Astra G 1.6 16V r.v. 99 sanie - vymena za otvorene.

[JRD McLAREN]

Áno, je to presne tak, vzduch sa dostáva do motora pod tlakom, minimálne to kompenzuje čerpacie straty.
Ale v skutočnosti to robí omnoho viac, takmer všetky lepšie automobilky tento efekt využívajú.

[Respo]

Urobil som si vlastné náporové sanie , ponechal som originál airbox aj originál papierový filter , odstránil som zúženia ( restriktor ) a dal som si vačšie potrubie ku klapke a rozdiel je cítiť aj na úbohej 1.4 16V ... a nestálo to ani vela penazí ... príjemne som sa stým pohral spravil som si radosť a zapojil svoje zručnosti. Príjemne zabitý čas

[Kajo]

[tuning-hifi]

ja som to raz vyviedol na favorite.. klasicky karbec, vsetko rovnake okrem 2 veci... 1.) prerobil osm klapku s termostatom tak aby sa neotvarala a ostala stale uzatvorena.. 2.) hadicu spod svetla som vytiahol pred chladic, ten maly lievik bol kao keby bol na to stvoreny... a vysledok. .auto chodilo ako sialene, na to ze to bola 135 nemala problem sa rozbehnut na dialnici z BB na badin na 175 km/h!!!! a to je velmi mierny, ale je, stupak.. A ked sa rozbehla dole kopcom, tak potom krasne drzala rychlost.. len pri omege sa to moc neda urobit bez toho aby to nevypadalo nejako hrozne..

[DIAMONDS]

Žiadne šišky prosim vas zničite si pri najlepsom klapku alebo vahu vzduchu staci vložku do filtra vimenit tu papierovu za kvalitnejšiu od značkoveho vyrobcu napt K&N vie to fakt narobit riadnu paseku a ked je to neodborne namontovane auto nasava horuci vzduch do motora co vam prida minimalne 30koni určite

[lubo22]

DIAMONDS dobre si to napisal?

[DIAMONDS]

Ked myslis tie kpne tak to je ironia

[lubo22]

ok tak potom som ticho