Strana 3 z 4

Napísané: 14 Jan 2010, 16:00
od používateľa vikieso
macil vycisti prosim toto vlakno co tu ma ostat nech tu ostane navod ako taky + nejake postrehy ako na to a zvisok vymaz a zamkni to uz by tam aj tak kazdy dopisoval len somariny a opakujuce otazky

Napísané: 15 Jan 2010, 22:06
od používateľa jupaza1
Dnes som čistil EGR-ko a musím povedať, že bolo špinavé, ale ešte som čistil aj ty kanáliky, čo vedú do sánia,lebo tam bolo bordelu statočne, a to už nehovorím o klapke sánia, pod ktorú , keď som ju dal dole, bolo toho sajrajtu až až, takže poučenie znie, Keď čistím EGR ventil, tak vyčistím aj klapku sánia a kanáliky medzi nimi, lebo tie moje boli upchaté. Samotné vyčistenie EGR-ka by nepomohlo :!: Auto bolo na diagnostike, kde vypísalo chybu, ak sa dobre pamätám 2279-netesnost v systéme sánia. Ďakujem autorovi vlákna za návod. Ospravedlňujem sa Macilovi a Vikieskovi, len mi išlo o opísanie príčin a s tým spojeného správania sa motora pri tejto poruche a jej následné odstránenie.

Napísané: 15 Jan 2010, 22:12
od používateľa macil
Podstatné je, že ti to pomohlo a verím, že v budúcnosti pomôže aj iným. :wink:

Napísané: 16 Jan 2010, 04:39
od používateľa iurai
vikieso napísal:macil vycisti prosim toto vlakno co tu ma ostat nech tu ostane navod ako taky + nejake postrehy ako na to a zvisok vymaz a zamkni to uz by tam aj tak kazdy dopisoval len somariny a opakujuce otazky
ja by som to rozdelil na postup a debatu k tomu. v debate sa moze pokracovat.
co vy nato ?

Napísané: 11 Mar 2010, 22:52
od používateľa tomas832
hosi a este date vediet kde najdem ten erg ventil?v ktorych miestach?diki moc za odpoved..

Napísané: 12 Mar 2010, 12:02
od používateľa dodo
No tiež som to celé mal vonku a teraz to ide úplne super!Síce som mal trošku problém pri skladaní ale stálo to za to.Dávajte si pozor na tie pokakané prepadové hadičky!Každá jedna sa mi zlomila:-( A následne som bojoval zo zavzdušnením:-( Ale stálo to za to!Bolo to strašné špinavé.

Napísané: 12 Mar 2010, 18:46
od používateľa tomas832
dodo napísal:No tiež som to celé mal vonku a teraz to ide úplne super!Síce som mal trošku problém pri skladaní ale stálo to za to.Dávajte si pozor na tie pokakané prepadové hadičky!Každá jedna sa mi zlomila:-( A následne som bojoval zo zavzdušnením:-( Ale stálo to za to!Bolo to strašné špinavé.

ja som zase nemal problem s prepadovymi hadicami ale skor s pripojenim kabelaze,,nie a nie a nie ich odpojit od filtra.:)ale kontrolka zmizla hned po nastartovani motora.:)tak som rad...aaa aj vy ste tam mali tolko sadze?lebo u mnna tam boli otvory asi o 1\3 uzsie,,,

Napísané: 13 Mar 2010, 17:26
od používateľa dodo
no tej sadze alebo čo to bol za hnus tam bolo požehnane:-(
surovo som zobral šróbovak a oškrábal som to.snažil som sa aby nič nenapadalo do motora ale následne po naštartovaní to hádam spapal:-)

Napísané: 13 Mar 2010, 18:52
od používateľa tomas832
dodo napísal:no tej sadze alebo čo to bol za hnus tam bolo požehnane:-(
surovo som zobral šróbovak a oškrábal som to.snažil som sa aby nič nenapadalo do motora ale následne po naštartovaní to hádam spapal:-)
dnes som tak znova kukal do toho a po tom bordeli ani stopy,vsetko zhorelo.:)

Napísané: 13 Apr 2010, 10:44
od používateľa swabel
Dam to aj sem:

Na cistenie EGR a sania sa javi byt toto celkom dobra volba. Urcite to nenahradi mechanicke precistenie, ale ako prevencia aspon raz za dlhu dobu to moze byt OK.

Obrázok

http://www.olejcentrum.sk/ostatne-produ ... ion-3-200m

Nieco o tom je tu:
http://obchod.top-oil.cz/www/prilohy/os ... gr3_cz.pdf

Ja si to idem objednat a precistim sanie aspon trochu.

Napísané: 08 Máj 2010, 23:28
od používateľa signum CDTI
swabel uz si objednal alebo pripadne aj cistil?

Napísané: 11 Júl 2010, 00:52
od používateľa iurai
presunul som to sem:
Aldo napísal:Chlapi,

pozrite sa ako bol znečistený môj EGR ventil, ked som to rozobral nechcelo sa mi veriť koľko bordelu je vo vnútry. Podarilo sa to vycistit na druhy krat (nevyčistil som tu ihlu ktora beha v tom ciernom puzre) a kontolka emisii zhasla, auto ma tah, zatial bez problemov uz cez 500km.

M.

Shot at 2010-07-10[/img]
Obrázok
Shot at 2010-07-10
[/img]Obrázok
Shot at 2010-07-10
Obrázok
Shot at 2010-07-10
[/img]Obrázok
Shot at 2010-07-10

Napísané: 08 Feb 2011, 10:39
od používateľa merk
Aldo
prosim ta, mam ten isty motor, ako si odmontoval egr ventil, hlavne vstupnu hadicu do ventilu odspodu? je tam zly pristup, ako si sa k tomu dostal? a ako si povolil tie imbusove skrutky, nejde to a nechcem ich odthnut

dakujem

Napísané: 28 Apr 2011, 13:09
od používateľa Mayhem
Dnes jsem pustil do čištění egr ventilu a stale mi nejde vyklepnout solenoid ven. A to už se dávno jemné klepání dostalo do stádia "žena, čo rada obšťastňuje mužov" klepání. Zkoušel jsem to postříknout WD40 a poté zkusit vyklepat a stále nic.

Napísané: 28 Apr 2011, 15:02
od používateľa swabel
Poriadne kladivo, nieco poriadne pevne - napr. ocelovy priebojnik, ten sa neohne. Vyvrtaj mozno trosku vacsiu dieru do krytu, poloz na zverak a pouzi hrubu silu!

Napísané: 28 Apr 2011, 16:31
od používateľa Mayhem
Tak už je hotovo, chtělo do toho jen víc praštit. Díky Swabel.

Napísané: 30 Máj 2011, 22:22
od používateľa jupaza1
Včera som čistil Egr ventil a nafotil som aj foto škrtiacej klapky a priľahlých kanálikov, čo vedú do - z Egr ventilu
škrtiaca klapka
Obrázok
záber do telesa sánia a kanáliky pod klapkou
Obrázok
Obrázok
prechod Egr - klapka, šrobovák ukazuje vlastné kanáliky, kanáliky sú tam dva, jeden čo ukazuje šroubovák a druhý hore nad ním
Obrázok
Obrázok

Napísané: 26 Mar 2012, 10:02
od používateľa alino 232
Chcem sa opýtať: dá sa vyklepať ten solenoid z egr aj na 8v motore Z19DT? Ďakujem za odpoveď.

Napísané: 29 Mar 2012, 21:40
od používateľa alino 232
Naozaj nikto nevie?

Napísané: 29 Mar 2012, 22:05
od používateľa Signum
skús si prečítať poriadne názov témy bez urážky :wink: