Strana 2 z 2
Napísané: 15 Júl 2009, 11:02
od používateľa NagyAttila
ešte jednu otazku mioa ty ako mas urobene odskok mas tam silnejsie pruziny alebo co? lebo mi tak neotvaras celkom hore!?
Napísané: 15 Júl 2009, 12:52
od používateľa mioa701
Práveže nemám nič menené. Mne vždy kufor zdvihlo pekne až hore, až na tie situácie, ktoré tu už boli riešené (vietor, státie v kopci).. Keď som dal do veka kufra ten elektromagnet, kufor nechcelo zdvihnúť, keďže veko s elektromagnetom bolo ťažšie, tak som posunul pružiny o jeden úchyt ďalej a už to ide ok.
Všimni si, mala by to tam mať každá Vectra. Tam, kde sa uchytávajú pružiny je viac otvorov, stačí pružinu presunúť do ďalšieho a tým ju viac napnúť. Ak ju máš už v poslednom otvore, zišlo by sa vymeniť ich za nejaké iné, napríklad z búračky.
Napísané: 20 Júl 2009, 14:41
od používateľa iurai
inak Omega B mala dialkove ovladanie aj s 3 tlacitkami. 3. bolo na ovladanie kufra. RJ centralu sa da premontovat do Vectry B
domnievam sa, ze by to malo fungovat tak, ze 3. tlacitkom sa otvori len kufor, a nie auto. po zabuchnuti kufra musi byt kufor zamknuty
Napísané: 20 Júl 2009, 18:36
od používateľa Teo
ja to mam hehe
Napísané: 28 Júl 2009, 23:20
od používateľa mioa701
iurai napísal:inak Omega B mala dialkove ovladanie aj s 3 tlacitkami. 3. bolo na ovladanie kufra. RJ centralu sa da premontovat do Vectry B
domnievam sa, ze by to malo fungovat tak, ze 3. tlacitkom sa otvori len kufor, a nie auto. po zabuchnuti kufra musi byt kufor zamknuty
Presne tak to funguje.
Napísané: 23 Aug 2009, 14:25
od používateľa Teo
a naco to ludom je
Napísané: 10 Dec 2009, 12:24
od používateľa heroes66
ak som to tu správne pochopil, tak stačí kúpiť len ten elektromagnet, namontovať, v mojom prípade pripojit k už už existujucemu tlačítku otvárania kufra a bude to fungovať, na mojej VeCE mám tlačítko aj na dialkovom aj na dverách.
Otváranie kufra
Napísané: 23 Feb 2010, 21:08
od používateľa Julec
Ak už máš tlačidlo, nemal by s tým byť problém, možno bude potrebné ešte v RJ vozidla aktivovať, že dokážeš diaľkovo otvárať kufor.
Elektromagnet je veľmi jednoduchý, stále sa zapája tak, že poťahuje iné lanko. Montáž je bezproblémová. Najjednoduchšie je to ak máš v predu páčku na otváranie dverí, pretože od nej ide do zadu lanko na ktoré sa napojíš. Nijako to neovplyvní funkčnosť origo páčky.
http://www.12volt.sk/autoelektro/centra ... agnet.html
Elektromagnet má dosť veľký odber, cca 10 A, takže je vhodné zapájať ho cez samostatné relé. Jeho ťažná sila je za ideálnych podmienok do 8 kg.
Čo sa týka toho otvorenia kufra, aby nedošlo len k odskoku, je vhodné použiť silnejšie piesty, ktoré nadvihujú kufor. Ak je problém iba na začiatku - prvých 5 cm, dá sa tam použiť 2 žilový servomotorček z centrálu, ktorý sa vysunie po odskočení kufra a mierne odtlačí samotný kufor.
Na BMW fore sme toto riešili ale pre Kombi, kde je to o dosť komplikovanejšie, po pol roku elaborátov sme to vzdali. Ako jediné normálne riešenie nám vyšla hydraulika, ktorá by ale mala pracovať pri tlaku okolo 20 bar, čo je už dosť riskantné. Pri sedane s tým ale nie je problém.
Napísané: 05 Aug 2012, 10:34
od používateľa vincoxxx
Zdravim lidi cital som ze ten elektromagnet je urceny na otvaranie kufra ale nie na odomykanie .... takze ja mam vectru b sedan a kufor musim otvarat vzdy klucom co je dost neprakticke .. takze ten motorcek nebude fungovat kedze dvere su zamknute ?? alebo ako to je vlastne ,,??? musim menit zamok vzadu ? .. :?: