Opelclub Fórum

Ještě doplním současnou finanční bylanci, pro zasmání .

90536 - Sada těsnění dříku ventilu VICTOR REINZ - VR 12-31306-01 -- 380,- Kč
90701 - Sada šroubů hlavy válců VICTOR REINZ - VR 14-32103-01 -- 458,- Kč
91993 - Těsnění hlavy válců VICTOR REINZ - VR 61-34235-00 -- 422,- Kč
94041 - Těsnící kroužek (35x48x7) VICTOR REINZ - VR 81-24909-10 -- 132,- Kč
153850 - drážkový řemen GATES ( 5PK940 ) - GT 5PK940 -- 256,- Kč
172922 - Těsnění výfuku VICTOR REINZ - VR 71-34281-00 -- 75,- Kč
173320 - Těsnění sání VICTOR REINZ - VR 71-34294-00 -- 180,- Kč
174085 - Těsnění sání VICTOR REINZ - VR 71-34274-00 -- 59,- Kč
253022 - Sada rozvodového řemene - KIT INA - IN 530044110 -- 1640,- Kč
84123 - Vodní pumpa GRAF - GR PA541A -- 840,- Kč
254166 - Napínací rameno, žebrovaný klínový řemen INA - IN 534011520 -- 1392,- Kč
274814 - Matice výfuku M10 - 109609390 -- 90,- Kč
Šrouby na ložiskové domky vačkových hřídelů -- 690,- Kč
GO hlavy motoru -- 6000,- Kč
Motorový olej Shell Helix HX8 5W-40, 4L -- 619,- Kč
Olejový filtr Mann Filter W 712/75 -- 108,- Kč
Palivový filtr Champion -- 250,- Kč

Boa jaka cena go hlavy. #-o

Ahoj.
Trošku tě nechápu, jazyková bariéra .
GO hlavy měla být za 4500,- Kč, ale nakonec se dávají ty nové výfukové ventily tak to narostlo.
Zdá se Ti ta cena moc veliká? Pro mě je i výhoda, že to mám nakonec kousek od bydliště.
Klidně napiš co by ta sranda stále někde u Vás.
Díky Mára

Tak su majstri, co to spravia aj za 100€, ale zase ta kvalita odvedenej prace (cest poctivcom, co naozaj za 100€ odvedu kvalitnu pracu) ... Ale ak mas dobre referencie, tak v pohode, no. Radsej priplatit a mat istotu, ako usetrit, a potom minut dvojnasobok pri reklamaciach.

Chlapík co to dělá, má dílnu vybavenou. Říkal, že hlavu celou rozhází, srovná, Vše vyčistí, zabrousí, prohlédne zdvihátka, dá nová vodítka - ventily v nich měli již větší vůly, navíc k tomu ty výfukové ventily. Je jich 8, když by jeden stál cca 400,- Kč tak je to hnedka + 3200,- Kč. Taky hlavu natlakuje, takže je jistota, že není někde prasklá.
Už psal, že je hotová, tak pro ní odpoledne zajedu. Dám fotku, jak od něj vypadá hlava po GO.
Mára.

Mal si napisat, ventily a ich cenu k materialu. Hned by to inac vyzeralo.
Takto je to ok. Ale i bez ventilov je cena 4500kc dost.

Promiň amatérovi .
Hlava je doma!





Sání:


Strana rozvodových kol:


Vačky:


Výfuk:


Výfukové kanály v detailu, moc to na fotce nevypadá, ale jsou naprosto čisté:


Staré výfukové ventily:


Teď už jen mít volno a složit to .
Ps: jací jsou běžní výrobci výfukových ventilů? Já našel jen ventily Febi a AMP. Jak jsou na tom tito výrobci s kvalitou?
Díky
Mára

Ahoj Buky!
Prosím alespoň a moment kterým se mají utáhnout (přetáhnout) šrouby na domečcích ložisek vačkových hřídelů, ať se mě to nepovolí nebo aby naopak nebyly ty domečky přiliš utažené a vačka se volně otáčela a vevydřela se.
Díky Mára

Viem ti to pozriet v TISe najskor v pondelok. Skor sa na PC, kde ho mam nainstalovany nedostanem.

Ale skus pozriet aspon v takomto dacom, nie je to sice 1:1, ale mozno tam co potrebujes najdes. I ked v anglictine, ale to dnes azda nerobi problem.
http://opeltis.spaghetticoder.org/nav/en/


Edit:
Mozno som aj nasiel presne co potrebujes

http://opeltis.spaghetticoder.org/doc/en/19086

Díky SUPER stránky !!!!

Markušenko, prosím zavolaj tomu pánovi, čo robil hlavu a spýtaj sa ho, či dal nové štifty na výfukovej strane.
Ak použil staré, kúp nové a vymeň.

Kajo, nevyzeraju byt nove..
A preco by ich mal vymenit?

Vidno, že sa Ti ešte štift neodtrhol, keď už bolo skoro všetko zložené.
Alebo krátko po naštartovaní.
Mne sa to stalo nespočet krát na Oploch!
A vždy som si trieskal hlavu, že ja blb, čo som ušetril?!
Aktuálne pred pár mesiacmi sa to stalo u mňa hifovi, všetko už bolo zložené a pic, štiftík zlomený, pri jemnom doťahovaní.
Bohužiaľ, keď je hlava na motore, zvyšok nevyberieš.

NO to je pravda. este sa mi to nestalo.
Dobre vediet.. ked budem davat na Astre dolu hlavu, vymenim aj toto..

Ahoj. Nové nejsou, závity jsou v pořádku, navíc projeté závitníkem. Snad vydrží. Musej. Svody s katylyzátorem jsem měl dole již alespoň třikrát a zatím dobrý. Já dávám vždy nové matičky.
Dneska konečně nasazení hlavy a její utažení.
Mára

Ako rozhodneš.

Ahoj.
Tak řeším problém. Kontaktoval jsem pána co dělal hlavu abych zjistil jakým momentem dotáhl ložiskové domečky na vačkách. Prý 15Nm, ale v postupech na stránkách od Bukyho je psáno 8Nm. Na jiných stránkách píšou do 20Nm, jinde s citem na doraz. Mám je povolit a znovu utáhnou, nebo to nemám řešit. Vačkama jde poměrně lehce točit rukou přes ozubená hnací kola, takže přetažené soudím nebudou. Kolik je tedy v reálu utahujete vy, když to kompletujete ?
Díky Mára
Ps: hlava je na svém místě, v týdnu nejspíš dokončení a pokus o start

Nikdo nic? Podělte se .
Mára

Ja davam do 25Nm takze ak to mas na 15 s momentakom, tak by som to neriesil.