale vyskusaj ;-)

Napísané: 17 Sep 2009, 06:31
od používateľa langdon2
co by sa stalo keby som do moje Astry dal prevodovku z astry dieslovej... :lol:
Cisto len z haluze sa pytam. Dajme tomu ze by pasovala.......Asi by som mal dost insie otacky....ci?

Napísané: 17 Sep 2009, 11:06
od používateľa Kajo
langdon2 - v prevodovke je integrovaná rozvodovka a tam je iný stály prevod, u dízla je viac do rýchla.

Takže auto by šlo, ale prevody by boli sakra dlhé :)
Napríklad 1ka by točila do 70, 2ka do 120-130, 3ka 160...

Keby si motor posilnil turbom, nevadilo by to.

Alebo keby si nahodil 13palcové disky a nízke gumy, na šprinty ideálne...

Napísané: 17 Sep 2009, 11:12
od používateľa langdon2
NO vidis Kajo...potom pri 160 Km/h by som tam dal 5. mal by som 2000 ot. a jazdil by som skoro zadarmo.... :lol: :lol: :lol:

Napísané: 18 Sep 2009, 15:48
od používateľa Wolf
No mne to spravilo to že je rozdiel v rychlostiach.
Ked šiel kamoš predomnou 50 ja som mal 45.
Ked šiel 90 ja som mal 80.

Da sa to nejako upravit na riadaiacej jednotke??

Napísané: 18 Sep 2009, 20:49
od používateľa iurai
Wolf napísal:No mne to spravilo to že je rozdiel v rychlostiach.
Ked šiel kamoš predomnou 50 ja som mal 45.
Ked šiel 90 ja som mal 80.

Da sa to nejako upravit na riadaiacej jednotke??
a aku prevodovku z akeho auta si tam dal ?

signal rychlosti nejde z prevodovky, ale z ABS
preto ti rychlost ukazuje rovnako ako pred vymenou - nezavisle od typu prevodovky

Napísané: 18 Sep 2009, 21:00
od používateľa Signum
Wolf napísal:No mne to spravilo to že je rozdiel v rychlostiach.
Ked šiel kamoš predomnou 50 ja som mal 45.
Ked šiel 90 ja som mal 80.

Da sa to nejako upravit na riadaiacej jednotke??
Neda sa nijako upravit v RJ ,pretoze nema nic spolocne s prevodovym pomerom.Prevodovky F18 sa vyrabaju v roznych prevodovych pomeroch pre benzin a diesel.

Napísané: 19 Sep 2009, 10:03
od používateľa Wolf
Je tam F 16-tak z vectry r.v.90.

Merač rychlosti je priamo na motori.
Rychlost može ukazovat dobre...ale ide o to ako su otacky z mtora sprevodovane na kolesa. Preto idem rychlejšie ako ukazuje rychost.

Kamoš išiel predomnou 90 a ja som šiel 80 a išli sme rovnako rychlo.

Napísané: 19 Sep 2009, 14:26
od používateľa luboš
Píšeš , že merač rýchlosti je priamo na motory. To znamená ked pojdeš dole kopcom a vypneš motor , tak ti bude ukazovat 0 ?

Napísané: 19 Sep 2009, 17:15
od používateľa iurai
luboš napísal:Píšeš , že merač rýchlosti je priamo na motory. To znamená ked pojdeš dole kopcom a vypneš motor , tak ti bude ukazovat 0 ?
originalne Vectra B nema merac rychlosti, signal ide z ABS a ten to ma zo snimaca ABS pri prednom naboji

tak netusim, ako to zapajali

Napísané: 25 Sep 2009, 18:13
od používateľa Teo
no ak vypnes zapalovanie tak ano

Napísané: 11 Okt 2009, 18:56
od používateľa herdo
Otázka ohladne bezpečnosti. Keď sa mi rosype diferák zablokuju sa mi predné kolesá?ako tu čítam už sa bojím ísť aj po dialnici s mojou F18 rýchlejšie...