Strana 1 z 3
dymi na cierno
Napísané: 09 Júl 2009, 22:55
od používateľa marian10
Poradte preco auto vectra C2,2 2003 strasne dymi na cierno ked poriadne pridam za jazdy alebo ked na mieste turuje je to cernota az az ked jazdym normalne nieje vydno v spetaku dymenie . v ser opel pocitac ziadna chyba a auto stale dymi.
Napísané: 10 Júl 2009, 07:16
od používateľa matko33
myslim ze pri razantnom pridani je pri dizli normalne zadymenie
Napísané: 10 Júl 2009, 18:42
od používateľa Spohrelt
Alebo mas chiptuning a nevies o tom, pokial viem, tak diesle po chipe dymia o nieco viacej ...
Re: dymi na cierno
Napísané: 10 Júl 2009, 20:29
od používateľa Signum
marian10 napísal:Poradte preco auto vectra C2,2 2003 strasne dymi na cierno ked poriadne pridam za jazdy alebo ked na mieste turuje je to cernota az az ked jazdym normalne nieje vydno v spetaku dymenie . v ser opel pocitac ziadna chyba a auto stale dymi.
Ziadna strata vykonu?
Napísané: 10 Júl 2009, 20:36
od používateľa marian10
nie taha pekne , mal som na nom menene cerpadlo ale zo zaciatku to nebolo ,prevazne auto jazdy mesto uz som menil vzduch filter este je ze ked sa nezapne zhavenie tazsie startuje
Napísané: 10 Júl 2009, 20:39
od používateľa Signum
Hadice od turba su v poriadku? Dost casto sa praskaju
Napísané: 10 Júl 2009, 20:43
od používateľa marian10
pozeral ser.opel povedal ze su v poriatku ale auto nema problem tahat kopec ide ako drak len ked vela slapnem tak dym ,ja ci netreba sanie precistit alebo ten vent epg
Napísané: 10 Júl 2009, 20:49
od používateľa Signum
marian10 napísal:pozeral ser.opel povedal ze su v poriatku ale auto nema problem tahat kopec ide ako drak len ked vela slapnem tak dym ,ja ci netreba sanie precistit alebo ten vent epg
Dobre ked Ti to pozeral ser. Opel tak nevie co je tomu?
Napísané: 10 Júl 2009, 20:52
od používateľa marian10
nie chyba ziadna PC hadicu nenasiel ,este hov ze ci nafta natankoval som na schel no a stale to iste
Napísané: 10 Júl 2009, 20:56
od používateľa Signum
Kedze auto dymi na cierno znamena to,ze nema dostatok vzduchu.Takze problem treba hladat v systeme sania napr. vadna vaha vzduchu.
Napísané: 10 Júl 2009, 20:58
od používateľa marian10
a zmerat sa to nejak neda
Napísané: 10 Júl 2009, 21:00
od používateľa Signum
marian10 napísal:a zmerat sa to nejak neda
Samozrejme ,ze da ale na to potrebujes diagnostiku a vediet ake hodnoty tam maju byt
Napísané: 10 Júl 2009, 21:05
od používateľa marian10
no a zase som v prd... ked ser opel to nevie tak ja asi tasko
a nemoze ze sanie je dakde zanesene?
Napísané: 10 Júl 2009, 21:08
od používateľa Signum
marian10 napísal:no a zase som v prd... ked ser opel to nevie tak ja asi tasko
a nemoze ze sanie je dakde zanesene?
Veru aj to je jedna z moznosti napr. zanesene vyrive klapky,tie byvaju dobre zahumusene
Napísané: 10 Júl 2009, 21:11
od používateľa marian10
tkze potrebujem prejst sanie a precistit ?
Napísané: 10 Júl 2009, 21:20
od používateľa Signum
marian10 napísal:tkze potrebujem prejst sanie a precistit ?
Vycistenim sania urcite nic nepokazis ale davaj pozor aby Ti ten bordel nenapadal pod ventily inak auto nenastartujes
Napísané: 10 Júl 2009, 21:26
od používateľa marian10
mne este rad ze zobrat auto do kopca a poriadne mu dat zabrat nech zneho vsetku sadzu vhadze no len nevie ci to pomoze
ja do naft davam aj aditiva ze vraj to cisti .
Napísané: 10 Júl 2009, 21:44
od používateľa iurai
cierny dym moze byt este zlym rozprasenim nafty, ci uz kvoli cerpadlu alebo tryskam. alebo ?
Napísané: 20 Júl 2009, 17:13
od používateľa Teo
je to na 90% tryskami a ak chces tak mam perfektne riesenie za cca 33eur 0903757534
Napísané: 15 Sep 2009, 21:55
od používateľa Dušan
EGV ventil prečistiť môžeš je tam určite vela bordelu.Za turbom na nasávaní vzduchu nemáš potrubie od oleja?Skús pozrieť intercooler, či nie je od oleja.(chladič vzduchu).Ja som bol tiež na autodiagnostike, ale všetko som mal v poriadku, ale napriek tomu auto dymí.KeĎ vyhodím intercooler tak mi vôbec nezadymí.To mi skúšali aj v opli Nitre.Dodnes neviem prečo mi to robí.Myslím si, že je to nedostatok vzduchu.Váhu vzduchu som odskúšal tým, že som dal dole konektor a motor vyššiel maximálne na 3000 ot/min, keĎ pripojíš tak ti otáčky vyletia aj na 5000.Takže vážne neviem.
