Strana 2 z 3
Napísané: 22 Feb 2010, 16:30
od používateľa lubo22
tiez to tu sledujem a zaujalo ma to ci fatk to urobis na 200ps. o tom ze to bude zrat 6litrov tak to asi tazko. mna ta spotreba az tak nezaujima ale skor ako bude na tom ten motor. podla mna prerobit sa to da. ale po 1000km vymenit cely motor
Napísané: 22 Feb 2010, 16:31
od používateľa lubo22
interkoler: asi mas vela penazi? alebo nevies co od radosti ked nad tym rozmyslas.
som zvedavy ci to urobis ak ako tak sa pochval ako na tom je ten motor
Napísané: 22 Feb 2010, 16:43
od používateľa azmodan
kup si bmw 320d 150/163PS a tie sa chipuju na 200PS..avsak to uz je taky narast, ze neviem neviem..asi by som sa bal
Napísané: 22 Feb 2010, 20:10
od používateľa dertypek
jeden znamy zo sale mal octaviu s 1,6 motorom ... precipoval z nejakych 110 koni na 170 ... dal do toho prachov jak nasratych a to doslovne .. niekde v nemecku mu to robili a to bolo fakt spica... potom prisiel s tym ze auto islo do srotu lebo bolo po celom jeho vybaveny .. .motor,prevodovka atd ... moj osobny nazor spravit z 2,0diesla 101konoveho 200 nieje mozna ... uz len z toho 2,0 obsahu a zvlast tohoto typu motora ... nevydrzi .... frajerkyn sef ma medaka 3liter 6 valec a ten do toho dal praaachoooooovvv .... ale ma 400 konickov
... osobne som sa viezol a je to *nadávka*
Napísané: 22 Feb 2010, 23:28
od používateľa macil
Ešte tú o Karkulke.
Napísané: 23 Feb 2010, 02:06
od používateľa iurai
ja viem, ze benzinaku 2-litra sa da dostat aj 1000 koni, to je overene.
ovsem je tam aj turbo, a vacky su tiez nejake ine. dolezite je, aby to ozaj dobre tahalo pri vysokych otackach
ale ako je to s dieslom ?
Napísané: 23 Feb 2010, 07:07
od používateľa MIRO LONDON
Moja žirafka by sa s,,rozumom,,dala zdvihnúť len na 180 koníkov
Napísané: 23 Feb 2010, 07:28
od používateľa langdon2
MOja Astra nanajvys na cca. 110 koni....S Turbom na nejakych 140.
Ale to tomu staremu motoru nespravim.....Kto chce vykon, nech ide do objemu..A nie zmychat z malych kosackovych motorov.....Tot moj nazor. A 4 valec nikdy nepojde poriadne...To ani len chod poriadny nema.....Ked vykon, tak V8 8)
Napísané: 23 Feb 2010, 12:34
od používateľa interkoler
mno diki za rady a komentare a este sa vas opitam jednu vec ci neviete ked zalestim sacie a vyfukove kanale ze ci to pomoze vzrastu vykonu ako uz benzivovych dik
Napísané: 23 Feb 2010, 12:40
od používateľa macil
Odstránenie vírivého prúdenia tam, kde je to nežiadúce, vždy pomože.
Odporúčal by som ti však v prvom rade naštudovať čo-to o motoroch, kým začneš niečo riešiť. Inak sa môže stať, že motor odrovnáš a ani si to neuvedomíš. Zbadáš to, až keď už bude neskoro.
Napísané: 23 Feb 2010, 13:12
od používateľa interkoler
mno jasnee diki moc za radu
Napísané: 23 Feb 2010, 13:15
od používateľa langdon2
interkoler napísal:mno diki za rady a komentare a este sa vas opitam jednu vec ci neviete ked zalestim sacie a vyfukove kanale ze ci to pomoze vzrastu vykonu ako uz benzivovych dik
Ano, toto na skodu urcite nebude.
Napísané: 24 Feb 2010, 15:46
od používateľa Kajo
200 koní. No dobre, ale prečo nie rovno 300?
Pôjde to o dosť lepšie
Napísané: 24 Feb 2010, 16:32
od používateľa langdon2
Jasnee.....Daj este jeden motor do kufra....
VW LUPO V12.....jeden V6 vpredu a druhy vzadu......
http://www.youtube.com/watch?v=f7o88PMGFSw&feature=fvst
Napísané: 24 Feb 2010, 18:52
od používateľa interkoler
viete co picu si robte s plasteliny ked neviete poradit tak radsej ani nepiste ok
Napísané: 24 Feb 2010, 20:01
od používateľa langdon2
Nik su tu picu s teba nerobi, ale tiez sa tu nik nesnazi o nemozne. :roll:
Napísané: 24 Feb 2010, 20:34
od používateľa azmodan
interkoler napísal:viete co picu si robte s plasteliny ked neviete poradit tak radsej ani nepiste ok
zavri za sebou dvere.. a pozdrav a nauc sa slusne spravat
Napísané: 27 Feb 2010, 00:59
od používateľa iurai
nejaky zavod v LeMans vyhral diesel.
myslim si, ze su tam pouzite technologie snov, ale zase 24 hodin ten motor musel vydrzat
ale prezradte mi, ze naco je lestenie sania u takeho diesla ?
inak myslim si, ze na tych 200 koni potrebuje mnoho uprav vcetne RJ motora na mieru, a z financneho hladiska je to uplny nezmysel
Napísané: 27 Feb 2010, 01:18
od používateľa macil
Vyššie som dal pár odkazov na firmu, ktorá upravovala Lupo s motorom 1,9TDI. Si to prečítaj a všimni si, koľko z toho dostali a koľko (nielen finančne) to stálo. Toto tu je celkom zbytočná téma v ktorej vyjavil svoj plytký sen adolescentný mladík bez toho, aby sa o to serióznejšie vôbec zaujímal, čo je celkom zrejmé z jeho reakcií.
No možno sa mýlim a o nejaký čas o ňom ešte budeme počuť.
Napísané: 27 Feb 2010, 03:03
od používateľa iurai
macil napísal:Toto tu je celkom zbytočná téma v ktorej vyjavil svoj plytký sen adolescentný mladík bez toho, aby sa o to serióznejšie vôbec zaujímal,
toto je hodnotiaca nadol reakcia
teoreticky potoci jednou skrutkou na cerpadle a zvysi tak davkovanie nafty. potom zmeni alebo vyradi obtok na turbe a dostane vyssie plnenie.
a potom uz len sa popasovat z tou elektronikou motora a mechanickou stabilitou motora a prevodovky
o tychto moznostiach sa majitelom hladkych benzinov moze len snivat
