Strana 5 z 5

Napísané: 07 Nov 2012, 14:30
od používateľa iurai
original je to riesene tak, aby to nevypadlo.
tu mas fotku ineho tiahla, ako priklad

Obrázok
picture hosting

Napísané: 07 Nov 2012, 14:44
od používateľa AReYco
tak už je to jasné ;) chýba mi to
EDIT: Nejako to budem musieť vyšpekulovať ak sa to bude zhadzovať. Ale to bude ešte kovbojka

Napísané: 10 Dec 2012, 15:37
od používateľa AReYco
Chlapi, ja neviem, či som už schyzofrenik :) ale mám pocit, že to slabo kúri. Viem, keď je riadna zima, že sa ani motor nezohreje, tak môžem ísť aj 30 km a kúriť to bude slabo.
Ale je len -4 a motor som mal zohriaty poriadne. Tak ako predtým kúrilo, že ma skoro popalilo. V aute som mal už teplotu na mikinu, (bolo tam teda príjemne) ale mal som to zapnuté na plno aj kúrenie aj fúkanie a šiel len letný.

Jupaza v tej krabici som našiel tesnenie, čo sme tam zabudli dať, čo je okolo toho radiátora. Myslíš, že by mohlo unikať tade teplo, respektíve sa miešať studený vzduch? Lebo kamošovi na octávii to kúri oproti mne oveľa silnejšie.

Už má napádajú aj také nezmysli, že či to nemôže robiť ten pretrhnutý pletenec, čo som prederavil? Aj keď nechápem ako to môže mať niečo spoločné, ale evidujem, že odvtedy mi to nejde tak ako má.

Alebo žeby tam bola zasa nejaká usadenina a upchalo to? Obe rúry sú však poriadne horúce, voda teda cirkuluje pravdepodobne dobre. ECO ani vnútorný obeh nepomáha, kúri to stále rovnako.

To je buď prekliaté, alebo tomu už nerozumiem :cry: Napadá má len posledná verzia.
Odrezať strechu a spraviť z toho kabriolet len na leto :wink:

Re:

Napísané: 02 Jan 2015, 10:32
od používateľa Mony
iurai napísal:ako trubky ?

na to ze je to mobil robi dobre fotky

kukni si toto
je to pohlad z pravej strany, hore je hore, dole je dolu

Obrázok
anonymous picture upload

Tak ja zápasím s preskakujúcimi kolečkami, len neviem v ktorom motorčeku to je.Ten spodný motorček na obr. som kontroloval, len neviem či ich je viac alebo iba tieto dva na pravej strane.Dá sa dostať k tomu vrchnému bez demontáže prístrojovky?