Opelclub Fórum

Eščeže tak.

Žeby nová Astra 2016?

Opel Astra získá ještě více úspornější motor 1,6 CDTI

Ja sa pri novych modeloch tesim vzdy nato, ze ceny predchadzajucich zacnu pomalicky klesat a do buducna to je fajn predstava. To len taky placebo pocit; )

Akurat sa mi na tomto navrhu nepacia tie spätaky.

Ani mne.

Zial je to nutnost, pri tak skoro zacinajucom celnom skle a kratkej kapote.

Peugeot design.
Ešte si spomínam, ako niekto tu na Opel fóre nadával na to Pežoťácke obrovské čelné sklo (Lubec? fabre? už neviem presne) a teraz to tu máme.

Vraj lepší výhľad. Pri tom stierače sú už také dlhé, že na okrajoch dobrý kus nedokážu poriadne stierať ten bordel.
S tým už má problém aj aktuálna Astra J

Počkaj, nemá to náhodou Astra J tak, ako to mám ja na 307ičke, že stierače stierajú od stredu k okrajom?
Neviem to lepšie opísať, na obr. je to vidno.
Keď to má tak aj Astra J, ostane nezotretý len maličký kúsok a ten je aj tak za zrkadlom:

Má to tak, ale nie je to tak, ako vravíš..

Jednoducho, už to dobre nezotiera.
Adrián má novú Astru, neraz sme šli spolu teraz v tomto počasí na nej

Tak tú geometriu stieračov nejak posrali, patent majú v rámci kooperácie s psa, aj späťáky, ale na vozoch psa je to výborne spravené.
Musím si to pozrieť, ako to funguje na J-čku, zajtra a možno aj dnes pofotím, ako je to na 307.
Možno tam má Adrián iba kratšie stierače, ktovie?
Nech to okno po zotretí odfotí, porovnáme.

Fungel nové auto má, 2000 km najazdené

si nejako žije ...

kajo,dulo asi nemyslel, ze stierace nedociahnu na cele sklo, ale ze tie prutiky, co davaju namiesto stieracov, su tak dlhe, ze na konci uz nemaju dostatocny pritlak, aby dobre zotierali ten solno-bahenny bordel. t.j. obluk skrz cele celne sklo o sirke niekolko cm.
rovnaky problem ma aj MLko 2. generacie, stierace tam prosto nefunguju na casti okna pri vacsom znecisteni.

Ahaaa, tak takto.
No mne to funguje na malom Peugeote perfektne, ale možno je to veľkosťou okna, že od istej veľkosti je to zlé.
Napr. Zafira B má veľmi veľké okno...

Alebo by pomohli klasicke ramienkove stierace

Neviem ako stierajú stierače na Peugeote, takže nemôžem porovnať, ale na mojej Astre J stierajú čo do veľkosti plochy výborne. Z kraja ostáva nezotretý asi 4cm pásik, hore to zasahuje do tej nepriesvitnej "bodkovanej čiernej clony" a dole len taký maličký kúsoček v rohoch, ktorý ale nemá vplyv na výhľad z dôvodu, že to okno je "položené" dosť šikmo.(Ja mám Astru J Sedan, neviem ako je to u ostatných typov Astier J, ale predná časť by mala byť rovnaká).
Stierajú približne asi takto:

Áno, aj mne tak stiera Peugeot, to je úplne super, oveľa lepšie ako starý systém, kde spolujazde nemá zotretý roh.
BMW a Mercedes to riešia takým vysúvačom stierača, ale stále je to zlé.
Jednostieračový Mercedes tiež nie je zlý, ale ani dobrý

prikláňam sa k Jackovi, že tie časti, ktoré ostanú nezotreté sú minimálne.

ja mám mierny problém, keď je agresívna soľ a nechám ju zaschnúť a odpariť vodu. vtedy je potrebná značná dávka vody z ostrekovačov, ale kam dostrieka, tam zotrie. Vidím to ale na výmenu stieraču, lebo som ho minulú zimu zničil, i keď nevedome ale potrhal sa mi o zamrznutý ľad, keď sa mi niekoľkokrát spustili stierače kvôli dažďovému senzoru a prešli mi po zamrznutých kvapkách. Znelo to dosť nepekne a potom som si všimol, že mi ostávajú pásiky, tak mi ho otec otočil a nezotiera poriadne v opačnom smere, čo mi už tak nevadí, pretože prvotnú vodu/špinu to dá dole.

Ale predsa, na Omege mi to zotrie komplet po celej ploche stierača.
Na čo mi je stierač, ktorý na jedno a na druhom konci nefunguje? Ha? Ha? No šak HA?

staré dobré ramienkové stierače Valeo za 12,-EUR ...to tie bezramienkové už na Astru H kúpiš za 35,-EUR a skáče to jak divé prasa.