Strana 2 z 4
Napísané: 07 Feb 2009, 18:53
od používateľa iurai
kedze si mlady, skus este financovanie preverit. lebo kriza klope na dvere, a zajtra bude horsie ako vcera
Napísané: 08 Feb 2009, 10:56
od používateľa kuen
finance mi pozicaju rodičia, im to budem splacat.Takze to nie je problem zatial
Napísané: 08 Feb 2009, 13:52
od používateľa Teo
Standardne 1,6 motor je najhorisa volba, nakolko nema ani dobry vykon, ani dobru spotrebu a to, co usetris na poistke, prepalis v nadrzi. Ak chces benzin, aspon 1,8, ten zere menej.
Napísané: 09 Feb 2009, 20:40
od používateľa kuen
1.6 77kw vo vectre c je naozaj malo, po dlhom uvažovani som to prehodnotil a rozhodol som sa ju nezobrať, dufam že to nebola chyba. Teraz problem: musim pohladať vectru c, kt. ma malo najazdene , 1.8 motorom a max do 11 000eur.
Napísané: 09 Feb 2009, 21:42
od používateľa Signum
kuen napísal:1.6 77kw vo vectre c je naozaj malo, po dlhom uvažovani som to prehodnotil a rozhodol som sa ju nezobrať, dufam že to nebola chyba. Teraz problem: musim pohladať vectru c, kt. ma malo najazdene , 1.8 motorom a max do 11 000eur.
Poznam ludi co maju 1,6 -ku vo Vectre C a su spokojny ,vsetko zalezi aj od toho kolko ludi sa bude bezne vozit v danom aute.Aj ked 1,8 je o nieco lepsia volba

.
Napísané: 10 Feb 2009, 08:14
od používateľa pepoc
Ja mam 1.6 a som spokojny.Nieje to auto pre zavodnika ,ale zase od 3000otacok to ma celkom slusny tah.
Napísané: 14 Feb 2009, 14:37
od používateľa Teo
ale zere viac ako 1,8

Napísané: 14 Feb 2009, 16:27
od používateľa Signum
Teo napísal:ale zere viac ako 1,8

TEO musim oponovat moja VeBe 1,6 zrala 5,6-6,5l

Napísané: 16 Feb 2009, 08:10
od používateľa Frenky Signum
Každé auto žerie toľko, koľko mu pritlačíš na pedál. Ak sa na tom nebude nahánať a zrýchľovať do každého kopca, tak veľa žrať nemusí.
Napísané: 16 Feb 2009, 08:11
od používateľa Frenky Signum
Ale ja osobne by som volil väčší obsah.
Napísané: 16 Feb 2009, 08:16
od používateľa langdon2
Ja osobne nikdy mensi obsah nez 2.0, uz som sa poucil
Napísané: 16 Feb 2009, 14:11
od používateľa Miro Kohut
Napísané: 22 Feb 2009, 18:54
od používateľa Teo
2,0 a viac je dobra volba

Napísané: 26 Feb 2009, 13:27
od používateľa jus
co poznam manika, ma 1,6 04 a dost hromzi na spotrebu ako benzinu tak oleja, 1l na tisic km, ked vezmes ze mas aj len 20 tisicovy interval to aby si vykradol Shelku

uz len ci nekecal ?? to len moj postreh, ja v mojej od vymeny po vymenu nevidim vyditelny pokles oleja
Napísané: 27 Feb 2009, 10:22
od používateľa citrus
A co Vectra C GTS 2,2 DTI, ma niekto skusenosti?
Dajte svoj nazor na tento motor.
Mimichodom su na tomto motore rieseny rozvody retazou?
Viem ze lapsia by bola asi 1.9 CDTi, ale tie se este pomeren drahe a nieje vela na vyber.
Napísané: 27 Feb 2009, 19:53
od používateľa marek1512
2.2 DTI patrí do americkej koncepcie motorov. Je to spoľahlivý motor a má reťaz... Trpí iba na bežné poruchy - krokový motorček (IDLE Valve), egr ventil. GTS sa odlišuje dizajnom nárazníkov, má štandardne od výroby 17" elektróny a športovejší podvozok.
Napísané: 01 Mar 2009, 12:37
od používateľa Teo
uz si kupil? o jednej viem je to GTS 2,2 DTI 2004
Napísané: 01 Mar 2009, 19:57
od používateľa citrus
Teo napísal:uz si kupil? o jednej viem je to GTS 2,2 DTI 2004
zatial nie, este musim najskor predat moju vectru, nechce niekto kupit?
Ta tvoja bude asi dost draha, ja by som chcel nico tak do 6500 EUR.
Ja uz mam vyhliadnutu jednu z ostravy.
http://autosoft.cz/soubory_autosoft/det ... u=autoviva
Napísané: 01 Mar 2009, 20:18
od používateľa azmodan
krasna, len sa nenechaj zlakat exterierom, dolezite je v akom stave je to pod kapotou atd

Napísané: 02 Mar 2009, 07:37
od používateľa citrus
azmodan napísal:krasna, len sa nenechaj zlakat exterierom, dolezite je v akom stave je to pod kapotou atd

No ved prave ze pocet najazdenych km je tam uvedene 1 km.
To uz o niecom znaci. bud to niekto zamerne zmazal, alebo tam robil niekto nejaky zasah a sa to zamazalo.
Kedy sa moze stat ze sa vynuluje pocet najazdenych km, pri vymene RJ?
Tak to ma trochu odradza "1km"