Opelclub Fórum

tato tema tu uz je dlho a vela krat omielana ale stale som z toho jelen lebo sa tu miesa jedno sdruhim.Preto by som chcel aby sa na tuto temu davali IBA KOMENTARE NA TENTO TYP MOTORA lebo ak sa niekto pita ,,kde je EGR ventil´´ tak mu niekto napise kde ho ma hladat ale v inom motore a je mu to NA PRD.Ja mam motor X18XE a chcem vediet ci ma Krokovy motrocek aj EGR ventil ako ich vycistit +skrtiacu klapku.Kde sa nachadaju.Len pre istotu Mam Opel Vectra B rok vyroby 1998 1.8 a problemi take ze kolisu otacky volnobehu,zdochne to na volnobehu,a este mi prednedavnom prestal fungovat dialkove ovladanie na obidvoch klucoch ale kontrolka na nich svieti moze to spolu suvisiet?


P.S. ak sem datu nejake linky tak len take ktore su na nieco lebo je dobre raz vidiet ako 2* citat ale ak uvidim obrazok ineho motora tak to uplne neplati

- no co sa tyka toho dialkoveho pokial ti to funguje ze svieti a neodomkina sprav nasledovne:
[ daj klucik do zapalovania - daj ho do polohy kde ti zacnu svietit kontrolky - stlac na dialkovom ovladaci tlacitko zamknut - vypni klucik a malo by to fungovat]

- co sa tyka egr nachadza sa v pravej casti vedla motora pred zapalovacov cievkou a skus prestudovat toto:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=4954

dobre vyskusam to ale az v piatok teraz som na intraku
Nechcem nic pokazit preto sa radej opitam tim ,,vypni klucik´´ si myslel vyber z neho baterku,alebo otoc klucikom spinaciu skrinku do polohy 0
Bol som na tom odkaze a ak si mal na mysli aby som uvazoval o zaslepeni tak som mierny ekologista t.j. radsej nech sa mi ten sajrajt udrzi na ventile ako by som ho mal dychat z vyfuku predomnou,zamnou,vedla mna,3km odomna,...
a za tie 3-5 koní mi to nestoji hlavne ze pojde motor ako ma ist lebo poviem ti ak ides do krizovatky a mas prednost a na tachaci 40 km/h a motor skapati a ti si to vsimnes az ked sa z nejakeho divnej priciny neda otocit volantom ktori predtim isiel tak lahko a ti este riadis jednou rukou lebo musis preradovat,tak sa ti lahko stane ze prejdes do protismeru(Este ze tam nebolo nijake auto)
Smrt na ksichte nechci zazit

Práve ekologisti z GM a Opel geniálne navrhli EGR ventil a pár rokov na to k nemu začali pod logom GM vyrábať aj záslepky... Skús si naštudovať, aké plyny vlastne EGR zachytí a nevypustí a uznáš aj sám , že zaslepenie je dobrý nápad... Skús si aj pozrieť túto tému: http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=10787
To len pre prípad, že by si mal EGR už spalinami poškodený (a čiastočne nefunkčný)...

1neroamd napísal:dobre vyskusam to ale az v piatok teraz som na intraku
Nechcem nic pokazit preto sa radej opitam tim ,,vypni klucik´´ si myslel vyber z neho baterku,alebo otoc klucikom spinaciu skrinku do polohy 0
Bol som na tom odkaze a ak si mal na mysli aby som uvazoval o zaslepeni tak som mierny ekologista t.j. radsej nech sa mi ten sajrajt udrzi na ventile ako by som ho mal dychat z vyfuku predomnou,zamnou,vedla mna,3km odomna,...
a za tie 3-5 koní mi to nestoji hlavne ze pojde motor ako ma ist lebo poviem ti ak ides do krizovatky a mas prednost a na tachaci 40 km/h a motor skapati a ti si to vsimnes az ked sa z nejakeho divnej priciny neda otocit volantom ktori predtim isiel tak lahko a ti este riadis jednou rukou lebo musis preradovat,tak sa ti lahko stane ze prejdes do protismeru(Este ze tam nebolo nijake auto)
Smrt na ksichte nechci zazit

tym vypnutim klucika som myslel do polohy 0 a vtiahnut zo zapalovania

a ty kde zijes ked si myslis o ekologii toto sam opel priznal ze egr ventil bol velky omyl a zaslepenie nema nic s chodom motora ani z nicim inym akurat ze ked sa *nadávka* tak ti nejde auto lebo sa zasekne a prepusta tlaky zo sania do vyfuku a naopak na ekologiu mas v aute katalizator riadeny lambdasondou tak sem nepis blbosti ktore sa tu uz davno rozoberali lebo zablokujeme toto vlaknono takychto tu bude za chvylku ako maku a ani jeden na nic

ja som cistil presne na tom istom type motora foto tu http://www.redline.salem.sk

Redline napísal:ja som cistil presne na tom istom type motora foto tu http://www.redline.salem.sk

ma to jeden hacik to nieje egr ventil ale krokovi motorcek volnobehu

V niecom mas pravdu ale egr sa zaspini tim ze v nom ostane ten vseliaky hnus pitam sa keby sa tam nezadrzal kam by potom isiel do popolnika,nie do vyfuku .Opel egr vymyslel ,pouziva ho a nakoniec povedal ze je nanic preco ho potom maju aj ine znacky mozno ze to nie je az taka t......a proste to nevedia poriadne vymysliet a vyrobit vsak naco by do toho vkladali peniaze tak povedali netreba ho .Volakedy sa pouzivali suciastky z azbestu a bolo dobre
to ze sa nemeraju nejake plyny neznamena ze su to vonavky

velmi dobre fotky aspon niekto to robi poriadne

ambiciozny student ktory zachrani svet, no co mu vysvetlis :roll:

lubo098 napísal:ambiciozny student ktory zachrani svet, no co mu vysvetlis :roll:

vo velkych mestach napr. Peking je tolko smogu ze si nevidis ani na nos a te smog nerobia len tovarne aj ked sa NOX nemeria tak by si ho urcite nechcel mat plnu kabinu a urcite by si nadaval na toho kto ho vyraba.A ked by si sa nim dusil tak by ta mozno napadlo preco niekto nevymyslel aby nevznikal alebo aby sa nedostal do ovzdusia.Znecistovanim skodime aj sami sebe a vsetko co tomu brani (aj ked len malinko )je DOBRE.
Ale nechcem sa hadat.Chcel som aby moja tema JASNE hovorila o tom ako odstranit zavadu a aby pomohla aj ostatnim.Ostatne keci sem nepatria

Este fotky rozobrateho EGR by sa sem zisli umiestnit :roll:

Tak s rozobratím môžeš mať trošku problém, lebo vätšina EGR je len jednorázovo rozoberateľná .

to akoze ked ho raz vyberem tak tam budem musiet dat druhy
alebo ako ,mohol by si to upresnit.Vacsina ale presne ktore mozno moj typ neni jednorazovka

Otázne je, nakoľko ekologická je výroba ekologických technológií.

Čistenie EGR - http://enzo.opf.slu.cz/~foltyn/fist-new ... ticle_id=7
Mimochodom, keby si hľadal, našiel by si.

Týmto považujem túto tému za vyčerpanú. Napokon, jedná sa o duplicitu.

.: locked :.