Strana 2 z 3
Napísané: 15 Mar 2010, 09:04
od používateľa macil
Ak zadáš do googla x16xel + egr, nájdeš napríklad aj toto -
http://www.migweb.co.uk/forums/engines- ... 16xel.html
Napísané: 15 Mar 2010, 12:09
od používateľa buci_vectra
Macil, presne tu stranku som sem tiez chcel hodit...
A skus si pozriet tuto adresu
http://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 2&start=15
Riesi tam chlapik cosi s EGR a chybou 1405
Napísané: 15 Mar 2010, 12:45
od používateľa brian03
dakujem velmi pekne pani
Napísané: 15 Mar 2010, 13:33
od používateľa iurai
P0110 ak by snimac teploty vzduchu bol vadny, tak by asi chyba svietila stale. myslim si, ze si to vyvolal tym skratovanim
P1405 moze byt tiez vyvolany tym skratovanim cidla teploty.
P0700 je problem s lambda sondou. moze byt tiez vyvolany zlym cidlom teploty vody. signaly z lambda sondy sa totiz kontroluju len pri zahriatom motore.
Mozes vyskusat tieto pokusy - vzdy len jeden naraz:
1. odpojit kabel od cidla teploty vzduchu a jazdit tak
2. odpojit kabel od snimaca podtlaku - je na prepazke a vedie k nemu hrubsia hadicka od sania
3. odpojit kabel k lambda sonde
a sleduj, ze aku to sposobilo zmenu
Napísané: 15 Mar 2010, 18:32
od používateľa buci_vectra
iurai napísal:P0700 je problem s lambda sondou. moze byt tiez vyvolany zlym cidlom teploty vody. signaly z lambda sondy sa totiz kontroluju len pri zahriatom motore.
Iurai odkial mas chybu P0700? Pokial viem, tak udal chyby:
0170- Nesprávné složení směsi - směs příliš chudá nebo příliš bohatá
1405- Poškození ventilu EGR
0110- Čidlo teploty nasávaného vzduchu
A pokial som nasiel spravne, tak P0700 Poškození v obvodu/systému řízení automatické převodovky.
Tak co som nepochopil?
Napísané: 15 Mar 2010, 20:01
od používateľa brian03
predchvilou som vybral EGR ventil a cely ho precistil a aj som ho zaslepil. Dal som to naspat a presiel som 20 km a ziadne trhania ani nic sa neobjavilo. Motor isiel ako hodinky. Mohlo to pomoct? Ako vymazem pamat chyb, aby som si mohol znovu vyblikat, aby mi neukazalo tie iste?
Napísané: 15 Mar 2010, 20:17
od používateľa buci_vectra
No super,tak snad si si pomohol.
Pokial ma pamat neklame, tak ked sa zavada neprejavi najblizsich 10? startov tak sa chyba vymaze. Ale neviem ci to plati aj pri tvojom motore. A kontrolka motora ti svieti,alebo nie?
Napísané: 16 Mar 2010, 05:29
od používateľa brian03
no uz som presiel nejakych 50 km a nic sa neobjavilo. Kontrolka sa ani neopovazila bliknut
no bol by som rad keby to uz skoncilo. Skusim dnes vyblikat chyby, ze ci ich ukaze alebo spravim tych 10 startov a az potom. Inak ked som zaslepil EGR ventil, tak ma to nejaky vplyv na vykon motora? Lebo sa mi zda ako keby kusok ozil.
Napísané: 16 Mar 2010, 07:48
od používateľa macil
Išiel si už vyše 100km/h? Vyskúšaj pár km (na diaľnici
). Pokiaľ ide o vymazanie, niekde sa uvádza 20 štartov, niekde 30, tak uvidíš, ale pokiaľ sa ti nerozsvieti kontrolka, tak je to v poriadku. Na výkon to vplyv skôr nemá, ako má, ale rozhodne to ide lepšie, ako so zaseknutým EGR.
Napísané: 16 Mar 2010, 11:11
od používateľa brian03
macil napísal:Išiel si už vyše 100km/h? Vyskúšaj pár km (na diaľnici
). Pokiaľ ide o vymazanie, niekde sa uvádza 20 štartov, niekde 30, tak uvidíš, ale pokiaľ sa ti nerozsvieti kontrolka, tak je to v poriadku. Na výkon to vplyv skôr nemá, ako má, ale rozhodne to ide lepšie, ako so zaseknutým EGR.
na dialnici som sice nebol, ale vyskusal som to do rychlosti 190 km/h. Takze by sa to uz nemalo objavit? No kontrolka uz vobec ani neblikne a auto ide prekrasne teraz. Dakujem Vam vsetkym za rady. Velmi ste mi pomohli
Napísané: 16 Mar 2010, 15:02
od používateľa iurai
ja som vyskusal 30 x zapnut zapalovanie, no nepomohlo
Napísané: 16 Mar 2010, 15:25
od používateľa macil
Musíš aj naštartovať a motor musí dosiahnuť určité otáčky. Tuším o tom píšu aj v "Jak na to".
Napísané: 24 Mar 2010, 14:44
od používateľa brian03
Daka zrada sa mi zdala. Postupne sa zacina objavovat zas ta kontrolka motora. Zacinalo to tak ze ked som nastartoval tak po par sekundach zhasla ale teraz je to tak ze obcas aj 10 minut svieti a obcas hned zhasne. Moze to byt tym ze som zaslepil ten EGR ventil? Auto ale ide ako ma, len ta kontrolka svieti. :roll: vopred diky
Napísané: 24 Mar 2010, 18:59
od používateľa buci_vectra
No tak si vyblikaj zavadu, aby sme vedeli na com sme...
Napísané: 25 Mar 2010, 16:10
od používateľa brian03
buci_vectra napísal:No tak si vyblikaj zavadu, aby sme vedeli na com sme...
no vyblikal som si chyby a ukazalo mi tie iste co aj pred tym:
0170- Nesprávné složení směsi - směs příliš chudá nebo příliš bohatá
1405- Poškození ventilu EGR
0110- Čidlo teploty nasávaného vzduchu
ale auto ide tak ako ma, ziadny problem nebadam. nevymazalo mi tie chyby? skusal som to ako volakto pisal ze spojit kable co idu od baterie, ale asi to nepomohlo teda. Alebno moze byt este nieco poskodene?
Napísané: 25 Mar 2010, 18:01
od používateľa buci_vectra
Je mozne ze ostali este ulozene aj stare chyby. Trebalo by ich diagnostikov vymazat.
A mam taky silny pocit, ze ti zas zblbol EGR ventil. Ale mozem sa mylit. EGR si tusim zaslepil, tak preto uz nebadas nic na behu motora, ale moze sa zas pridierat a ECU ho vyhodi ako chybu.
Asi by bolo fakt dobre diagnostikov vymazat chyby a pockat co sa zas prejavi.
Napísané: 26 Mar 2010, 06:02
od používateľa brian03
hmm tak budem musiet ist do bb niekde, lebo tu v Brezne, toto je mrtve mesto, tu mi na opel ani pozriet nikto nechcel
a keby ze neni zaslepeny ten egr, tak by mohlo robit to co predtym? zeby to zase trhalo? :roll:
Napísané: 26 Mar 2010, 09:02
od používateľa buci_vectra
brian03 napísal:hmm tak budem musiet ist do bb niekde, lebo tu v Brezne, toto je mrtve mesto, tu mi na opel ani pozriet nikto nechcel
a keby ze neni zaslepeny ten egr, tak by mohlo robit to co predtym? zeby to zase trhalo? :roll:
Podla mna ano, trhalo... :roll:
Napísané: 30 Mar 2010, 17:52
od používateľa brian03
a neni tu dakto z okolia BB kto by mi vedel spravit diagnostiku?
Napísané: 30 Mar 2010, 17:59
od používateľa macil
Skús kontaktovať Bukela.
