Strana 2 z 2
Napísané: 15 Nov 2008, 19:29
od používateľa Komo
iurai napísal:Komo napísal:iurai napísal:este prosim nazor, ci je dialkovy start v SR legalny. V USA vraj je ;-)
nuz, ja osobne nevidim problem preco by mal byt nelegalny...avsak Slovenska byrokracia hlavne co sa aut tyka nema v europe konkurenciu, takze mozne je vsetko
ja vidim 2 okruhy problemov:
1a. startovanie auta bez dozoru (bez vodica)
1b. auto s nastartovanym motorom bez dozoru
2. obtazovanie hlukom a splodinami
No. K 1.a,b asi tolko ze auto sa ti nema ako same pohnut a ked nastupis a nevlozis kluc a stlacis nejaky pedal, tak zdochne. Je to blbovzdorne.
Obtazovanie hlukom. No niektore starsie dizle mozno, ale nove auta su na volnobeh prakticky nepocutelne.
Inak myslim, ze ohladom tejto temy tu riesis nepodstatne veci. Dialkovy start nieje ziadna novinka. Proste ak tam boli nejake muchy, tak su vychytane...
Napísané: 18 Nov 2008, 12:03
od používateľa iurai
Komo napísal:
No. K 1.a,b asi tolko ze auto sa ti nema ako same pohnut a ked nastupis a nevlozis kluc a stlacis nejaky pedal, tak zdochne. Je to blbovzdorne.
Obtazovanie hlukom. No niektore starsie dizle mozno, ale nove auta su na volnobeh prakticky nepocutelne.
Inak myslim, ze ohladom tejto temy tu riesis nepodstatne veci. Dialkovy start nieje ziadna novinka. Proste ak tam boli nejake muchy, tak su vychytane...
ale ja tu nic neriesim.
chcel som len vediet, co si myslite o legalnosti dialkoveho startu.
neberte toto tak, ze Vas chcem odradzat od niecoho:
co sa tyka vychytania much, tak technicke riesenie dialkoveho startu je tak jednoduche, ze toto je len iluzia.
hlavny problem je, ze motor nie je rieseny na startovanie a beh bez dozoru.
co sa tyka vyhlasky o premavke:
hluk a splodiny - paragraf 4 odsek 3
dozor - paragraf 23 odsek 2
technicka sposobilost - 2 okruhy, kde to porusuje zavazne normy (EHK)
1. zasah do startovacieho systemu
2. zasah do systemu proti neopravnenemu pouzitiu vozidla (povinny imobilizer od cca 1996)
z bodom 2 suvisi aj problem s poistenim proti kradezi
z bodom 1 a 2 problem s poistenim PZP
Napísané: 18 Nov 2008, 13:25
od používateľa Komo
Ano ja viem. Legislativa je legislativa. Ale skus sa na to pozriet normalnym triezvym okom.
Napísané: 18 Nov 2008, 13:53
od používateľa iurai
Komo napísal:Ano ja viem. Legislativa je legislativa. Ale skus sa na to pozriet normalnym triezvym okom.
hadam nemam prestat pit
Napísané: 18 Nov 2008, 13:54
od používateľa Signum
Komo napísal:Ano ja viem. Legislativa je legislativa. Ale skus sa na to pozriet normalnym triezvym okom.
Napísané: 18 Nov 2008, 13:58
od používateľa iurai
nebudte smutni, ze ste sa mylili.
ak Vam auto nezhori ani neujde z rucnej brzdy, klidek, pohoda ;-)
Napísané: 18 Nov 2008, 22:26
od používateľa Jozefus
povedzte len tak cenu takeho štartu na dialku,,?
Napísané: 18 Nov 2008, 22:44
od používateľa Signum
Jozefus napísal:povedzte len tak cenu takeho štartu na dialku,,?
Zalezi to od znacky Magicar,Sentinel,Kopel .... ale pokial mam dobre info tak od 7500sk vyssie(komplet aj s montazou)
Napísané: 19 Nov 2008, 00:33
od používateľa iurai
Clifford s pridavnym modulom Intellistart
Napísané: 19 Nov 2008, 06:16
od používateľa Signum
iurai napísal:Clifford s pridavnym modulom Intellistart
7500 sk je cena za Sentinel
Napísané: 07 Dec 2008, 15:55
od používateľa pista006
Takze uz mi prisiel Sentinel 2200m a v najblisej dobe ho namontujej a ozvem sa ako to dopadlo.
Napísané: 07 Dec 2008, 17:41
od používateľa Signum
pista006 napísal:Tagze uz mi prisiel Sentinel 2200m a v najblisej dobe ho namontujej a ozvem sa ako to dopadlo.
Ja ho mam vo Vectre cca 8 mesiacov a je to parada
Napísané: 07 Dec 2008, 18:38
od používateľa macil
Funguje ti na tom aj dvojité zamykanie?
Napísané: 07 Dec 2008, 19:32
od používateľa iurai
ja som skusal Magicar M902F. zial je na nom nieco pokazene - neviem, ci riadiaca jednotka, alebo dialkove ovladanie. ak ma niekto M902-ku a je z okolia BA, uvital by som stretnutie, aby som zistil, ze kde je chyba
namontoval som Magicar M5000. pozitivny dojem zatial len z toho, ze to vie startovat (rozozna zhasnutie kontrolky dobijania). navod jedna detektivka.
3x si rozmyslim, ze ci ostane v aute, alebo nie
Napísané: 19 Dec 2008, 11:14
od používateľa mathev
Jozefus napísal:povedzte len tak cenu takeho štartu na dialku,,?
mna vysiel magicar 9000B pred dvoma rokmi nejako 6 tisic a k tomu si bud prirataj montaz alebo si to spravis sam ak si veris.
Napísané: 19 Dec 2008, 11:56
od používateľa Bruno
Signum napísal:pista006 napísal:Tagze uz mi prisiel Sentinel 2200m a v najblisej dobe ho namontujej a ozvem sa ako to dopadlo.
Ja ho mam vo Vectre cca 8 mesiacov a je to parada
Teraz je v akcii, tak rozmyslam ze ho kupim, kolko stoji montaz tohto alarmu ? Ja sa do toho sam urcite nepustim.
Napísané: 19 Dec 2008, 20:01
od používateľa pista006
Sentinel 2200M je teraz v akcii takze sa oplati ho kupit.Neviem kolko stoji montaz lebo ja si ho idem namontovat zajtra sam.
Napísané: 23 Dec 2008, 17:02
od používateľa pista006
Uz mam namontovany autoalarm a je to Super vec !!!Mozem len doporucit. :o
Napísané: 20 Jan 2009, 14:46
od používateľa iurai
Citujem uzivatela Lub z ineho fora:
Veru! Dialkovy start je frajerina, a ako to pri frajerinach obvykle byva, je to aj riadna hlupost. Kazde moderne auto s vynimkou niektorych (nie az tak novych) dieselov s e-pedalom plynu (bez lanka), sa pouzitim dialkoveho startu stavaju ukradnutelne aj beznym prilezitostnym zlodejom-kutilom. Prave a jedine bezkontaktny imobilizer, ktory neumozni aktivovanie RJ motora, vyradi amaterov bez potrebneho technickeho zazemia. Jedine tento zabrani spusteniu sw vo vstrekovacom pocitaci, narozdiel od takzvanych "imobilizerov" ktore akurat niekde rozpoja vodice. Tato ochrana existovala uz pred pol storocim a alarmy ju len zautomatizuju. - Neverit napisom na krabici - ziadny iny imobilizer ako ten od vyroby v pravom zmysle slova nieje, len sofistikovany nazov pre skryty vypinac. - a lahsie vysledovatelny - staci "ist po kabloch", pripadne zistit ktory alarm rozpaja ktore piny. A este priklad z dneska - kamaratovi odisla mechanicka cast spinacej skrinky na O. Omega B. Po predoslych skusenostiach s Passatom (2002) som si pripravil jamkovac a sekac, za cca 20 minut bez poskodenia calunenia, pri kludnom tempe som uz startoval sroubovakom. Spinacia skrinka, je prisroubovana dvomi sroubami s trhacou hlavou, ktora vsak ide odkrutit aj sekacom/jamkovacom. A teda jedina, ako tak ucinna ochrana na modernych autach, je prave bezkontaktny RF imobilizer. Ten som mal k dispozicii v nefunkcnom kluci - rovnako ako ked mate dialkovy start -vtedy je "ukryty pod prvym plastovym deklom" v krabici. Viac si zlodej nemoze priat. A ako bonus pri dialkovom starte mozete, pri lacnych modeloch, alebo zlyhani chabej logiky alarmu 1) nastartovat na rychlosti (manual), 2) omylom zastartovat do beziaceho motora 3) alarm Vam bude veselo startovat, hoci motor uz naskocil. V kombinacii s "auto arm" a "auto lock" Vas vymkne (uz sa mi stalo). Preto velka cast tych "frajerskych" funkcii je akurat dobry marketing, vhodny mozno pre auto prznicov/tunerov.
Napísané: 21 Jan 2009, 18:50
od používateľa Miro Kohut
ja som mal v dodavke bufik z programovatelnim zapinanim. to sa mi viac paci ako nastartovane auto.dnes sa to montuje aj do benzinov.
