Strana 3 z 5
Napísané: 05 Mar 2008, 15:43
od používateľa bukelo
brhy napísal:bukelo napísal:macil napísal:A tými hmotnosťami svojich miláčikov ste si istí? Ja tiež mám v papieroch písanú pohotovostnú hmotnosť tuším niečo okolo 1130kg, ale v skutočnosti váha ukázala 1245kg.
tu mrtvolu z kufra si mal odratat
macil ale nedopisal ze vtedy sedel v aute
hmmm...115kil...tak to uz hej...a obciansky este ma? nad 100 kg davaju na policii uz zakalacie listy
Napísané: 05 Mar 2008, 15:56
od používateľa brhy
Napísané: 05 Mar 2008, 17:33
od používateľa chausj
Lotus Omega mal ako zakladny motor 3.6
Napísané: 05 Mar 2008, 17:43
od používateľa macil
2 Brhy & Bukelo:
Vedľa, jak tá jedľa chlapci. Ja keď sa vyzlečiem, akoby som odišiel. 8)
Napísané: 09 Mar 2008, 07:33
od používateľa BUBU
..
Napísané: 10 Mar 2008, 08:26
od používateľa brhy
povodne udaje auta 108kw / 1278kg teraz asi cca 110kw / 1300kg
Napísané: 12 Máj 2008, 17:50
od používateľa Kajo
Hmm, ja mam v Omege X30XE 211HP. Predtym som jazdil s Omegou X20XEV, ktora po upravach mohla mat tych 150 HP. Ceknite video:
http://www.youtube.com/watch?v=-sNGSfcucnA
Bolo to inak natacane za tazkych podmienok, normalne to auto slo lepsie.
Zaujimave je, ze ta 2L Omega mala subjektivne lepsi odpych ako 3L (hmotnost?).
A co je ece zaujimavejsie, fotrove BMW 525i, ktore ma "len" 192 HP ma v nizkych otackach o dost lepsi tah nez Omi. Mozno kvoli tomu Vanosu? neviem, ale trosku som sklamany a som rad, ze nemam automat. A este jedna vec, ta stara 2L Omega ma lepsie jazdne vlastnosti nez 3L. Ten 3L je veeelmi tazky a auto nie je take handlich. Kua, toto som mal vediet pred 2 tyzdnami
Napísané: 17 Máj 2008, 20:19
od používateľa mirrco
chausj napísal:
Lotus Omega mal ako zakladny motor 3.6
Tak ten tam dali umelo??
Ale nevadi ale na taky maly objem a vahu sa moze schovat aj wankel
:D:D
Napísané: 18 Máj 2008, 11:41
od používateľa azmodan
lotus omega bol prevrtany 3.0 24V na 3.6 a pridali 2x turbo garrett... plus nejake drobnosti..este predposledny BMW M5 tusim hltal jej prach ale to nic nemeni na tom ze take auto si dnes kupi len blazon
ale ziadny wankel sa hanbit nemusi
Napísané: 18 Máj 2008, 12:11
od používateľa Teo
najvykonejsi OPEL je predsa ten moj diesel....hehe 8)
Napísané: 18 Máj 2008, 17:07
od používateľa mirrco
ALe tu pouzili C20LET koli jeho efektivnosti, spotrebe a vykonu
http://www.lotusomega.no/c20let.shtml
A take nieco iste je aj tu:)
http://www.youtube.com/watch?v=7B2OYEMOprw
Napísané: 19 Máj 2008, 16:58
od používateľa azmodan
ak ma ta korza 616PS tak zjem kefu
Napísané: 19 Máj 2008, 19:33
od používateľa mirrco
Mozne je v dnesnej dobe vsetko
Napísané: 19 Máj 2008, 19:48
od používateľa azmodan
to je pekne ze mozne je vsetko ale z 2.0T motora 616 koni nemaju sancu dostat... neverim tomu a verit nebudem...najnovsi V10 TFSI ma 580koni
keby aj tu 2.0 upravili vsetkymi moznymi sposobmi a nejakym zazrakom z toho dostali 616PS tak ten motor pojde po 5km do neba... to z tej V10 dostanu takymto stylom tiez 1869 koni...
Napísané: 19 Máj 2008, 20:00
od používateľa mirrco
No moze bty ze zivtnost je uz druha vec...
Ju je tych 1700 koni
http://www.youtube.com/watch?v=9IOpuGVoyCk
Napísané: 27 Máj 2008, 20:46
od používateľa macil
Tak tu je jedna legenda na predaj
http://opel-omega.autobazar.eu/3-7-bitu ... 60723.html
Mať tak voľný miliónik... :roll:
Napísané: 27 Máj 2008, 21:10
od používateľa azmodan
vauu tak to uz jo.
Napísané: 28 Máj 2008, 11:55
od používateľa mirrco
Ta uprava je celkom sladka
Asi koli nej je taka draha
Napísané: 28 Máj 2008, 13:33
od používateľa taky69
íííha fíííha ale totooooo.pekná pekná =D>
Napísané: 29 Máj 2008, 01:23
od používateľa mirrco
690 koni
To sa aj oplati, radsej by som si ju kupil ako volake ferrari...
A ta omega je 50x lepsia, sak len ten pomer cena vykon..
A ta spotreba:) mozno 10-12 kto vie je to jedno ale urcite menej ako ferrary -20L
takze nie je o com zacinam sporit
