Opelclub Fórum

Este sa chcem spytat toho kto uz rozobera RJ cerpadla, ze ci je vysokotlaky elektormagneticky ventil a magneticky ventil predstuvniku predvstreku ku RJ pripajkovany napriamo alebo je tam nejaky konektor ci sa daju tieto ventili samostatne vymenit?

pytam sa preto lebo sa mi podarilo ztrhnut dva torx skrutky a nemozem prevliet kabel od ventilu kvoli tym skrutkam a nemozem vytiahnut RJ a kable cvakat nechcem nejako

mirko uz ti to jazdi?

pracuje sa na tom este........budem pisat v akom je to stadiu neboj nist

takze cerpadlo som dneska vytiahol vonka. zajtra k ide ku Mr. BOSH na repas...

Nevie niekto aky je moment na ozubenom kolese na vacke a na velkej matici na cerpadle? ak ano dakujem pomohlo by to

takze cerpadlo zrepasovane....dneska som ho nahodil a auto uz konecne jazdi...stalo ma to kopec nervov aj nejake tie peniaze...

Na zaver chcem vsetkym podakovat co mi tu pomahali s riesenim zavady.DAKUJEM

repasoval Bosch servis ?

ano bolo to BOSH servise

kolko ta to stalo eciek????

client33 napísal:kolko ta to stalo eciek????

za kolko to repasujes ty ?

680 €

Ahoj.Nechcem zakladat nove vlakno tak pisem tu.

Moj kamarat ma Astra G Diesel(neviem aky obsah) Odislo mu cerpadlo a tak kupil ine jazdene.Lenze auto nenastartoval.Je potrebne ist na diagnostiku a sparovat jednotku cerpadla spolu s jednotkou motora?

kamosovy 2roky dozadu odišlo cerpadlo. astra G 2.0 DI. dal to urobit do PL. ak si dobre pametam auto si poliaci zobrali zevraj tam mu dali nove cerpadlo potom si iba pon prisiel a cena tusim 700e.

robi v talianku niesom snim v kontakte. tak neviem kde to presne v PL bolo

Jemu uz mechanik cerpadlo vymenil no je z ineho auta a nedokazali ho nastartovat.

mne tiez ukazovalo tuto chybu vstrek cerpadla.kupil som cerpadlo po repase za 450eciek cerpadlo zalozil a auto nejde nastartovat.len toci a toci.napojil na pocitac a chybu neukaze ziadnu.poradte mi.diky

Musí sa to spárovať.

a ako to treba sparovat?

no cez diagnostiku predsa... ach..

cize ked som tam dal ine cerpadlo tak to treba sparovat cez diagnostiku.a keby som dal svoje po oprave tak tiez?a urcite to treba sparovat?lebo na diagnostike bolo auto aj vcera a pan mistr nevravel nic o sparovani.a ja mam jedno peticove.a ze ked to napojil tak mu ukazovalo otacky cerpadla predstrek atd.tak asi je sparovane.či?

Kajo napísal:Čo Ti poviem, mal si si kúpiť Ford Mondeo TDCI.

No ford s motorom tdci je podla mňa ešte väčšia katastrofa,lebo v tom motore ak treba vymienať veci aj to stojí dosť veľký balík.A ja len tak človek ak si kúpi opel s motorom dti tak kým je funkčné tak sa neoplatí vymeniť palivové čerpadlo za druhé a potom to dať do opravy aby vymenili tie súčiastky,ktoré sa v tom čerpadle zvyknú pokaziť?Ja len,že ak vymením čerpadlo pred tým ako to zdochne tak ma auto niekde nenechá a ani to sa nestane,že keď sa napriklad RJ na čerpadle odpáli tak my popritom nič iné v aute neodpáli.