Strana 2 z 2

Napísané: 13 Dec 2011, 18:54
od používateľa jony5
2,2 dti bez klimi pod sest a s klimou 6,5 a dlha trasa bez problemou cca 5L

Napísané: 13 Dec 2011, 20:38
od používateľa Igor cdx
Za tých 2000€ nekúpi nove auto od akejkolvek značku všetky budú rovnako zničené a u embéčky TDI ti môže odísť turbo ako u nás na dedine odišlo 3om pri tých Km. Ale v tom majú pravdu že 60Kw je malo račej popozeraj 74Kw Ja mám 2,2 a spotreba je Leto 5,4 zima 6,2

Napísané: 13 Dec 2011, 21:17
od používateľa p.s.
turbo na embéčko pořídíš repas do 10000kč kdešto čerpadlo tak od 18000kč a to se repas moc nedoporučuje a nový tak od 25000kč :D

Napísané: 13 Dec 2011, 21:20
od používateľa Lubec
Ale MBcko za 2000 aby nemalo namlete 500 000km nekupis :wink:

Napísané: 13 Dec 2011, 21:50
od používateľa p.s.
to je fakt to by bylo jak vyhrát loterii :D mě 03ka vyšla na 130litrů 8)
a km tot otázka :?: tacho 122000km přivezeno na zakázku přímo z němec :roll:

Napísané: 14 Dec 2011, 01:35
od používateľa iurai
Kajo napísal:To viem aj ja na Omege MV6, v 70 kmh zaradím 5ku a zapnem tempomat - 5,5l/100km. Niekedy 6.
Nesmiem však zrýchliť a nesmie byť kopec.
V podstate musí byť bezvetrie alebo zadný vietor.
A v aute môžeme byž nanajvýš dvaja.
:)
ano. len langdon2 to realne zajazdi, a tebe to na sekundu zasvieti na PC
ako mne hocikedy 3-4 litre pri 90-ke

a tie uvahy, ze ked uz diesel tak 2,2 DTI.
prepacte, ale tieto Vase myslienkove pochody hodnotim tak, ze diesel nekupovat

su haldy spokojnych uzivatelov 2.0 DTI

a ze su VW diesle drahsie svedci aj o jednej veci - ze maju lepsiu techniku