Dobré ráno...

[bukelo]

Dobré, to najlepšie dnes..

[BrKap]

Oddnes +/- jazdíš na novom. Čo som vyhral
Či iné novoty čo nevieme.
Ja konečne fajront a budúci týždeň, okrem svojej roboty "robím" aj riaditeľa . Ozajstný má dovolenku.

[bukelo]

Hej, jazdím aj na novom.

[macil]

No paráda. Aj benzín ti pri tej príležitosti zlacnili.

[Bruno]

Ranko . Co nove na SK , ja som chcel vydrhnut auto a v nedelu tu ani umyvarky nefunguju

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

[bukelo]

No paráda. Aj benzín ti pri tej príležitosti zlacnili.

2.08 je uz po zľave?

[langdon2]

Hellou.. Tak my uz doma.. Bukelo, tak predsa si sa dočkal?

[bukelo]

Predsa. V stredu pred zaverecnou volali, v piatok som krutil volantom.

[BrKap]

ránko...
tfuj tfuj tfuj, veľa šťastných a bezporuchových kilometrov

[langdon2]

Tak nech ti to dlhe roky sluzi k spokojnosti

[Bruno]

Buky ,uzi si ;-)

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

[bukelo]

Ďakujem páni.

[langdon2]

Aspon dake foto, ked aj ilustracne nam sem daj

[bukelo]

Voilà

[macil]

No cipana, jake futuro.

[bukelo]

Ze?

[macil]

A pocit z jazdy a tak celkovo? Na mňa tí japonci pôsobia tak nejak inak. Na Mazdu som si zvykol, ale Auris na mňa pôsobil akosi cudzo, až chladno.

[bukelo]

Uprimne? Uplne v pohode. Infotainment je trošku svojský, ale to sposobuje moj zastaralý mobil s androidom este 10. To sa da vyriesit, za to auto nemôže.
Ale k veci. Jazdné vlastnosti super, na hladký benzin to ide krasne, teda na tie kone, aj pri styroch ľuďoch v aute. Elektrina veľmi vypomaha. Hybrid si zije svojím zivotom, nijako ta neobmedzuje, nevnucuje sa. Je to silne návykové. A same auton ta nuti trošku premyslat. Zatial mam necelých 350km, priemerná spotreba 4.0 podla palubaku, bolo mesto, okresky aj dialnica z toho asi 80km. Cim viac jazdim v meste, tym priemerka klesá. Trošku taky paradox, ktorý vsak neprekaza, ale vyhovuje.
Mám taký pocit, ze tato Toyota trošku poeurópštela, je to kus iné ako opel, ale v principe intuitívne.
Svetla sa zapinaju inak. Ale to neriesim, je to v automatike. Stieracne su opacne ako pri astre, teda hore dole. Po prvom lejaku, ktorý som chytil uz v piatok som sa to naucil ovladat. Ostatné soeciality su uz výdobytky modernej doby, veľa asistentov, ktorým treba najprv porozumieť...ved to časom vsetko odhalim. Adaptívny tempomat som sa naucil, aj s nastavením vzdialenosti pouzivat asi po 5 intuitivnom pokuse.
Mam taky pocit, ze to nie je az take chladné auto. Interier mam komplet cierny, aj stlpiky, aj strop, sedacky su sivo cierne. Niekto by povedal ako v krematoriu, ale nie je to také. Velmi mi to pripomina (ale nicim konkretnym, je to len pocit) corsu C v case jej najvacsej slavy, cca rok 2003.
Takže tak nejak v stručnosti.
Hybrid je prosto fasa, v stvrtej geracii, co mam ja uz velmi vypomaha elektrina, uz je aj piata, pride na rok do corolly, pripadne uz je teraz v Corolle cross, len ešte nie su k dispozícii na trhu.
Nepovedal by som dopredu ze to bude take super ako je, kym clovek nevyskusa. Tiež som mal parvrokov dozadu predsudky, co to je za hovadina, ake to vobec blbosť nie je. Vela súčiastok co su v beznom aute tu nie sú. Žiadny starter, žiadny alternátor, žiadne remene, klimakompresor ako doma v chladnicke, neobmedzuje vykon motora, netrpí tam spojka, prevodovka jednoduchá. Toyota to zdokonaluje 20 rokov ako je prius. Od inych znaciek by som asi do toho nešiel. Som sa vam trochu rozpisal, co? Aspon mate co citat...kto na to ma, odporucam. Kľudne aj v iných modeloch.

[macil]

Áno, v tom Aurise sa tá pomoc elektriky aj mne páčila.
No hlavne, že ty si spokojný.
Inak, pokiaľ ide o logiku páčiek. Mali sme v práci Daciu Dokker. Tá mala všetko opačne, ako som zvyknutý z Opla. Teraz Máme Toyotu Proace a tá má logiku ovládania rovkú ako Opel.

[bukelo]

Dnes uz vymyslia aj certa diabla a v ramci globalizácie sa spajaju a preberajú riešenia s tými, co by si pred 20 rokmi nikdy nepovedal ...ako staré aygo, tak aj proace je svojim sposobom peugeot. A potom, ze si kupujes japonca