Strana 2 z 4
Napísané: 06 Feb 2012, 09:19
od používateľa macil
Možno by som ešte dodal, že dnes je v kurze spotreba, nie zrýchlenie.
Napísané: 06 Feb 2012, 10:33
od používateľa buci_vectra
Áno, v nižších otáčkach sú motory menej žravé, kôli mestkej premávke... či? :roll:
Napísané: 06 Feb 2012, 10:42
od používateľa Kajo
Áno, máte pravdu.
No paradox to je, že 140 koní, preboha, 140 koní!
Veď to je poriadne veľa.
Napísané: 06 Feb 2012, 10:44
od používateľa buci_vectra
Hej, len tí koníkovia sú vysoko, treba sa k nim došplhať

Napísané: 06 Feb 2012, 10:47
od používateľa macil
Kajo, ani nie, ale na druhej strane, slušne odviezť sa dá aj s menej ako sto koňmi pod zadkom. To len my, niektorí, sme takto deformovaní, že ak to nerobí stovku pod 10, tak do toho ani nesadneme.
Napísané: 06 Feb 2012, 10:50
od používateľa Kajo
Tak to je asi pravda.
Len ako som spomínal maci, 140 koní v Tvojom aute by bolo už na preteky do vrchu.
A pritom tiež Astra.
Alebo Astra G dosahuje podobné výkony s cca 100 koňmi.
Kam sa stratilo tých 40 turbo koní?
Napísané: 06 Feb 2012, 10:57
od používateľa macil
Medzi mojou Astrou a J-čkom sú tri generácie. Napríklad Kadett vážil 900kg, moja Astra už takmer 1200kg. Koľko má Astra J, neviem. Bezpečnosť najnovšej Astry je neporovnateľne vyššie, ako v prípade tej mojej a to všetko sa prejaví na hmotnosti.
Keď sa k tomu prirátajú dlhé prevody...
Napísané: 06 Feb 2012, 11:36
od používateľa Kajo
Môj Golf I GTI vážil okolo 800 kg, dokonca myslím, že iba 780.
Kde sú tie časy.
Napísané: 06 Feb 2012, 11:53
od používateľa macil
Jáááj sváčko, v perdeli. Ako moja mladosť.

Napísané: 06 Feb 2012, 12:55
od používateľa dušan992
ak uz mas nejake skusenosti s autami tak si mohol vedet ze atmosvericky benzin ma vykon pri vysokych otackach.moja astra ma 90k a bezne podradim aj do 3 ak chcem svizne predbehnut. a neriesim to. v 5 o svižnosti sa neda hovorit.
neviem ako je na tom opel ale ked sme do ex-firmy kupovali nove fiesty tak vo forde mi povedali ze auta/motory su uz zabehane.cize netreba ich "setriť". a nejaku takuto info mam aj o VW.
ale ak je to fakt zle tak skus ako tu uz niekto radil dat zmerat vykon.nie je to az tak drahe aby si pocuval od opla naveky ze sa stym neda nic robit.
Napísané: 06 Feb 2012, 14:49
od používateľa jus
ja len tak, ze ako vies ze toto je prave to 140k turbo co ak je to len to 120k turbo ? obe maju na "zadku" TURBO asi kazdy automaticky pocita ze ked vidi TURBO tak 140k .....
ale to len tak na okraj .....

Napísané: 06 Feb 2012, 19:58
od používateľa ShadowSong
neviem isto ale 120k turbo sa nedavalo do astier nie? ta varianta bola len pre zafiru ci merivu.
Napísané: 06 Feb 2012, 20:07
od používateľa jus
ShadowSong napísal:neviem isto ale 120k turbo sa nedavalo do astier nie? ta varianta bola len pre zafiru ci merivu.
davaju ju aj do astier s 6 stupnovou prevodovkou, v merivach je iba s 5 kvaltom.
Napísané: 06 Feb 2012, 20:11
od používateľa ShadowSong
no ono aj 140t ma 6kvalt a myslim ze aj 1.6 bez t ma 6 kvalt nie?
Napísané: 07 Feb 2012, 05:08
od používateľa iurai
su tu ovsem 2 auta nedostizni rekorderi:
Avia na cele kolony
a
Omega B Kombi 2.0 DTI
Napísané: 07 Feb 2012, 11:50
od používateľa Rasto
ShadowSong napísal:no ono aj 140t ma 6kvalt a myslim ze aj 1.6 bez t ma 6 kvalt nie?
Nie 1,6 bez T má 5 kvalt.
Všetky benzíny s T majú 6 kvalt.
Napísané: 07 Feb 2012, 12:13
od používateľa Kajo
jus napísal:ja len tak, ze ako vies ze toto je prave to 140k turbo co ak je to len to 120k turbo ? obe maju na "zadku" TURBO asi kazdy automaticky pocita ze ked vidi TURBO tak 140k .....
ale to len tak na okraj .....

Veď to je napísané v názve videa!
Opel astra 2010 1.4 turbo 0-210 km
http://www.youtube.com/watch?v=Yf5mZ7-S ... re=related
Napísané: 07 Feb 2012, 13:51
od používateľa jus

je tam len ze je to 1,4 turbo........ nikde nie je napisane ci je to 120 alebo 140 konove(aspon ja to tam nikde nevidim), len ty si napisal ze "na 140k stojí za starú belu:"

Napísané: 07 Feb 2012, 15:23
od používateľa ShadowSong
mozno sofer je zly

Napísané: 07 Feb 2012, 16:10
od používateľa bukelo
mozno siel hore kopcom (alebo naopak, siel dole)
