Spotreba Vášho auta na voľnobehu

[langdon2]

No ked mas V6 ani nie.. nepises ake mas auto, ani motor.. Na Avii to mozno aj viacej bude zrat.. :roll:

[iurai]

vectra B X16XEL 0,8 l za hodinu

[bukelo]

Odcitane z BC, alebo vypocet?

[iurai]

Odcitane z BC, alebo vypocet?

ako sa to rata ?

---

pre ostatnych - piste do prispevku radsej aj typ auta, lebo tie auta v podpisoch sa akosi casto menia a potom tie spotreby prestavaju mat zmysel

[vectra34]

Pardon.
Je to Vectra C CW 1.9 cdti 88 kw. 216000 km.

[bukelo]

Odcitane z BC, alebo vypocet?

ako sa to rata ?

Pri tebe clovek nikdy nevie, co vysrstis.

[JuroSVK]

Zafira B 1,9 CDTi 88 KW 0,6 s denným led svietením, 0,7 so svetlami.

PS: palubný počítač nie je presná záležitosť, ešte pred dvomi mesiacmi som mal spotreby o 1-2 dcl nižšie, ale dlhodobým meraním a porvnávaním spotreby na BC a reálne natankovanej nafty som musel cez OP COM urobiť redukciu výpočtu spotrebovanej nafty o +8 %. Teraz môžem povedať, že to počíta skoro OK. Keď mi BC vykáže spotrebu 52 l, tak natankujem 52 +-0,5 l.

[iurai]

Pardon.
Je to Vectra C CW 1.9 cdti 88 kw. 216000 km.

ak to ma na volnobehu 1,1-1,2 tak iste bude nieco minimalne rozladene alebo aj pokazene

[iurai]

Odcitane z BC, alebo vypocet?

ako sa to rata ?

Pri tebe clovek nikdy nevie, co vysrstis.

unika mi zmysel tvojich komentarov

[optheron]

VeBe 2,2 92kW
0,5 l/hod - pri zohriatom motore

[iurai]

kesi, JuroSVK, jupaza - ukazuje vam to zle.
overte si to takto - nechajte auto bezat na volnobehu 24 hodin, ze ci vam naozaj spapa len ... predpokladanych 12 ci menej litrov ;-)
koniec zartu

dnes som skusal vplyv velkych spotrebicov na spotrebu. u mna mi za studena vysiel rozdiel 0,5 litra !!!

tie "zrave" spotrebice su:
0. klimatizacia - velky odber, no velmi premenlivy podla odberu vetrakov na chladici a zatazeni samotneho kompresora.
1. ventilator kurenia naplno
2. ohrev zadneho skla a zrkadiel
3. stretavacie a dialkove svetla sucasne
4. motory - stierace, okna. o elektrickom serve nehovoriac
5. dobijanie akumlatora - najma mlady akumlator ak bol viac vybity.
6. vyhrev sedadiel

na to aby ste si cisla mohli porovnavat, treba tieto velke odbery co spotrebu menia vylucit.

automaticka prevodovka - spravidla su naprogramovane vyssie volnobezne otacky a pohon olejoveho cerpadla v prevodovke zatazuje motor

dalsie faktory, co ovplyvnuju presnost udaja na palubnom pocitaci:
opotrebovanych vstrekovacov a korekcie spotreby, co niekto v minulosti nastavil v palubnom pocitaci

[michalku]

Zdravím všetkých oplákov. Som tu nový a s obsahom fóra sa len zoznamujem. Ale zaujala ma táto veta:

"... a korekcie spotreby, co niekto v minulosti nastavil v palubnom pocitaci."

Mám vyše roka Opel Vetru 2 liter, nafta, motor X20DTG, r.v. 2000 najazdené 198.000 km, teda spoň podľa tachometra...

Problém je v tom, že počítač mi ukazuje veľmi nízku spotrebu oproti skutočnej. Rozdiel je priemerne až 1,5 litra na 100 km. Ppriemernú ukazuje počítač 4,5 l a skutočná je okolo 6 litrov. Overené to mám na tisícoch km.

Pri studenom motore po naštartovaní mi ukazuje na voľnobeh okamžitú spotrebu do 2 l a rapídne klesá asi na 0,7 l. Potom so zahrievaním motora stále klesá a pri motore na 80 st.C mi ukazuje 0,3 l. V lete mi na poriadne zohriatom motora dokonca ukazoval aj 0,2 l, keď som vypol svetlá. Ale potom sa ustáli na 0,3 l. Všetky bežné spotrebiče sú samozrejme vypnuté.
Podľa toho, čo som tu prečítal, je zrejme zle nastavená spotreba na počítači, ale neviem, či je to možné nejako upraviť aj doma, alebo za lacný peniaz. V servise by som to asi poriadne preplatil, čo sa mi nechce, keďže auto inak chodí bezchybne.
Videl som niekoľko inzerátov, že sa predávajú nejaké vecičky, ktoré sa dajú na konektor v aute a pripojiť k notebooku a načítať tak údaje z riadiacej jednotky. Ale či sa dá týmto riadiaca jednotka aj nejako nastaviť, to som sa nikde nedočítal. Takže neviem, či to má zmysel kupovať.
Vie mi niekto v tomto fundovane poradiť, či to mám kúpiť? Alebo prípadne aj nastaviť? Na mobil zavolám a v okolí Nitry + 100 km aj pricestujem.
Vopred ďakujem.

[iurai]

budto nie je MID nejako v poriadku (alebo jeho korekcia, ak je vobec mozne tak velku zadat), alebo vstrekovanie nafty u teba

doporucoval by som ti:
0. pozri cez OP-COM Live Data davku paliva na volnobehu za tepla, ze ci je vyrazne odchylna od ineho DTI-cka
alebo
1. najdi DTI-cko vrak s MID-om a vyskusaj na skusku ten druhy MID