Opelclub Fórum

@Teo - také kritické to zas nebude
Hmotnostný index úzko súvisí s rýchlostným indexom.
Tieto GoodYear-y sú do 300 km/h, takže keď s nimi nepôjdem viac než tých 250, bude to ok.

Teo napísal:matador uplna pohoda a aj cena ok

matador je 2. az 3. trieda. ale ked clovek jazdi rozumne, tak preco nie ?

ehm pozna niekto pneumatiky Profil?

matador je poho iurai je fajnovy 8)

...aj ja som potom fajnový
Matador iba v najväčšej núdzi

ja jazdim na cine a som spokojny a myslim ze su lepsie ako matador, len niesu nase ale cinske moja znacka Wanli 1095S 8)

Teo - ak jazdíš väčšinou po meste, je to ok, ale rýchlu jazdu po diaľnici by som zvážil.
Ak trošku pogoogluješ, nájdeš test gúm, kde ani jedna čínska guma nevydržala deklarovanú maximálnu rýchlosť.
Rozpadli sa.

suhlasim ..ak niekto dava po dialniciach plny kotol tak by som tiez neodporucal sestrit na pneumatikach...doplatit 1000 korun na jednu kvalitnejsiu nikoho nezabije a napokon setri si svoj zivot

azmodan napísal:suhlasim ..ak niekto dava po dialniciach plny kotol tak by som tiez neodporucal sestrit na pneumatikach...doplatit 1000 korun na jednu kvalitnejsiu nikoho nezabije a napokon setri si svoj zivot

medzi dobrymi a zlymi pneu je velky rozdiel. v prvom rade to poznate ked jazdite na doraz - ako pretekar.

v beznej premavke je treba vyhybat sa rizikovym situaciam a pozorne sledovat co sa deje na ceste.
o 1 sekundu oneskorena reakcia moze znamenat, ze zabrzdite o 30 metrov dalej. alebo ze sa zabijete.
takyto rozdiel uz nezachrania ziadne pneumatiky.

ak by sme sa na to divali z pohladu bezpecnosti, tak dobre pneumatiky su ta najneefektivnejsia investicia do bezpecnosti.

iurai - súhlas.
Pneumatiky (a brzdy) sú základ.

ja jazdim uz 4 sezony na Fulda Carat Progresso a max spokojnost az na to ze mi vydrzali len 3sezony a to vobec negumujem nic, ale zasa rychlejsie prejazdy zakrut si sem tam vychutnam Musim ale povedat ze som bol mimoriadne prekvapeny ako sa chovala veba na vode, fakt sa citim velmi bezpecne na tych gumach, drzia jak prikovane

Kajo iurai napisal NAJNEEFEKTIVNEJSIA...
ja si myslim presny opak, je velky rozdiel medzi gumou a gumou.. jednak v dlzke brzdnej drahy, kontakte s vozovkou, opotrebenie, hlucnostou atd.

Ak jazdis kludne je to relativne jedno, ale aj tak moze nastat situacia ked tych par metrov na brzdeni (ktore spravi kvalitna guma) je rozhodujucich..Ja mam rad rychle prejazdy zakrut preto som pozeral kvalitnejsie gumy, ktore obstali v testoch, ale zaroven aby ma financne nezruinovali..vybral som a myslim ze som vybral dobre..sice su naprd na vode (toto zistenie aplikujem hned ako budem kupovat dalsiu sadu ) ale nie su zle...

Pri kupe som sa orientoval podla testov..a videl som ako obstali tie cinske alebo ake to su..ja by som si to na auto neobul..samozrejme je to kazdeho osobna vec ale maju podla mna velky vplyv na jazdne vlastnosti...

nemaj starost tieto dava vW do prvovyroby na golfa tak hadam nebudu az take smejdy 8)

azmodan napísal:Kajo iurai napisal NAJNEEFEKTIVNEJSIA...
ja si myslim presny opak, je velky rozdiel medzi gumou a gumou.. jednak v dlzke brzdnej drahy, kontakte s vozovkou, opotrebenie, hlucnostou atd.

Ano presne tak, extra som to zvyraznil. pre bezpecnost su dolezitejsie ine veci, niektore su dokonca "zadarmo".

azmodan napísal:Ak jazdis kludne je to relativne jedno, ale aj tak moze nastat situacia ked tych par metrov na brzdeni (ktore spravi kvalitna guma) je rozhodujucich..Ja mam rad rychle prejazdy zakrut preto som pozeral kvalitnejsie gumy, ktore obstali v testoch, ale zaroven aby ma financne nezruinovali..vybral som a myslim ze som vybral dobre..sice su naprd na vode (toto zistenie aplikujem hned ako budem kupovat dalsiu sadu ) ale nie su zle...

treba jazdit tak, aby clovek nikdy tie posledne metre nepotreboval ;-)

dalsi problem je, ze pneumatika je dobra za urcitych podmienok a za inych je zla.
a ked je uz zjazdena, tak je spravidla horsia. malokto vymiena penu pri 5 mm alebo po 2 rokoch

Ja mam Matador Elite 2 MP42 , sa mi zda ze ich ma aj Macil alebo mal, mam ich 2 roky cca 30 000 km, zjazdenost tak na polovicu, este jednu sezonu vydrzia. na take bezne rodinne jazdenie postacujuce.nemam snimi problem ani na vode - vbehol som v 110 do vyjazdenych kolaji v pohode.
sef zasa neda dopustit na Pirelli P6.

Jazdil som na nich až do tohtoročného júna, kedy som vymenil komplet kolesá. Najazdil som na nich jednu výmenu rozvodov, samozrejme len v sezóne. Utrhli sa iba raz a to v zákrute, kde bolo po daždi stečené blato z poľa, to som zatáčal aj očami. Takže v podstate spokojnosť.

a znovu som si objednal chinu 8)

@Teo - a videl si crash testy čínskych áut?
Tie gumy sú rovnaké ako autá.

@iurai - píšeš, že "medzi dobrymi a zlymi pneu je velky rozdiel. v prvom rade to poznate ked jazdite na doraz - ako pretekar"
Podľa mňa je to veľmi zjednodušený pohľad, nemusíš ísť stále na doraz, aby si z gumy vymačkal max.
Ak totiž na ceste nastane kritická situácia, takmer každý človek dupne na brzdu - presne ako pretekár.
Ak je na diaľnici mnoho vody, už 90kmh je "na doraz".
Ak sa treba vyhnúť dieťaťu, ktoré vbehne na cestu a pritom brzdiť, je to takmer vždy na doraz.
Dnes som mal tiež pár situácií, kedy som prišiel na hranicu možností mojich GoodYearov.
A to pritom vôbec nejazdím ako pretekár.
A keď budeš ťahať nebrzdený príves, potom uvidíš, aké gumy máš.

...Ja gumy mením po 2 sezónach, jazdím cca 30.000 km ročne a používam zimné.
Keď tie gumy mením, nie sú ešte opotrebované, ale už sú stvrdnuté.

nakolko som kedysi jazdil poloprofi do vrchu tak co to o pneu viem a kupim si chinu aj ked tieto zjazdim,mna sklamalo dost vyrobcou pneu ale kazdy mame svoj nazor takze to tu mozeme pisat do nekonecna

Teo, tak dúfam, že nebudeš za mnou, keď budem brzdiť

Inak, pred kúpou pneumatík je dôležité pozrieť si testy.