Opelclub Fórum

Toto sme potrebovali počuť peťuško!
Fakt.
Áno, silnou stránkou týchto benzínových motorov je aj to, že sa rýchlo zohrejú.
Minule bol u mňa jeden člen OC s Vectrou, ešte starou, B-čkovou, motor 1.8, ten motor bežal veľmi tichúčko, len šumel.

edit: a ešte jedna vec, tie 1,8čky sú ľahké, netrpí tak náprava a auto je dobre ovládateľné.

pozri, hovor si co chces ale ked v naftaku celu cestu mrznes a benzin sa raz dva zohreje, tak to cloveka prijemne potesi...

v zime som sadol do zamrznuteho auta, nastartoval som ho, v mraze oskrabal okna a este viac som zmrzol, soferoval som ako zmrzlina do mesta 20 kilometrov, a motor sa nie a nie zohriat - to su naftaky a podotykam ze bolo uplne v poriadku

takze som vystupil uzimeny a zamrznuty a toto sa opakovalo celu zimu, den co den

po dvoch zimach ta to prejde, garantujem - teda mna urcite
benzin si chvilku povrci a zohreje sa skor a skor aj kuri - ci to nie je dolezite? ci len klima v lete?
pre mna je to dolezite odvtedy, ako si spomeniem ako som v zime v naftaku mrzol

edit tiez: kajo, s tym ze je to lahky motor a zbytocne nazatazuje napravu mas pravdu, to som aj chcel napsat ale zabudol som

pametas este debatu kde som sa cudoval ako mozu byt VeCky nedotacave? su nedotacave, ale iba tie ktore maju tazke motory - nafta a V6

24petusko napísal: pametas este debatu kde som sa cudoval ako mozu byt VeCky nedotacave? su nedotacave, ale iba tie ktore maju tazke motory - nafta a V6

Áno, to beriem.

no neviem, mne v zime kuri aj nafta po par minutach - no problem

ked vyskusas benzin, zistis ze nafta tak rychlo kurit nebude asi nikdy...

ibaze by mala webasto...

ono je to sposobene tepelnymi stratami pri spalovani PHM
u naftakoch su tepelne straty omnoho nizsie ako pri benzine ( to preto kajo ironicky poznamenal asi, ze to je "vyhoda" benzinov, ci? ) a preto sa dlhsie ohrieva agregat

Súhlasím. A tiež, naftový motor musí byť robustnejší, kvôli vysokému kompresnému pomeru, sú v ňom veľké tlaky.
Preto je obvykle aj ťažší ako benzínový, potrebuje aj viac chladiva, skrátka, je potrebné zohriať väčšiu hmotu.

tohto som sa bal v zime ked som si vsimol ako sa mi naftak pomaly zohrieva. ale ked som nastartoval auto zasiel som vo vedlajsej dediny asi 3km a uz som mal v aute teplucko ale motor sa zohrial na pracovnu teplotu az po 20 km alebo aj viac.
ale v aute teplo som uz mal davno
ale ak budes jazdit kratke trasy do 20km v zime tak urcite sa ti naftak neopalti.
ja mam rad benzinaky auta a silne benziny ale naftak som kupil koli lacnemu jazdeniu a zatial sa mi to vyplaca

a este jedna poznamka
nafotvich priaznivcov netrapi kedy sa im motor zohreje a ci sa im zohreje
ale trapi ich to ci im to nastartuje

No toto sa tu rozbehlo akosi z kopca...
Uz zacinam pomaly pozerat aj benzinove motory, len nechcem ist do Vectry po facelifte takze 1,8 140PS nepripada do uvahy...
aky benzin by ste odporucili z vyssie uvedenych??

tak potom 1.8 co ma 90KW alebo 92kw uzneviem presne. a ak chces pocitat so spotrebou aj 11litrou ako sa pisalo ze to ma aj 2.2 motor tak to vynecham a idem po 3.2

no áno, ale na 2,2i sa dá aj za 8- 9l/100km zajazdiť kuk tutok

lubo22 napísal:tak potom 1.8 co ma 90KW alebo 92kw uzneviem presne. a ak chces pocitat so spotrebou aj 11litrou ako sa pisalo ze to ma aj 2.2 motor tak to vynecham a idem po 3.2

1.8 ma 92kW a uz som preluskal nejake fora o spotrebach(nielen sk a cz) ...totalny priemer co som pocital pri hatchbaku je 7,6l/100km, co sa mi zda akosi malo...
ta 2.2 155PS nemoze zrat o moc viac...zaujimal by ma nazor a hlavne skúsenosti ludi ktory maju 1.8i a 2.2i...

som rad ze som neni odkazany na rychlu kupu..urcite by som kupil nejaku vyhonenu..
mam kopec casu tak stale sondujem...

ale ak to mas usporne jazdit a dosiahnes minimalnu spotrebu 8litrov je to dost mozno 1.8 by doakzala urobit aj 7litrov

Patricius napísal:no áno, ale na 2,2i sa dá aj za 8- 9l/100km zajazdiť kuk tutok

taketo cosi som potreboval a vidim ze neni skoro ziadny rozdiel medzi 1.8 a 2.2....

lubo22 napísal:ale ak to mas usporne jazdit a dosiahnes minimalnu spotrebu 8litrov je to dost mozno 1.8 by doakzala urobit aj 7litrov

jasne rozumieme sa..ale ja niesom sofer ktory vyraduje 50m pred krizovatkou rychlost..ked otacky dosiahnu 2400otacok tak preradujem..proste ked auto kupim s vedomim ze bude zrat 8,5l kombinovane, ale mne to cucne 9,2 tak nezacnem zakladat novu temu, ze preco taka velka spotreba..atd..
zas na druhej strane sa nenahnevam ked zoberie len 8

dufam, ze sa rozumieme...
ale zas na druhej strane, nechcem 155ps pri spotrebe 10l ked mozem mat 3.0D 200PS za 6.5l (BMW E46)

1,8l 16V 85kW

spotreba je cca 7-8l na 100km.

Jazdím 80% dialnicu(tempo 130-140kmh), okresky, mesto ostatok. Nie som pretekár, ale sem tam tomu švihnem. Nejazdím však viac ako 160kmh. A na druhú stranu, neutrál používam len keď mám ručnú a motor beží, takže "skoro" nikdy.

Patricius napísal:1,8l 16V 85kW

spotreba je cca 7-8l na 100km.

Jazdím 80% dialnicu(tempo 130-140kmh), okresky, mesto ostatok. Nie som pretekár, ale sem tam tomu švihnem. Nejazdím však viac ako 160kmh. A na druhú stranu, neutrál používam len keď mám ručnú a motor beží, takže "skoro" nikdy.

myslim ze pri teoretickej kupe Vectry C, ktora je o trosku tahsia sa ta spotreba nebude moc odlisna..

Si z TN takze ti napisem moje cesty..Trencianske Teplice-TN a okolie do 10km (skoro rano-podvecer-takmer ziadna premavka)

Trencianske Teplice -Mitice (cez Machnac-stale skoro ziadna premavka)

sem-tam TN-mesto, Laugo, MAX (sak to urcite poznas--zeny )
:roll:

no co aky, motor by si odporucil?

Sú to troška kratšie trasy, tak rátaj pri ťažšom aute litrík možno 1,5 viac(moja spotreba je aj spolu s klímou).

Ale zasa isto neostane len pri TN a okolie. Nejaký výlet, možno dovolenka a hneď ti priemer klesá...

A aký motor? Ja uvažujem o 92kW VeCe, ale nebránim sa ani 1,9cdti...to uvidíme pri mojom štýle kupovania áut.

mattaxis napísal:ale zas na druhej strane, nechcem 155ps pri spotrebe 10l ked mozem mat 3.0D 200PS za 6.5l (BMW E46)

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Nevidím tam 6,5 l.

no jednoznacne chod do benzinu a do 1.8 - 92kW
je skoda ze moc na vyber nemas...
ta 2.2-jka je podla mna velky zrut na to ze nema adekvatny vykon k spotrebe...

ta 1.8 ti viac ako 7.5 kombinovane nevezme - neverim tomu
ak to nebudes samozrejme honit ako blazon

ja mam napriklad nevynulovane pocitadlo uz dobrych 7000 km, cize udaje o spotrebe su objektivne na com sa zhodneme, ze?

a od zaciatku roka jazdim na osemnastkach, sem tam to prezeniem do obmedzovaca pri predbiehani a tak, potom daco po meste najazdim ( Kosice ), a kludna jazda s mojou drahou... toto vsetko sa podiela na spotrebe 7.4 co si myslim ze je super udaj...

tak ak vylucime 2.2 a silnejsiu 1.8 ( 140 PS, poface ) moc na vyber nemas...
to uz radsej 3.2 a dat tam LPG, pripadne kupit uz prerobenu
ta bude mat vykon, dynamiku a spotrebu plynu okolo 11 - 13 litrov a to zodpoveda 6 litrom benzinu, cca