Opelclub Fórum

raz si ju dam do auta ved oranžova je a ma ja reflexi na bokoch.

a ked ta zastavia policajti, budu ju vypytovat, tak budu pozerat ako "puci" ... aj mas polystyrenove vypchavky, aby si sa neutopil ?

Od zajtra az do nedele na nas ciha opat nejaky "jastrab" :!:

Jj môžem potvrdiť od polície SR

Bruno ja už nemám slov [-( , :lcop: mali by si dávať záväzky ako v dobách socíka na päťročnice.

zacneme polovat na jastraba

lovený poľuje na lovca

normálne vám ,,závidím,,takéto ,,akcie,,ešteže som 1 800km ďaleko #-o

Treba doplnit kasu pre Tomanovu aby mali zcoho davat vianocne pre dochodcov.
V PD je zatial ticho /pred burkou/ siel som 2x okolo ich dopravackej zakladne a zatial su tam auticka v rade naskladane , este nevyrazili .

Rakúšania už pritvrdili :
Einheitliche Strafen auf Autobahnen
Rasen wird mit September teurer: Wer abseits der Autobahn mit 30 km/h zu viel erwischt wird, muss mit mindestens 70 Euro rechnen. Maximal schlägt das Vergehen mit 726 Euro zu Buche. Bisher gab es keine Untergrenze für dieses Delikt.

Wer noch schneller unterwegs ist (40 km/h zu viel im Ortsgebiet oder 50 km/h zu viel außerorts), muss zumindest 150 Euro berappen und seinen Schein für zwei Wochen abgeben.

Auf Autobahnen werden die Verkehrsstrafen zudem erstmals bundesweit vereinheitlicht: Organmandate kosten je nach Schwere der Überschreitung mindestens 20 bis 50 Euro (bei Überschreitungen bis 10 km/h bzw. bei 20 bis 30 km/h zu viel). Anonymverfügungen kosten zumindest 30 Euro (bis zu 10 km/h Überschreitung) bis 60 Euro (20 bis 30 km/h Überschreitung).

"Coaching" ab 0,8 Promille
Teurer werden auch Alkoholvergehen, bei denen ab einem gewissen Beeinträchtigungsgrad Coachings zur Anwendung kommen: Von 0,5 bis 0,79 Promille werden künftig zwischen 300 und 3.700 Euro fällig (bisher 218 bis 3.633 Euro). Autofahrer, die mit 0,8 bis 1,19 Promille erwischt werden, müssen ein Coaching absolvieren.

Für diesen Alkoholisierungsgrad wird außerdem die Mindeststrafe deutlich angehoben. Sie beträgt statt bisher 581 Euro künftig 800 Euro. Die Höchststrafe wird auf 3.700 Euro angehoben und ist damit um 67 Euro teurer.

Wer noch mehr getrunken hat und am Steuer erwischt wird, muss ab Herbst auch mit einem längeren Führerscheinentzug rechnen. Ab 1,6 Promille muss man künftig seinen Schein für ein halbes Jahr abgeben, zwei Monate länger als bisher.

Strengere Regeln für Mopeds und Microcars
Strengere Regeln gibt es außerdem für Fahrzeuge mit roten Kennzeichen wie Mopeds und Microcars: Um ein solches Fahrzeug lenken zu können, sind mindestens zwei Stunden Fahrpraxis im Verkehr und sechs auf dem Übungsplatz sowie sechs Stunden Theorie inklusive Theorieprüfung notwendig.

Bisher sah die Ausbildung für 15-jährige Mopedlenker nur Fahren auf dem Übungsplatz, nicht aber begleitetes Fahren im Straßenverkehr vor. Über 16-jährige Lenker konnten überhaupt ohne Fahrpraxis sofort am Straßenverkehr teilnehmen.

Unfälle meist von Neulingen
Als "ein Teil des Verkehrssicherheitspakets" sei die Änderung essenziell für mehr Sicherheit auf den Straßen, "60 Prozent aller Mopedunfälle passieren Anfängern im ersten halben Jahr - das heißt, es fehlt ihnen an Fahrpraxis".

Wer schon bisher den Mopedausweis hat, hat ab September zwei Jahre Zeit, sich eine entsprechende Bestätigung bei der zuständigen Behörde zu holen, ohne Kurse nachholen zu müssen. Führerscheininhaber brauchen auch weiterhin keine Mopedausbildung.

Wunschkennzeichen werden teurer
Neu ist auch: Wer sein Kind nicht ordentlich mit Kindersitz und entsprechenden Befestigungen schützt, muss künftig Kurse besuchen.

Mit der Verkehrssicherheit hat auch zu tun, dass die Wunschkennzeichen teurer werden. Die daraus gewonnenen Mittel fließen zu einem großen Teil in den Verkehrssicherheitsfonds, der wegen des Sparpakets der Bundesregierung mit weniger Mitteln ausgestattet wurde. Aus diesem Topf werden Projekte wie die Schulung von Kindern finanziert. Taferl nach Maß wie "Karl 1" und "Oma 5" kosten daher statt 145 Euro künftig 200 Euro.

ked chcu davat take pokuty tak nech podla toho aj zvysia platy!!! poslancovi je to jedno ten zarobi dost ale aj tak ho chrani imunita, tak ocom toje, Uz nevedia odkial maju tahat peniaze, tak si to odnesie vodic, v posldnej dobe je to len buzeracia zo strany policie

Tak u Nás určite to už mi potvrdili aj rakúšania aj policajti, že to čo sa u Nás deje je :vomit: a mali by sme niečo robiť :discussion: :protest:

franticek6 ten clanok si mohol prelozit bo sa mi nechce rozmyslat co citam mam nemciny plne zuby

Neviem, ci len ja som prekvapeny, alebo som si len nevsimol, ale podla sme.sk z novej novely cestneho zakona vyplyva toto: "Na Slovensku je používanie zimných pneumatík povinné od 15. novembra do 31. marca."

neviem to nejak najst, daj sem link nech sa na to pozriem dakujem

Zmeny vo vyhlaske od 20.11. 2009

http://natankuj.sme.sk/c/5113558/soferu ... ediet.html

btw.
Ja jazdim este na letnych gumach. U nas je pekne 10 stupnov a nie je dovod menit, ked to ani zakon neprikazuje.

Tak bolo to tu - nie sme ale aktuality, sorry

http://www.aktuality.sk/clanok/150472/v ... a-cestach/

Napisane je to kus zavadzajuco, lebo za tym datumom je veta ukoncena a potom zacina ta s tou suvislou vrstvou snehu.

§ 38
Osobitosti premávky v zimnom období
(1) Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva,
ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie
M1 a N1
19) môže také vozidlo použiť v cestnej premávke,
len ak je toto vozidlo na všetkých nápravách
vybavené zimnými pneumatikami s označením „M+S“,
„M.S.“ alebo „M & S“;motorové vozidlá kategórieM2, M3,
N2 a N3 musia byť vybavené takými pneumatikami aspoň
na jednej z hnacích náprav v čase od 15. novembra
do 31. marca a v prípadoch, ktoré sú uvedené v časti
vety pred bodkočiarkou.
(2) Ustanovenie odseku 1 neplatí
a) pri núdzovom dojazde, ak je na náprave namontovaná
náhradná pneumatika alebo pneumatika na núdzový
dojazd,
b) pre terénne motorové vozidlo,21)
c) pre motorové vozidlo používané v obci v súvislosti
s plnením úloh na základe zmluvy o výkone vo verejnom
záujme podľa osobitného predpisu.22)
(3) Vodič motorového vozidla je povinný zabezpečiť
splnenie podmienky podľa odseku 1, ak vzhľadom na
ročné obdobiemožno predpokladať, že na trase, ktorou
bude smotorovým vozidlom prechádzať, bude sa na vozovke
nachádzať súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza.

kategória M1 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, najviac s ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča,
kategória M2 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 5 000 kg,
kategória M3 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 5 000 kg.
kategória N1 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg,
kategória N2 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 3 500 kg, ale neprevyšujúcou 12 000 kg,
kategória N3 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 12 000 kg.

dufam ze je to dost zruzimitelne... cize osobaky nemusia mat, ak nie je suvisla vrstva snehu, lad a pod...

mysiak: super vysvetlenie....
ten bulvar napise veci uplne vytrhnute z kontextu a ludia si to hned zoberu k srdcu a potom o tom hodiny polemizuju ....

este ze som si to tu precital cele som sa zlakol ze nemozem mat este stale letne skoda drat drahe zimne v takom peknom pocasi