Opelclub Fórum

za koľko? ja kupujem za 5-6 eur sadu

Tak ale ty si kajnsmetke

Tak minule sme dali Bosch za cca 40€ s tými sme neboli spokojný, teraz sme dali Valeo za 35,-EUR na Astru H typ. Tie už sú lepšie, ale aj tak mám pocit, že ramienko je pevnejšie a lepšie

BOSCH Aerotwin 17€ sada na Astru G..

Valeo Silencio Extrem cca. 33€ sada na Astru G.. musim uznat, tie boli lepsie...

Neviem ako u nás, ale v Nemecku sa dajú kúpiť aj ramienkové. Jedné takéto mám na Merive B a fakt super. Originály som vyhodil po pár týždňoch používania. V Nemecku som kúpil tiež aj ďalšie originály za 50€!! a tiež po pár týždňoch v koši.

http://www.carscoops.com/2009/03/opel-i ... n-bed.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dnes som kúpil, BOSCH Aerotwin za 18€ na Astru H, tak hádam budú

Test Astra OPC
http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000614/ ... adne-ostra" onclick="window.open(this.href);return false;

Jedine tá veta o spotrebe ma zarazila, že 11-13 pri ostrej jazde je riadne veľa.
To ani nemá význam komentovať.
Inak pekné postrehy.

chlapci zrejme nesedeli v poriadnom aute, s normálnym motorom, ktorý produkuje viac ako 100 koní a žerie benzín.

A potom sa nečudujme, že sú ľudia úplne zblbnutí a chcú jazdiť za 5 litrov, ked čítajú takéto drísty....

jak kdybych to neříkala
mne tam napríklad chýbalo nejaké povzdychnutie nad tým, že so stop-štartom by to určite žralo o 6 litrov menej.

Ešte jeden test
http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000614/ ... -je-vsetko" onclick="window.open(this.href);return false;

Tieto niektoré nové autá nemajú ani výkon, ani spotrebu. Mal som možnosť vyskúšať novú Mokku s motorom 1.6 (115 k.) a bola to katastrofa. Mohli sme robiť, čo sme chceli od akcelerácie to malo ďaleko. Auto bolo neuveriteľne lenivé. Spotreba sa pohybovala pri najazdení 400 km na úrovni 9,2 l. A to sme jazdili všetko (diaľnice, medzi-mesto i mesto). Neviem pre koho je vlastne takýto motor určený.

Pre porovnanie, pri mojej poslednej návšteve v USA sme mali požičaný Chevrolet Tahoe s motorom 5,3 l s výkonm 355 koní. Na aute sme najazdili takmer 2500 km s priemerkou 12,8 litra. Samozrejme autá su to neporovnateľné, no mám pocit, že sa tu v Európe uberáme ani sami nevieme kam. Smiešne autá so smiešnymi motormi. Toľko môj postreh

mokka potrebuje minimálne 1.4T. tá 1.6 115k je taká záplata pre tých, ktorí už nemajú peniaze navyše na doplatok a to auto chcú. ale ako vidím, na benzíne by sa to asi rýchlo otočilo.

nove motory

http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000617/ ... h-modeloch" onclick="window.open(this.href);return false;

Možno to niekomu stačí, ale pre mňa bol ten motor slabý a lenivý. A navyše som sa k papierovej spotrebe ani nepriblížil v nafte som to však neskúšal.

Misto napísal:Možno to niekomu stačí, ale pre mňa bol ten motor slabý a lenivý. A navyše som sa k papierovej spotrebe ani nepriblížil v nafte som to však neskúšal.

Vyskúšaj nový diesel 1,6 100kW, alebo 1,4 T 103 kW (príp. najnovší 1,6T) - je to nová generácia fakt vynikajúcich vysoko kultivovaných motorov. Montujú sa v rámci celeho GM (aj v USA). Sám jeden z nich mám...

Ja moc na tieto malé motory nie som tú Mokku sme mali požičanú, takže to bola skôr náhoda, že som sa na takom viezol.

Len tak pre info: v mesiaci február kedy prebiehala Opel kampaň si v Čechách nový Opel kúpilo 1150 majiteľov. Poradie troch najpredávanejších modelov bolo Meriva, Astra a Mokka. Na Slovensku si počas akcie prišlo kúpiť auto so znakom v blesku 617 zákazníkov.
Citát z tlače:
Medzi zákazníkmi na Slovensku, ktorí sa do kampane Opel 24 zapojili, bol najväčší záujem už tradične o modely Astra, ktorých sa predalo 190 (v minulom roku 322). Na druhom mieste s počtom 104 kusov sa umiestnila napriek generačnej výmene veľmi populárna Corsa (207) a tretiu priečku obsadila všestranná Mokka s 98 kusmi, čím zaostala iba o jeden kus za rokom 2014. Štvrtá do partie bola stále viac atraktívna Meriva (94 ks), ktorá po opatrnom rozbehu získava stále viac zákazníkov