Opelclub Fórum

Pri reťazi je malá, preto sa zavzdušnené dízle rozťahujú, ale len tie s reťazou.

Keď nechytí po výmene filtra tak finta 2, povolíš trubky od vstrekovačov a točíš pokiaľ ti z trubiek nekvapká pravidelne nafta. Potom namontuješ naspäť a určite chytne, Držanie v otáčkach je samozrejmosťou, chvíľku bude kuckať ale to ho prejde. Rozťahovanie je posledná, a veľmi nebezpečná metóda.

mrdalklika napísal:Keď nechytí po výmene filtra tak finta 2, povolíš trubky od vstrekovačov a točíš pokiaľ ti z trubiek nekvapká pravidelne nafta. Potom namontuješ naspäť a určite chytne, Držanie v otáčkach je samozrejmosťou, chvíľku bude kuckať ale to ho prejde. Rozťahovanie je posledná, a veľmi nebezpečná metóda.

tak toto je presny navod ako odvzdusnit dieselovy motor. tak tak. toto je spravne a nie ziadne roztahovanie.

kazdy z vas doma meni filter? alebo chodite do servisu? v knihe jak na to som cital ze to treba niecim odvzdusnovat tak sa pytam ako to robite vy

Ja som amatér a menil som si ho doma sám lepšie povedané v garáži. Nič som neodvzdušňoval ani nerozťahoval. Auto natočilo bez problému na prvú šupu. Jediné čo som urobil, že keď som dal nový filter tak som ho zalial naftou až pretekala a potom som zavrel obal a išiel natočiť. Skočilo hneď bez "kuckania".

presne tak isto to robim aj ja a bez problemov naskoci

Frenky Signum napísal:Ja som amatér a menil som si ho doma sám lepšie povedané v garáži. Nič som neodvzdušňoval ani nerozťahoval. Auto natočilo bez problému na prvú šupu. Jediné čo som urobil, že keď som dal nový filter tak som ho zalial naftou až pretekala a potom som zavrel obal a išiel natočiť. Skočilo hneď bez "kuckania".

Tak sa to má robiť

Presne tak. len dobre ZALIAT, a musi ist.

asi tak aj urobim lebo predtym ked som to menil tak som nezalieval ostala tam ta nafta co vytiekla z filtra a dal som novy filter a auto tazko chytallo ale podarilo sa ho nastartovat

Mám astru h 1,7 cdti a chcel som si ho odvodniť. Pri tom som sa len pekne zašpinil a nadával na inžinierov v nemecku .
filter mi nejde vytiahnuť z toho crash boxu a nechce sa mi vytahovať aj ten dávať dole stierače a tak....ach hrôza...asi kašlem na to.
Pred 10 000 km som ho menil a po dalšich 20tis ho cely vymenim.
a ten držiak obrusim roztiahnem aby sa to ľahučko vytahovalo kôli odovodniu...síce naposledy čo som si menil palivový filter žiadnu vodu som si tam nevšimol....
Aj vám na takomto aute a motore ide tak tažko vytiahnuť z crash boxu???
Bez toho vytiahnutia to nedokážem odvodniť není tam priestor. :?
Ale asi to prehánam s tou starostlivostou firemné astry idu do servisu možno tak raz za 30000km a pochybujem že vždy odvodnia...palivový filter stačí podla servisnej meniť raz za 50000km ...
Ked počujem a čítam ako menia napr. len motorový olej v servisoch .............

Vytiahnuť ide len to chce cvik. Ak chceš odvodniť tak si tam nastrč hadičku a nádobku daj pod auto

Dnes mi to nedalo tak som to rozobral.
Dal so dole stierače potom tu plastovu vec pod stieračmi a odmontoval crasch box odpojil hadice a výhrev vybral z auta a na zveraku som ho opatrne ten palivový filter z toho crasch boxu vytrieskal. Trochu som crasch box roztiahol namazal z vazelinu.
Odvodnil palivový filter... síce po 10000km som tam žiadnu vodu nemal čo som pol deci odpustil...len drobné nečistoty v nafte. Tak som to všetko naspäť zložil.
Teraz už mi ide filter ľahko vybrať s crasch boxu stači len odpojiť hadice vytiahnuť a odvodniť.
Pokušal som ho odvodniť nevymontovaný von ale akosi som sa tam nemohol ani zasvet dostať lebo su priamo pod ním tri hadice a nedokázal som ani v takej polohe rúk odtiahnuť ten odvodnovací ventil.
Ale už je to všetko ok . už to riešiť nemusím.

mam este otazku da sa odvodnit filter na mojom motore? nic take na odvodnenie som nenasiel len z hora to odsrobujem a je to vsetko? vytiahem filter a dam novy. a este otazka co drzi filter v tej nadobe alebo crash box ci ako to volate? zajtra to chcem skusit vymenit

takze o starost menej filter vymeneny. a auto chitilo na prvu supu bez problemov

gratulujem.

dakujem ono to je jednoduche len treba to aj vidiet nie len pocut. a potom to pomoze

mama este na vas otazku pri vymene filtra.
ked menim filter a ked ho vytiahnem tak tam ostane nafta v tom obale.
a co robite s tou naftou odsajete ju nejako alebo len date novy filter zalejete a zmontujete?

ahojte potreboval by som poradit mam opel vectra2.0 tdi 2003 vymenil som palivovy filter nalial som doplna do nadoby naftu ..proste normalny postup...auto mi chytilo,zdochlo a potom viac nenastartovalo...pocul som ,ze tieto tipy aut sa odvzdusnuju pod vysokotlakovym pristrojom je to pravda? ci mozem startovat dalej neodijde mi cerpadlo?...dik

ked nechas pri vymienani filtra dlho otvorenu nadobku filtra, tak ti padne nafta a treba ju natahat rucne nejakou pumpickou, netocit motor dlho naprazdno.

treba ho menitt svizne, otvorit, vyhodit stary filter, nahodit novy, naliat naftu doplna zavriet a nastartovat, pridat plyn a drzat nech si potiahne dost nafty.

dakujem uz som to dal do poriadku