Strana 4 z 5
Napísané: 14 Apr 2010, 23:09
od používateľa šani
Remen na alternatore piska preto že je nadmerne zataženi .može to byt stara dosluhujuca baterka a baterku treba sem tam aj nabit.Nestači len donekonečna šponovat remen.
Napísané: 15 Apr 2010, 09:35
od používateľa Kat
myslim ze piskajuci remen na alternatore asi nema s baterkou vela spolocneho :roll:
Napísané: 07 Jan 2011, 22:09
od používateľa iurai
iurai napísal:je vymena klinoveho - drazkoveho remena problem ? cital som, ze u aut s klimou treba povolit drziak motora, a ze je tam nanic pristup k srobom beznymi klucmi
napiste vase bojove skusenosti
vie niekto, ako povolit ten drziak, aby siel remen dole ?
Napísané: 07 Jan 2011, 22:13
od používateľa fester777
nedava sa dolu nic, len glucom alebo golou neviem teraz akou velkou nasunies na jednu matku prizvaranu na napinaciu kladku , nemas si s cim pomylit a uz len potiehnut a das dolu. Ja som to trtko daval dolu az potom zistil ze to staci takto
Napísané: 07 Jan 2011, 22:17
od používateľa Signum
fester777 napísal:nedava sa dolu nic, len glucom alebo golou neviem teraz akou velkou nasunies na jednu matku prizvaranu na napinaciu kladku , nemas si s cim pomylit a uz len potiehnut a das dolu. Ja som to trtko daval dolu az potom zistil ze to staci takto
áno ale iba na Tvojom motore nie napr. na X18XE,X18XE1,X20XEV

Napísané: 07 Jan 2011, 22:18
od používateľa buci_vectra
Robil som to uz davnejsie, uplne presne uz nepamatam...
Spolujazdcove koleso dole, podblatnik dole, podlozil som motor, trosku ho pridvihol, drziak na motore povolil, tusim 3 skrutky a golou 1 maticu gumeneho ulozenia motora ktora je prichytena o napravnicu. Ziadne specialne naradie, ale vela sily, skrutky su pritiahnute riadne. Na ziadne zaludnosti som nenatrafil, tusim by som mal mat v robote fotky z vymeny...
Napísané: 07 Jan 2011, 22:48
od používateľa iurai
takze takto nejako ?

Napísané: 07 Jan 2011, 22:53
od používateľa buci_vectra
Ano, len tých "M2" tam mam tuším tri kusy, dve sú tak ako vidno na tvojej fotke a jedna ešte zozadu
Napísané: 07 Jan 2011, 22:55
od používateľa buci_vectra
Ešte som si spomenul, že keď bude ten silentblok povolený, treba motor spustiť nižšie, aby sa ten silent dal jednoducho vybrať...
Napísané: 08 Jan 2011, 00:32
od používateľa iurai
fuuha. tak to sa treba dostat k hornej matici hydrosilentbloku ?
ta sa zda byt skryta v drziaku, a zhora k nej pristup nie je, lebo je pod pravym pozdlznym nosnikom ?
neda sa remen prevliect popod silentblok ?
Napísané: 08 Jan 2011, 07:26
od používateľa buci_vectra
Takto Juraj, na foto silent vybratý aj z držiakom

Všimni si, nad kompresorom je ešte jedna skrutka, nevravím že je k nej úžasný prístup, ale aspoň u mňa nebol krvavý

Vybratý silent z držiakom. Tá skrutka čo sa vedľa váľa, je zaháknutá do silentu, a je ňou prichytený silent o nápravnicu. Vďaka tej blbej skutke sa nedá remeň len tak prevliect, lebo tu skrutku vyberieš len keď je silent vonku...
Napísané: 08 Jan 2011, 10:58
od používateľa iurai
uz je to jasne. vdaka za foto
Napísané: 16 Jan 2011, 06:34
od používateľa lubo22
a ako to je s vymenou remena na mojom motore? je to zlozite? ci ani nie?
bude mi to robit kamarat ak to bude jednoduche
Napísané: 18 Jan 2011, 19:59
od používateľa Speed
na Astre G s motorom 2.0DI je to v pohode, a keď to robíš 2x tak je to maličkosť!

Ináč mne pomohlo došpanovať španovák, viem že všetci píšu že je to samošpanovák ale keď má svoje roky a kilometre a nechce človek vyhodť 70-80€ tak je to dočasné riešenie.
Napísané: 23 Jan 2011, 07:48
od používateľa lubo22
mam to vymenene uz aj ja.
remen continental vodiacka kladka + napinacia kladka zn. INA alebo take nieco. a vseto aj s robotou 120 € podla mna dobra cena.
a vysledok ma potesil uz nepocujem ziadne pazvuky od strany remena. povodny remen tam bol ako novy ale napinacia kladka uz na rozpadnutie by som povedal.
Napísané: 11 Feb 2011, 14:22
od používateľa misiak
pripojím sa ku téme, aby som nezakladal zbytočne novú.
Mám síce astru, ale myslým že to teraz nieje podstatné. asi mesiac mi už píska od remeňa, niekedy je to už až také hrkanie, niekedy to len tak prestane, nezáleží od teploty motora. Jeden "mechanik" mi pozeral auto a hneď to zvalil na alternátor. Dnes som na vrchnú stranu remeňa (zlý prístup) priložil mydlo, a v momente to prestalo a auto si tichúčko priadlo svoju dieslovú

preto ma zaujíma, môžem ešte čakať že ma prekvapí alternátor alebo nejaká kladka keď sa piskod odstránil namydlením remeňa? predpokladám že to mydlo by neovplyvnilo pískanie, pokiaľ by pískalo ložisko v altíku alebo v kladke, či?
Ďakujem, dopískania

Napísané: 15 Feb 2011, 09:22
od používateľa Speed
Mne už zase začalo pískať = nedošponavyný remeň (ešte 1x to došponujeme), mne mydlo nepomochlo len na pár minút. Ja mám v plánoch odmontovať alternátor a dám prekontrolovať a potom dám vediť či boly ložiská alebo len španovák!
Napísané: 15 Feb 2011, 18:24
od používateľa lubo22
misiak neviem ako ty ale ak ti len mydlo pomohlo asi to bude remen alebo kladka mne to uz bolo pocut riadne dlho mozno par mesiacov ak nie pol roka :oops:
ale ked poprsalo a bol som si branku otvorit a bolo pocut za studena uz silny zvuk od strany remena. Uz to aj suchalo piskalo a kadejaky zvuky robilo tak som to zacal riesit ale vymenil som vsetko co tam bolo. ked to uz sa bude robit tak nech sa meni vsetko

Napísané: 16 Feb 2011, 11:21
od používateľa misiak
lubo22 napísal:misiak neviem ako ty ale ak ti len mydlo pomohlo asi to bude remen alebo kladka mne to uz bolo pocut riadne dlho mozno par mesiacov ak nie pol roka :oops:
ale ked poprsalo a bol som si branku otvorit a bolo pocut za studena uz silny zvuk od strany remena. Uz to aj suchalo piskalo a kadejaky zvuky robilo tak som to zacal riesit ale vymenil som vsetko co tam bolo. ked to uz sa bude robit tak nech sa meni vsetko

no mne to tiež piští už od decembra. tiež idem meniť ten remeň, uvidíme či pomôže, dikes

Napísané: 16 Feb 2011, 14:25
od používateľa lubo22
vymen vsetko a uvidis bol som milo prekvapeny
