Opelclub Fórum

Ved v poriadku, ale na co uz teraz diagnostika, ked sa ta kontrolka rozsvieti len pri otoceni klucika a pri starte zhasne, tak ako ma ...

No, to si mal zisťovať vtedy.

Ked ta kontrolka ma predbehla , poobede som sa chystal na diagnostiku a uz rano kontrolka prestala svietit

Ešte minimálne ďalších 20 štartov bola chyba, ak tam nejaká bola, uložená v pamäti.

Neviem, ci tomu dobre rozumiem, ak chyba uz ziadna nie je, tak sa automaticky sama po 20 nastartovaniach vymaze ???

Niekde sa udáva po 30-tich, no možno v prípade VeCe je tam informácia uložená stále.

Aj v pripade vebe to je tak to su len iuraiove spekulacie tych 30x

ja som to sukušal lebo kontrolka stale svieti ale nič my nebliká ziadna kontrolka nezačne blikať už som skúšal hociako to prepoiť a nič

Teo napísal:Aj v pripade vebe to je tak to su len iuraiove spekulacie tych 30x

prepacte moje spekulacie.

a ako je to v pripade Vectra B naozaj ?

chyba ak sa odstrani tak ostane zapisana ale uz iba ako nepritomna

Dufam ze ma nezrusite ze si mam precitat nejake vlakno ale nexcem nieco zorat nakolko nemam astru moc dlho a nerad by som ju nejak .... Mam astra G caravan 2.2 DTi a pred mesiacom v servise mi na diagnostike povedali nejaku chybu, kod som si bohuzial nepamatal lebo to nebolo vtedy pre mna podstatne. servisak mi povedal ze je nejake cidlo ktore ovplyvnuje turbo. vraj niekedy mi nemusi turbo zapnut. kazdopadne mi kontrolka nesvieti ziadna. len pri otoceni klucika sa mi rozsvietia kontrolky a nasledne zhasnu no ostane mi svietit kontrola motora. ta sa vsak po nastartovani tiez zhasne. skusal som vyblikat chybu zosliapnutim brzdy a plynu tak ako to tu bolo popisane no nefunguje to. takze ak som to pochopil, zostava mi len prepojit ten 5 a 6 pin na konektore a pocitat "bliky"? inak ak niekto vie nieco aj o tej zavade, tak mi pls napiste. dikes

Prepojením pinov ti to pôjde iba v prípade, že tie piny tam máš oba osadené. Spravidla od r.v.1999 už nie.

no supis. a co by som potom mal robit?

Potom už len navštíviť servis s diagnostikou. Pokiaľ možno nie Opel, ten je drahý.

misiak napísal:no supis. a co by som potom mal robit?

hlupa otazka. nie je jasne, ze co vlastne chces.

ked ti ta chyba nevadi, tak kludne jazdi
alebo to daj do servisu, a opytaj sa, ze kolko to bude stat

najlepsie ak mi to donesies

TEO prepac, az dnes som si precital tvoj odkaz. Rad by som ti ho doniesol, vsimol som si tu na fore ze si dost znaly veci. Mohli by sme sa nejak dohodnut?

ahojte neviete mi niekto poradiť - včera ked som chcel naštartovať svoju vectru b tak mi začala blikať kontrolka motora a nešlo mi naštartovať ani po viacerých pokusoch potom som sa pozrel na sviečky a bol v nich natlačený olej - dosť velké množstvo myslel som si že je to niečo s elektronikou ale neviem ... kamoš mi povedal že je to asi prasknutá hlava čo vy na to?

V prvom rade si mal napísať, čo máš vo Vectre za motor.
Blikanie kontrolky motora a nemožnosť naštartovať značí najpravdepodobnejšie problém s imobilizérom.
Sviečky zaliate olejom, zas poškodené, resp. už netesniace tesnenie pod vekom ventilov, prípadne aj upchatú hadicu odvetrania priestoru pod vekom.

je to vectra b 1,6 16v 1997 benzin - aj v takomto type vectry je imobilizer vieš ja sa do toho nerozumiem. Ten imobilizer je umiestnený v klúči?ak áno ako to vyzerá dík