Opelclub Fórum

Mam Vectru 1,8 16V, po naštartovaní mi svieti kontrolka motora, a motor ide vytocit len do 4500ot. Cital som tu ze sa da chyba diagnostikovat cez nejaky konektor, v ktorom sa maju prepojit urcite kontakty a potom by ta kontrolka mala poctom bliknuti ukazat, co je chyba. Robil to uz niekto? Aok to funguje? Kde najdem ten konektor? Dik za rady

::: iurai: povodny nazov temy bol "Zavada motora" :::

Na hlavnej stránke-servis-ECU-chybové kódy,tam je aj popis,čo a ako.....Vebe to má medzi ručnou a pákou riadenia pod krytom-je tam 10 pinový konektor a ostatok sa dozvieš z popisu

No ten konektor pri rucnej som nasiel. Ale ako zistim ktore dve mam prepojit ? Lebo je zapusteny v plaste a neviem to vybrat....

Juro, prečo zakladáš nové vlákno, keď si sa na to už raz pýtal tu http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=1023 a kde sa nachádza konektor ti napísal Jakub. Postup na vyblikanie kódov a ich popis nájdeš na http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... es.htm#top
Ak ti robí problém angličtina, tak stručne:
V tvojom aute máš 16-pinový konektor. Vypneš zapaľovanie a prepojíš v konektore piny 5 a 6 a zapneš zapaľovanie. O chvíľu začne kontrolka motora blikať. Chyby majú 4-číselný kód a medzi jednotlivými bliknutiami je cca 0,5s medzera 0=10bliknutí a medzi jednotlivými ciframi je asi sekundová pauza. Po vyblikaní celého kódu chyby následuje pauza asi 3s. Každý kód sa opakuje trikrát. Po vyblikaní všetkých uložených závad sa všetko znovu opakuje.

Pozeral som na ten konektor pri ručnej brzde, je tam 8 pinovy, čo s tým?

Určite máš ten správny konektor?

su tam konektory pre stahovanie okien ale je tam aj taky cierny mal by byt prekryty krytkou a je 16 pinovy