Napísané: 11 Nov 2007, 23:46
Tak nam pribliz z coho sa sklada tvoje dzihadlofucker napísal:1. 210HP - 1,2 l
2. 210HP - 1145 kg
? ?Strana 2 z 5
?Napísané: 15 Nov 2007, 20:14
Tu Astru som kupil v Nemecku od jedneho chalana. On mi tvrdil ze mu ju kompletne robili v Dbilas Dynamic. Povodne to bola seriova 1.2 16V. Na jedna-dvojku to ide nenormalne :twisted: :twisted: :twisted:puro napísal:Tak nam pribliz z coho sa sklada tvoje dzihadlofucker napísal:1. 210HP - 1,2 l
2. 210HP - 1145 kg?
Napísané: 16 Nov 2007, 09:59
kamoško, neverím, ze z 1,2-ky vytiahli 210 koní... to by mal ten motor životnosť jeden weekend...fucker napísal:Tu Astru som kupil v Nemecku od jedneho chalana. On mi tvrdil ze mu ju kompletne robili v Dbilas Dynamic. Povodne to bola seriova 1.2 16V. Na jedna-dvojku to ide nenormalne :twisted: :twisted: :twisted:puro napísal:Tak nam pribliz z coho sa sklada tvoje dzihadlofucker napísal:1. 210HP - 1,2 l
2. 210HP - 1145 kg
Napísané: 16 Nov 2007, 11:27
mne sa tomu tiez velmi nechce verit :?
aj ked som pocital ze mozes mat tak cca. 200Nm od plneho roztocenia turba az dajme tomu po 7300 ot./min. kde by si dosiahol ten maximalny vykon 210 koni, co zase nie je az take nerealne... tych 200Nm na 1.2 s turbom... ale ked to skutocne mas tak tomu hovorim TUNING
a co keby sme hodili stretko a by si mi to ukazal, aj ja to chcem
aj ked som pocital ze mozes mat tak cca. 200Nm od plneho roztocenia turba az dajme tomu po 7300 ot./min. kde by si dosiahol ten maximalny vykon 210 koni, co zase nie je az take nerealne... tych 200Nm na 1.2 s turbom... ale ked to skutocne mas tak tomu hovorim TUNING
a co keby sme hodili stretko a by si mi to ukazal, aj ja to chcem
Napísané: 04 Dec 2007, 12:43
puro napísal:mne sa tomu tiez velmi nechce verit :?
aj ked som pocital ze mozes mat tak cca. 200Nm od plneho roztocenia turba az dajme tomu po 7300 ot./min. kde by si dosiahol ten maximalny vykon 210 koni, co zase nie je az take nerealne... tych 200Nm na 1.2 s turbom... ale ked to skutocne mas tak tomu hovorim TUNING
a co keby sme hodili stretko a by si mi to ukazal, aj ja to chcem
a odkial si?
mavrhni miesto stretnutia
Napísané: 06 Dec 2007, 15:36
Dbilas vo svojich tabulkach pise ze z astry G, corsy C a ine s motorom 1,2 16 V vie s pomocou montaze turba dostat 170 PS za cenu 4982,00 EUR, vykon 210 koni uvadza pri Turbo systeme namontovanom na motor 1,6 16 V, 190 koni pri 1,4 16 V a 245 koni pri 2,0 16V ( X20XEV )
http://www.dbilas.de/index.htm
http://www.dbilas.de/index.htm
Napísané: 09 Dec 2007, 14:32
yuri napísal:Dbilas vo svojich tabulkach pise ze z astry G, corsy C a ine s motorom 1,2 16 V vie s pomocou montaze turba dostat 170 PS za cenu 4982,00 EUR, vykon 210 koni uvadza pri Turbo systeme namontovanom na motor 1,6 16 V, 190 koni pri 1,4 16 V a 245 koni pri 2,0 16V ( X20XEV )
http://www.dbilas.de/index.htm
Presne ako pises.
Ale ja tam nemam ani seriovu RJ je tam DB RJ a aj hlava motora je DB, jednoducho povedane vsetko co robi DB je v tom motore vymenene za DB.
Napísané: 09 Dec 2007, 15:21
mna zaujima iba jedna vec, tebe manik povedal ze tam ma vsetko od DB a ty mu veris, vies urcite ze to tam mas a bol si si to zmerat na brzde?..ci tam mas ten vykon co tvrdis...s tymto by si vsetkym co ti neveria ukazal ze tam mas presne to co pises ked im ukazes graf z brzdy.fucker napísal:yuri napísal:Dbilas vo svojich tabulkach pise ze z astry G, corsy C a ine s motorom 1,2 16 V vie s pomocou montaze turba dostat 170 PS za cenu 4982,00 EUR, vykon 210 koni uvadza pri Turbo systeme namontovanom na motor 1,6 16 V, 190 koni pri 1,4 16 V a 245 koni pri 2,0 16V ( X20XEV )
http://www.dbilas.de/index.htm
Presne ako pises.
Ale ja tam nemam ani seriovu RJ je tam DB RJ a aj hlava motora je DB, jednoducho povedane vsetko co robi DB je v tom motore vymenene za DB.
Napísané: 09 Dec 2007, 18:55
Moj osobny nazor -nerealne ,ved si porovnajme Astra OPC 2,0 T ma 236 Psfucker napísal:1. 210HP - 1,2 l
2. 210HP - 1145 kg
Napísané: 09 Dec 2007, 20:19
Neverím je to nejaké divné to by som chcel teda vidieť aj ja
Napísané: 09 Dec 2007, 20:42
Ale vitaj kolega,pani toto je autoMajkl napísal:Neverím je to nejaké divné to by som chcel teda vidieť aj ja
Myslim tym Majklove Napísané: 09 Dec 2007, 21:53
dobri dobri este len bude dufam...
Napísané: 17 Jan 2008, 00:32
Napísané: 21 Jan 2008, 19:23
nazdar.mirrco napísal:Opel corsa C20Let 2.0T
600HP do 1200kg -ale urcite menej
http://www.youtube.com/watch?v=7B2OYEMOprw
vyzera to velmi pekne. to mas doma?
Napísané: 27 Jan 2008, 23:29
Haha no mozno raz ked nebude mat co s peniazmi kupim si C20LET a garrett
Napísané: 04 Mar 2008, 22:55
1. 210 Bhp 3.2 V6
2. Asi 1500 kg
VeCe
2. Asi 1500 kg
VeCe
Napísané: 05 Mar 2008, 07:55
Tá 1,2 s 210 HP sa mi nezdá. Osobne by som 1,2-ku takto neupravoval. Mať tak chúťky na podobný výkon (prípadne vyšší), tak kúpim niečo s vyšším objemom a upravujem. Napr taká 2,2 s podobným výkonom určite vydrží viac.
Napísané: 05 Mar 2008, 10:39
http://www.lotusomega.no/c20let.shtml
Neviem ale to auto nie je tazke, Lotus patri pod GM kde je aj Opel.
C20LET 684hp @ 8000rpm :: 667Nm @ 6800rpm
Neviem ale to auto nie je tazke, Lotus patri pod GM kde je aj Opel.
C20LET 684hp @ 8000rpm :: 667Nm @ 6800rpm
Napísané: 05 Mar 2008, 15:22
tu mrtvolu z kufra si mal odratatmacil napísal:A tými hmotnosťami svojich miláčikov ste si istí? Ja tiež mám v papieroch písanú pohotovostnú hmotnosť tuším niečo okolo 1130kg, ale v skutočnosti váha ukázala 1245kg.
Napísané: 05 Mar 2008, 15:26
macil ale nedopisal ze vtedy sedel v autebukelo napísal:tu mrtvolu z kufra si mal odratatmacil napísal:A tými hmotnosťami svojich miláčikov ste si istí? Ja tiež mám v papieroch písanú pohotovostnú hmotnosť tuším niečo okolo 1130kg, ale v skutočnosti váha ukázala 1245kg.