Opelclub Fórum

žiadnu chybovú hlášku by si nemal mať ani, keď máš auto na LPG.
Ak ti píše relée, skontroluj si, ho či vyskúšaj s niekym vymeniť. Mne to relé tiež odišlo. Benzínovú pumpu nemusíš počuť, záleží od typu. Prvú som nepočul, druhú bolo počuť. Prezri to relé a keď nebude vadné to, tak prejdi celú palivovú sústavu. Tiež tie vstrekovače. Keď som ich mal zanesené auto hrkotalo a poskakovalo. Tiež na diagnostike dávalo chudobnú zmes.

zdravím všetkých -dnes som demontoval erg ventil a riadne prečistil nebol až v takom zlom stave trocha karbonu . po namontovaní po zošlapnutí plynu bublalo , strielalo do sania nechcelo to ist do otačok len pri axceleracii pri nižších otačkach vo večších to šlo ,jeden známy poradil do benzinu kupit nejaku zmes na prečistenie vstrekov a dlhšiu dobu cca .200km pochodit len na benzín malo by to pomoct.

vyskusaj odpojit konektor od EGR.
a kratko s tym pojazdi, ze ci to je lepsie

Ak máš zanesené vstreky, tú zmes si tam už môžeš dávať na kilá. Ja som ju tam tiež natlačil a dal dve nádrže na ňu a stálo to za h...o. To čo som dal za benzín a tú zmes, som mohol rovno ušetriť na manuálne čistenie vstrekov. Hľavne si ho daj na diagnostiku a prezri life data, aby si vedel určiť príčinu. A potom špekuloval nad zázračnými aditívami.

po namiešani znesi clean a prejdeni asi 30km na druhé rano po naštartovaní auta axcelelerácia pekne išla asi po 5 -tom zošlapnutí plynového pedalu to začalo znova . :oops:

tak som sa rozhodol výmenu palivvého filtra,a potom kontrola sitka pod čerpadlom paliva a nakoniec tlak čerpadla .ak už to nepomože tak už neviem. :roll:

zdravím všetkých - dnes som menil palivový filter bol v takom stave že pri fuknutí do neho bol problem vobec prefuknut ho po otočení naopak s neho vyšiel hnusný čierny bordel proste humus .kto vie kedy bol vobec menený (predchadzajuci majitel auta ho asi vobec nemenil) po výmene a naslednom naštartovaní som dufal že to bude ono čo robilo problém pri axceleracii ale žial nie.

zdravim Opláci tak som tu zas s tou témou ohladom mojej astry.tlak paliva namerané od 3,5 až skoro do 4 bar.takže to v tlaku paliva nebude .Diagnostika hlasila 3 chyby už neviem presne aké ale malo to spoločne z relé paliva- to su pod krytom dva rovnaké ak sa pametám zamenené medzi sebou a stale to isté. hlasilo tam niečo ohladom štvrtého valca zapalovacie sviečky nové filter paliva nový . už len ostáva skontrolovat vstreky .alebo? Dakujem za každu radu.

Ty si videl chyby, kebyze napíšeš presný kód, dalo by sa rozmyslat co to bude...

prené kody neviem .

a my nevieme presné rady.

Vyriešil si to voláko? Ja mám úplne rovnaký problém. Mám aj ten istý motor 1.4 16v z14xe a LPG... a robí mi presne to čo tebe.....na benzín to ide hrozne, striela to do sania (výfuku) a dusí sa to...pokial to neprepne na lpg, nedá sa stým jazdiť....jedine keed to držím vo vysokých otáčkach.
žeby to boli naozaj tie vstreky? Sviečky mám menené tak 15tis km dozadu, ale tými to ozaj asi nebude... Koľko by stálo vyčistenie vstrekov a kde?
Ďakujem všetkým...

mirci10 napísal:Vyriešil si to voláko? Ja mám úplne rovnaký problém. Mám aj ten istý motor 1.4 16v z14xe a LPG... a robí mi presne to čo tebe.....na benzín to ide hrozne, striela to do sania (výfuku) a dusí sa to...pokial to neprepne na lpg, nedá sa stým jazdiť....jedine keed to držím vo vysokých otáčkach.
žeby to boli naozaj tie vstreky? Sviečky mám menené tak 15tis km dozadu, ale tými to ozaj asi nebude... Koľko by stálo vyčistenie vstrekov a kde?
Ďakujem všetkým...

Pani vyriesili ste tento problem? Ja tu zapasim s niecim podobnym.. vite poradit?? Vdaka