Strana 2 z 2

Napísané: 24 Sep 2012, 18:44
od používateľa dundee16
no chalani kedze som tu temu nasiel nebudem robit novu temu ale chcem sa opytat kolko semerimgov je na motore ci len tie dva z jednej a druhej strany alebo je toho viac.... vsimol som si ze tratim olej z vrchu vedla rozvodov a kedze som mal nedavno menene rozvody desi ma myslienka ze musia ist znova dole.... semeringy potrebujem vymenit tak vas prosim o pomoc... chcem vediet co vsetko sa musi pri vymene semeringov demontovat... ked chcem vymenit obydva semeringy ked ich tam nieje viac,,, dakujem za kazdu odpoved...

Napísané: 24 Sep 2012, 18:49
od používateľa Lubec
2 su na vackach a 1 na kluke, koli tymto 3 musia ist dole rozvody.
Dalsi je na kluke, zo strany prevodovky, koli nemu musi ist dole prevodovka.

Napísané: 24 Sep 2012, 19:00
od používateľa iurai
a nie je to kvoli krytu ventilov ?

Napísané: 24 Sep 2012, 19:17
od používateľa dundee16
no lubec potesil si ma.... a iurai no tesnenie pod vikom som uz menil ale raz som to uz musel koli tomu rozobrat znovu.... zeby som mal dat dalsie repeteee???

Napísané: 24 Sep 2012, 19:25
od používateľa dundee16
a jurai nevies mi poradit ako by som zistil bez demontaze ci je to koli semeringom alebo koli viku ventilov???

Napísané: 24 Sep 2012, 20:25
od používateľa macil
Práve v mieste vačiek, na strane rozvodov, je kritické miesto aj v prípade tesnenia veka ventilov. Ak si na to miesto, pri zakladaní nového tesnenia, nepoužil tesniacu (lepiacu ) pastu, tak s najväčšou pravdepodobnosťou, ti to tam znova presakuje.

Napísané: 24 Sep 2012, 20:29
od používateľa dundee16
macil no asi mas pravdu lebo naposledy ked som to opravoval este raz tak som musel dat malo tej pasty lebo prvykrat som pastu vbe nepouzil zajtra sa nato musim pozriet a hlavne poriadne ocistit tu staru pastu... a neviete mi niekto povedat nejaky rychlejsi a dokladnejsi sposob a ocistenie starej tesniacej pasty??? a musim vymienat aj tesnenie ked cca pred pol rokom som tam kupoval nove... alebo ho staci poriadne ocistit a napastovat este raz???

Napísané: 24 Sep 2012, 20:33
od používateľa macil
Ak bude stvrdnuté, tak by to chcelo nové. Ale to zistíš, až keď to rozoberieš. Asi by som pre istotu kúpil nové a vymenil.

Napísané: 24 Sep 2012, 20:36
od používateľa Lubec
Polrocne tesnenie bude v pohode.

Napísané: 24 Sep 2012, 20:36
od používateľa dundee16
no vies co macil dam na tvoju radu... hned rano ho objednam a vecer ked pridem z prace tak to vymenim a este to efektivnejsie vycistenie stareho tesnenia mi nevies poradit???

Napísané: 24 Sep 2012, 20:39
od používateľa macil
Hrubšiu žiletku, čepeľ z lámacieho noža, alebo špachtľu. Ale nepoškriab dosadaciu plochu.
Inak Lubec má viac skúseností, tak s tým tesnením možno bude mať pravdu.

Napísané: 24 Sep 2012, 20:41
od používateľa dundee16
a este ta prosim macil ten olej je nad termostatom tam vidno ako zacina ta olejova skvrna... tak vies mi povedat ci je to skor z vika ventilov alebo ten semering...???

Napísané: 24 Sep 2012, 20:41
od používateľa Lubec
Sak nech si kupi, aspon na mna nebude nadavat, ked sa mu to zas roztecie :D

Napísané: 24 Sep 2012, 20:48
od používateľa macil
Olej vzlína, tak ťažko povedať, zvlášť, keď to človek nevidí, ale môj tip je to tesnenie. :wink:

Napísané: 24 Sep 2012, 21:19
od používateľa dundee16
lubec objednam nove a podla toho stareho zistim ci bude porebna vymena ak nie tak mam kamarata v predajni s dielami tak kludne mu mozem vratit to tesnenie ak ho nebudem potrebovat a to vycistenie dam si nato pozor a dam potom vediet co bolo chybou bodaj by to bolo len to tesnenie... uvidiiime... dnes som cely agregat umyval arvou uviim kde bude zajtra ta olejova skvrna zacinat...

Napísané: 25 Sep 2012, 13:33
od používateľa dundee16
no chalani tak rozobrate to uz mam aj vycisteny stary tmel a tesnenie vizera byt este v pohode mäkke tak ako som ho tam kupoval takze menit ho nebudem no a vizera to tak ako macil hovoril v tom mieste na strane rozvodov ze to tam pomalicky slinilo... uvidime ked to poskladam....

Napísané: 25 Sep 2012, 18:20
od používateľa Lubec
Takze iuraj na to kapl.

Napísané: 11 Dec 2012, 01:17
od používateľa lubo.rix
ahoj, uz je to dobre po vymene? netecie? lebo asi budem musiet toto robit aj ja, ale v servise.
Mne vraveli ze mi tecie cez gufero na kluke od prevodovky, lebo nad prevodovkou je vsetko zatecene, aj okolo startera, a neviem co tam este je.
Je to prosim vas to iste? lebo uz som menil tesnenie na vani a tecie stale, v prvom servise mi robili tu.
Otazku, co vsetko treba k tomu, len to jedno gufero alebo popri tom aj nieco ine preventivne, da sa menit aj spojka? tanier a lamela, ta neviem v ako m je stave, ale zas do toho sa mi nechce, uz toto mi vraveli ze robota na 2 dni a 200€
a mam LPG a ze si netrufaju vrchom odpajat plyn a vyberat motor, tak ze asi dole napravnica a tak dat dolu prevodovku.
dakujem a hadam nevadi ze pisem v tejto teme, ked to je asi to iste

edit: tak sa zistilo, ze Liqui moly mos2 rozpustilo asi karbon v motore a hocikde kde bol, mozno aj okolo gufera klukovky, tak od prevodovky to tecie.
Aj tomu verim lebo zacalo dost tiect hned ako sa vymenil olej a bol som sa prebehnut na aute.
Do jari hadam pocka a vymena gufera, spojku pridam tiez s loziskom, no pekne